每一条新修的路 都通往更美好品质生活

打通“断头路”让市民不再绕行；修通连接路和背街小巷，让城市“微循环”更畅通；维修桥梁消除隐患，让市民出行更安全

每一条新修的路 都通往更美好品质生活

六车道的恒源路，已经通到了植物园后身。

实事目标：打通恒源路（恒祥大街至瑞祥大街段）断头路，年底前主车道实现通车。维修改造主城区30座桥梁和13条小街巷，消除安全隐患，方便群众出行。

对于正在打造现代化品质生活之城的保定来说，修路必不可少。作为市民们最关心的民生实事，今年修路情况怎么样？12月7日，记者带着市民的关切，走访断头路、连接路、背街小巷及一些桥梁，在现场为您答疑解惑。

从瑞祥大街到恒祥大街，1200米的恒源路没修通前，宏孚茗园的贾先生如果想带孩子去趟北京儿童医院保定医院，必须绕行北三环。

“明明一条直线就可以过去，可是必须得绕个‘勺子’形，得多走1000多米！”贾先生称，如今随着恒源路主车道具备通车条件，他感觉整个人出小区“气都顺畅了”。

每一条打通的“断头路”，都为市民的品质生活增添一抹便利的彩色。

恒源路的路标。

打通“断头路”

“不再绕行”同时疏解交通压力，

恒源路、盛兴路、新市场街等多条“断头路”通车

这段1200米长、6车道的恒源路主路通车，带来的不仅仅是“不再绕行”。

“恒源路附近，既有河北金融学院、莲池区第一实验中学，还有北京儿童医院保定医院、保定妇幼保健院，人流车流量一直很大。”市执法局市政工程项目管理服务中心负责人刘征称，这条民生路通车后，无论是上学还是就医，市民都会方便很多。同时，对于交通拥堵情况，也是一种极大的疏解。

施工过程中，为了防止“看海”情况再现，恒源路还专门新建了雨污管道工程，并采用了海绵城市理念：车行道设计为沥青路面，绿化带为生态滞留带，人行道为透水式步道，人行道树池为生态树池，堪称一条“会吸水的路”。

如恒源路这般“断头路”变“通途”的，还有今年彻底打通的隆兴路。曾几何时，隆兴路上的大土堆，是城北一道异样的“风景”。

恒源路、隆兴路之外，还有9月30日同日具备通车条件的盛兴路（向阳大街至乐凯大街段）和新市场街（七一路至天鹅路段）。

“两条路十字交叉，极大方便了附近玉兰花园、天鹅化纤小区、京电宿舍、中廉良村居民出行，新市场小学、保定七中的学生也同时受益。”刘征说，这两条“断头路”的通车，在一定程度上缓解了向阳大街、乐凯大街、天鹅路、七一路等主干道通行压力。

站在卫生桥上看护城河的风景。

维护“连心桥”

30座桥梁维修顺利，

历经56年风雨的卫生桥还有背后的故事

每一条打通的“断头路”，都仿佛为市民敞开一道全新的门。每一座能观古城水景的桥，也连着大家心头的柔软与乡愁。

东风路与长城大街交叉口东侧，围挡已经拆除半个月。卫生桥曾经坑洼的桥面，而今已经被平坦的沥青路代替。

桥南侧的护城河里，忙碌的曝气机将河水喷洒如泉，在阳光下折射出道道彩虹。河水蜿蜒远去，在冬日里静怡自然，引来一些市民拍照、垂钓。

据了解，始建于1965年的卫生桥已经历经56个年头。“2016年，卫生桥被测定为D级桥（无需拆除重建），我们本打算按照2016年检测报告设计，对该桥进行裂缝修补处理，原本用不了多长时间。”刘征介绍说。

然而，7月25日进场施工，在破除桥面铺装后，施工人员发现原1965年建设的桥板破损十分严重。为保证桥梁安全，市政工程项目管理服务中心专门请专家重新进行了桥梁检测，检测结果为E级危桥需拆除重建。

稳妥起见，该中心又组织设计单位及北京市政院专家进行方案论证，最后决定拆除1965年建设部分。

11月22日晚11时许，六辆沥青混凝土运输车、两部压路机、一部大型路面摊铺机和多台清扫车、雾炮车齐上阵，几十名市政施工人员经过一夜奋战，于11月23日凌晨4时完成了卫生桥沥青混凝土面层铺筑，实现通车。

至此，我市30座桥梁维修改造工程，除康庄桥正在进行桥背填土施工外，其他已全部完成。“预计12月10日，康庄桥工程也将完工。”刘征说。

恒源路附近的莲池区第一实验中学。

畅通“微循环”

完善学苑街助力河大百年，多条小街巷完成改造

今年，是河北大学建校100周年，位于七一路的河北大学新校区迎来全国各地校友回来“探亲”。

“维护前，通往新校区的学苑街，存在路面大面积龟裂、井周沉陷等现象，行车舒适度低，安全隐患颇多。同时，两侧绿化铺装标准不统一，不仅影响城市形象，也与河大百年校庆氛围不符。”刘征说，4月20日进场施工后，全长760米的学苑街，“可没少费功夫。”

学苑街路段地下管线情况复杂，涉及各通信管线、热力管线迁改施工。为保证施工工期，项目管理服务中心积极联系协调各管线单位加快迁改，全力推进道路建设进度。

今年彻底通车的隆兴路两侧已经种好新的行道树。

今年雨季，我市降水量比往年增加近40%，10多场大雨让施工干干停停。为减少不利影响，施工采取了多种防汛保护措施，最终在8月30日实现通车，有效优化了河北大学新校区周边出行环境。

类似这样完成维护改造的小街巷，还有双新里、祥园街、茗园路、枫叶街、垂柳街、木兰街、新畿辅、西大园街、仁和街等多条，让城市的“微循环”更加畅通。

记者邸志永 刘澜 见习记者 刘健 卢雪竹

本版图片 邸志永 摄

编辑：晚小班

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