美联航事件惊动了白宫！一夜之间，很多说法都变了...

　　当地时间4月9日，美国联合航空公司一架航班上，一名不愿“被要求自愿下机”的乘客，被航空公司叫来的机场警察强行拖走，导致受伤。事情有何进展？

　　根据最新消息，有关这一事件的很多说法都已发生变化。首先，被打男子是一名越南裔；其次，美联航要求这名乘客下飞机的原因也出现新说法：并非之前所说的超售机票，而是机组人员要求搭机。当然，事情的经过还有待进一步调查。

超售只是美联航的借口？航空公司改口称事发原因是机组人员要搭飞机

       美联航发言人乔纳森·格林11日承认，事发航班实际并未超售机票，强迫乘客下机只为安排公司机务人员。据乔纳森披露，事发航班满舱运载70名乘客，抽取4名乘客下机只为安排4名公司机务人员，以便他们次日能够及时到岗。

　　当地时间4月9日晚间，满载乘客的美联航（美国联合航空公司/United Airlines）UA3411航班正准备按计划从芝加哥飞往路易斯维尔。这时航空公司方面突然表示航班“超售”（超卖），希望四名乘客能够“自愿”下机改签次日航班，并且可以提供400美元的赔偿。按照该公司内部透露的消息，最后"价码"开到了1000美元，但还是无人愿意下机。于是美联航方面开始“指定”下机乘客。

　　媒体引述同机乘客报道称，在被选中的四人中，有两人离开，而那名亚裔中年男子也被抽中。他表示自己是医生，第二天要去见病人，因此拒绝“被自愿”。接下来就发生了强行拖曳这一幕。

　　事发后，美联航又改口说，要求乘客“自愿下机“”并非因为超额预售机票，而是该公司四名机组人员要飞往路易斯维尔，以便执行第二天从那里出发的另一个航班任务。

美联航CEO“重新”道歉，称“任何一人都不应该遭受这样的待遇”

　　在这起事件中，美联航的回应也备受诟病。一开始，航空公司称要求乘客下飞机只是一种重新安置。另外，当地时间10日晚，美联航总裁穆诺茨向公司员工发送一封内部邮件称，当员工礼貌请求一名乘客下机时遭到了拒绝，随后便有必要联系芝加哥航空安全人员前来帮助。员工遵循了处理此类情况的既定程序，公司表扬员工做出的努力。穆诺茨称他们是“好样的”，并指责被拖下飞机的乘客具有攻击性。这一信件被披露之后引发舆论哗然。

　　当地时间11日，美联航通过官方渠道转述其总裁穆诺茨对此事的最新回应。穆诺茨称，他向遭暴力拖拽的乘客本人和机上所有的乘客道歉，这是一起可怕的事件，任何一人都不应该遭受这样的待遇。穆诺茨表示，未来，美联航将对机组工作人员，公司超售相关规定，应对方式等多方面进行全面评估，确保类似事件不再重演。

　　穆诺茨还表示，美联航已启动应急程序，全力配合当局的调查。与此同时，美联航还启动了内部调查程序以查清事情经过。公司也在与这名乘客进行直接接洽，进一步处理此事。

白宫发言人：任何看到视频的人都不会无动于衷

　　白宫发言人肖恩·斯派瑟在11日的新闻发布会上表示，美联航暴力拖拽乘客事件的发生是非常不幸的，美联航应对方式令人不安。　

　　斯派塞说：“我认为任何看到视频的人，对一个人遭到那样方式的对待，都不会无动于衷。”

　　他说，他确定美国总统特朗普已看到相关视频。

　　对于这一事件，美国交通部表示，将对美联航是否遵守超售规定进行审查。该部门指出：“尽管在飞机超载且没有乘客自愿下飞机的情况下，航空公司可以迫使乘客下飞机，并可针对这种情况执行自身准则，但航空公司有责任就允许谁留在飞机上作出公平抉择。”

　　据路透社报道，北京时间11日凌晨，芝加哥航管局表示，一名警察因未遵守工作规范，已被停职等待调查。

超万人到白宫网站请愿要求展开调查

　　事件发生后，有人在白宫请愿网站上发起签名。该请愿签名要求美国联邦政府对4月10日发生的美联航事件展开调查。截止北京时间4月11日17点35分，该请愿已经收集到18380个签名。根据白宫官方网站说明，任何请愿签名如果在30天内能收集到10万个支持者在线签名，就能得到白宫的正式回应。

　　据美国媒体报道，在美联航航班上遭遇暴力对待的亚裔男子，名叫陶大卫（David Dao），今年69岁，是美籍越南裔（陶大卫在飞机上自称是华裔，当然越南也有华裔），他住在肯塔基州伊丽莎白镇，是一名肺部肿瘤专科医生。

美联航开盘一度重挫4%，市值蒸发逾9亿美元

　　暴力事件引发了全球舆论关注，社交媒体上大量信息称欲抵制美联航。截至周一收盘，美联航报71.52美元，涨幅0.90%。但随着事件不断发酵，当地时间周二盘前，股价开始波动，一度下跌近6%，创下去年8月初以来的最大跌幅，其后回升。11日早上开盘后，美联航股票价格一度下跌高达4.3%，半小时内市值蒸发9.6亿美元。

　　据了解，去年美联航14%的营收来自太平洋航线。

　　业内人士认为，这次事件的问题在于，不管要求乘客“自愿下机”的理由是超售，还是有航空公司内部人员要搭乘飞机，美联航都应该在事先就有所准备，一般在办理登记手续或登机口的地方就开始寻找“志愿者”，或者按照“先来后到”的原则，最后办理登记手续的乘客就直接告知座位已满，无法办理。而不是等全部客人都已经落座之后才“随机挑选”，并强行驱离。

　　更何况，目前信息显示，这次事件起因很可能并非“机票超售”，美联航的做法显然更有问题。据美国法律界人士透露，被打乘客完全可以向美联航索赔。

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来源：人民网，综合央视新闻、新华社

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