107国道市政化改造先行段正式开工
开工仪式现场
107国道是现状一级公路,现状道路交通组织能力不足、环境标准不佳,特别是地铁12号线开通后,周边出行需求激增,交通疏导压力较大。市委市政府高度重视107国道宝安段市政化改造工作,在今年市“两会”上,市政府工作报告明确提出,年内要开工建设107国道市政化改造先行段。
当天同步开工的粤港澳大湾区工业互联网公共技术服务平台,是深圳在十四五期间布局的重大产业基础设施,也是粤港澳大湾区大数据中心的重要应用平台之一。项目定位为国际一流的工业互联网平台,按照“边探索、边运营”模式,重点面向制造业中小企业提供数字化转型全产业要素创新综合服务。
项目按照“3C4T”理念执行建设,3C即中试验证中心、行业知识中心、联合创新中心,4T即信息技术(IT)、制造技术(OT)、通信技术(CT)、数据技术(DT)。项目将建设形成具备中试、验证、测试、认证、知识服务等能力的公共技术服务平台,围绕“3C+4T”吸引工业互联网行业服务商参与,打造新型工业互联网产业生态,打造国际一流的工业互联网平台和数字化转型促进中心。
宝安区领导孟锦锦、蔡凡、陈龙兴,深圳国家高技术产业创新中心副主任孙海斌,华为中国政企医疗业务部总经理盛凯,广东联通副总经理闻屏出席活动。
107国道市政化改造先行段三大看点
107国道市政化改造工程效果图
增加独立非机动车道,并对沿线路口及单元口进行“零高差”改造顺接;对沿线4座人行天桥进行改造,补充雨棚、风雨连廊、非机动车通道;在天桥及地铁站补充自行车停放点、新增标识标线和隔离设施,优化公交站及地铁站点周边布置,降低行人、自行车及非机动车之间的相互干扰。
02优化交通组织及功能重新梳理立交、匝道、主辅路出入口、路口的交通组织;结合地铁施工情况,对沿线病害修复处理,并进行面层罩面。
03建立优质的生活及营商环境结合地铁绿化恢复契机,优化沿线绿化种植,形成“慢行享浓荫,车行观花海”氛围;在兴围和黄田站绿地探索建设“地铁口袋公园”;对全线老旧道路设施及人行道进行更换,并与周边小区、企业进行有效顺接。
往期推荐
审核 / 郑礼军
责编 / 李庭新
校核 / 李可
编辑 / 刘秋鹏
校对 / 高崇文 胡洁贞
来源 / 宝安湾
记者 / 陈董成
图片 / 宋璐