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广深沿江高速将直达国际会展中心!国际会展中心收费站11月3日正式启用

滨海宝安 滨海宝安 2020-02-12


据深圳市交通运输局消息

广深沿江高速国际会展中心站

已完成建设调试

 计划于2019年10月30日12时试运营 

 11月3日8时正式启用 



这是深圳市中心区域

直通国际会展中心唯一高速公路出入口

车辆出高速后沿着地方路凤塘大道

西行200米就可直达深圳国际会展中心


此外

为了最大化提高车辆同行效率

该收费站将是深圳第一座

设有潮汐车道的收费站




全市首座设有潮汐车道收费站


广深沿江高速(深圳段)


北起与沿江高速东莞段相交的东宝河大桥,南至南山区粤海街道,与月亮湾大道和东滨路(东滨隧道)相接,全程30.9公里,双向8车道。


二期工程国际会展中心站


位于深圳市宝安区福永街道的会展新城片区、大空港新城境内,是市中心区域直通深圳市国际会展中心唯一高速公路出入口。




车辆经收费站出高速后,沿着地方路凤塘大道西行200米就可直达深圳国际会展中心啦



这还是一个四通八达的绝佳位置!



收费站入口


入口连接广深沿江高速、官田互通、东二环、广园快速、东莞、中山、珠海、番禺、佛山。


收费站出口


出口连接凤塘大道、重庆路、松福大道、宝安大道、广深公路。



可以说,不论去哪里都超级方便了!


设有潮汐车道的收费站

对于深圳人来说确实是件新鲜事儿


 简单点说就是 

 收费站的出入口数量并非固定的 


潮汐收费车道

到底怎么个“潮汐”法?





潮汐收费车道出入分配



跟所有潮汐车道一样,国际会展中心的潮汐收费车道,也是根据平峰、高峰情况发生变化的。


正常情况下6入11出



▲点击图片可放大查看



展会入场高峰4入13出



▲点击图片可放大查看



展会离场高峰10入7出


▲点击图片可放大查看



这样配合下来,就可以最大化提高车辆通行效率!


而通过潮汐车道模式应用,出、入口车道处理能力可分别提升40%60%,车道通行能力及疏导效率显著提升。



另外

国际会展中心站的开通

也标志着国际会展中心

与沿江高速公路实现互联互通



交通贴士



货车打五折


这是货车司机的独家福利!


2018年3月1日起,沿江高速深圳段对所有正常计费称重的货车实施五折优惠政策。



深圳往返广州、东莞等粤西北片区的货车可选择行驶沿江高速,极大减低交通运输成本。


时速快,车道宽


沿江高速深圳段为双向8车道,设计时速120km/h


即使是广州、东莞等地的车友,都可以自驾经沿江高速国展中心站直达展会。



而西乡、前海片区车友,亦可择沿江高速前往展会,经测算,从前海收费站入口畅行至会展中心仅耗时15分钟!!!



完美对接各大通道


沿江高速北行,可直达虎门大桥南沙大桥珠江西岸


车主可通过沿江高速转威远立交至虎门大桥,或转沙田立交至南沙大桥往返中山、珠海、粤西等地,减少过桥拥堵时间。



另外,深中通道深圳侧接线(沿江二期)将在近年开通,连接深中通道将成为深圳往返珠江口西岸最便捷通道


届时,沿江高速将成为过江需求用户的最佳选择。


深圳“网红”高速


沿江高速深圳段全程沿深圳西部海岸线建设,99.7%为桥梁工程,被誉为“深圳最美高速”,海景视野开阔。



高速沿线分别有海上田园旅游区凤凰山风景区望牛亭公园西湾红树林湿地公等风景名胜区。


简直是来深客人旅游观光路线不二选择!



综合配套会展湾区


从国际会展中心站下高速,沿凤塘大道东行即可到达深圳市国际会展中心片区。



该区汇集希尔顿、夏威夷国际、皇冠假日等11个国际酒店,酒店群规划用地达25万平方米;


休闲餐饮区、中西餐厅约有4.5万平方米餐饮设施规划用地;


休闲娱乐、体育赛事约有2万平方米活动中心规划用地,是集办公、商务、展会、休闲娱乐、旅游度假为一体的综合配套会展湾区。






国际会展中心站

主要服务于

深圳国际会展中心及周边片区车流

举办展会期间为与会单位及观展车友

提供一站式服务

交通无缝接驳

真正感受到

 出发地→高速→会展中心观展→高速→回程目的地 

的全程高速顺畅通行体验



国际会展中心站

目前已经完成了建设调试工作

计划于

  11月3日8时正式启用 


过不了几天

就可以抢鲜体验啦



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来源:深圳交通、深圳特区报、晶报、宝安日报

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