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英国偷渡惨案,原来18年前就写好了剧本!

小橘猫 新财迷 2020-01-30

北威尔士霍利海德口岸



“为了证明英国是世界上最好偷渡的国家,有人做过这么一个实验。

那是在2001年的夏季初期,英国《星期日泰晤士报》的哈特格斯与戴姆勒2位(英籍)记者,为了证明英国是世界上最好偷渡的国家。


他们把护照之类的身份证明文件全扔了,并选择了非正常模式的「阿尔巴尼亚-英国」这条路线,行程在九死一生中成功结束,随后的报道,向世人揭开了偷渡的内幕。

那么就让我们一起探索这条冒着生命危险,才能获得内幕吧。

▲ 标记点:亚得里亚海

不管你是非洲人、阿拉伯人、亚美尼亚人、南亚人,抑或是中国人,总之只要你是一个偷渡者,那么第一站一定要想办法到阿尔巴尼亚。

没有别的原因,只因为这里到意大利会比较近。

按照2001年的价格,偷渡者如果到了阿尔巴尼亚,将会面临2个选择:一个是花3500元到达意大利,另一个是花9000美元到达英国

当然,这些都只是路费,如果偷渡者不幸在海上死亡了,黑灯瞎火不见光,又要命的处在公海上,法律在个时候会变得非常无处安放。

绝大多数的偷渡者都比较穷,但胆子却非常的大,所以其中的「3500美元套餐」会更加吃香一些。


把钱交给蛇头之后,接着就是挑个好日子上路了。

偷渡船一般都不大,因为太大了容易被发现,也不方面转向。但是船小并不影响装的人多,毕竟一个人头那可都是一份3500美元,蛇头才不会拒绝金钱的诱惑。

还好钱归钱,最最最基本的安全还是有的。所以出航的日子一般会挑风和日丽的晚上,有海风但没有海浪。月亮要足够亮,这样的晚上下大暴雨的概率会相对少一些。

这片位于意大利南部的亚得里亚海,不管是在哪个年代,都经常有偷渡者“翻船”的新闻爆出,不过这2位英国记者非常幸运,除了比较颠簸意外,至少命还在。
从皓月当空到朝阳初升,活下来的人才能看到第二天的太阳。

▲ 亚得里亚海的意大利海岸

到达意大利只是旅途的一部分,由于身份还是“黑户”,这个时候还不能附近找一家早餐店,来块意式披萨和一杯卡布奇诺咖啡(🍕+ ☕),还得立马起身去往(意大利)米兰。

在米兰,蛇头会安排偷渡者坐上去往法国的货运列车。与高铁这种高级货色不同,偷渡者隐藏的货箱,通风非常的差,时间稍微长一点,是真的能闷死人的那种。

比较幸运,炎热不堪的货箱没有闷死这2位记者。

到达法国之后,倘若还没有被发现,那么此次的旅途,将再次面临选择。一条路线是「法国-英国」,另一条路线是「比利时-英国」。至于原因,与上面选择意大利是一个道理。

▲ 繁忙的英吉利海峡

这里,大部分的人会选择从比利时偷渡,而不是从法国。这是因为英吉利还是是世界上最繁忙的海峡之一,这里部署了很多的英国海岸警卫队。
为了不被英国海岸警卫队抓住,导致前面的精力全部白费,那么比利时就是最好的选择


传统的偷渡路线,走得是「比利时泽布吕赫-英国佛利特」,没听过这2个地名并不要紧,把比利时与英国简单连接,其中最短的方式就是上面这条路线。

2001年的价格,花在1000英镑,就能接着买到一张从比利时出发的“船票”,(全程总花费)比在阿尔巴尼亚开出的9000美元便宜接近一半。


▲ 标记点:北威尔士霍利海德口岸


最近路线并不代表就是最佳路线,因为英国海岸警卫队多吃亏几次之后,就会多派人在岸边守着。


随着偷渡难度增加,很多的蛇头,会把登陆点选在威尔士这种人口相对稀薄的地区。每年有数万名偷渡者,都是这么过来的。


偷渡英国的被抓率虽然不高,但是死亡率并不低,稍有闪失“翻车”死掉几十人都是可能的。


蛇头并不会将偷渡者送至真正的岸边,他们倒不是怕警察会抓住自己,而是那些奇形怪状的礁石可能会打坏油箱,(跨国式)修个油箱可不便宜,(在蛇头看来)至少比偷渡者的命要贵。



通常差不多能看见岸边的时候就打招呼,蛇头会赶偷渡者们下船。至于海水有多冰凉,偷渡者是否会游泳,甚至(天未亮)游错了方向都不是蛇头关心的。


再次走运的事情,大概只游了200米,这2位《星期日泰晤士报》的记者,从阿尔巴尼亚开始到英国为止,就这么真真切切的站到了英国的领土上,没有遇到任何形式的检查!

尽管《星期日泰晤士报》对此次“非正常之旅”进行了报道,英国全民也有过广泛讨论,但是英国政府好像并不怎么感兴趣,也没有想出太多的方式进行控制。


对了,以上这些内容是发生2001年的事情,同样的港口、同样的剧情,每年都在上演,唯一的不同可能只是偷渡者。



据英国国家刑事局表示:


英国是个岛国,大大小小的港口,无论如何也做不到全部都有人值守,偷渡是避免的事情,只能指望他们未来哪天在境内被抓住,再将他们给遣返”。


据一份2016年的报告显示,应该东岸有62个较小的口岸,几乎处于无人看守,其中有27个甚至超过1年都没有安全人员到访(打卡)。

偷渡抓不住,但英国边防人员总不能吃白饭吧,所以也想了一些办法,那就是配备扫描器、心律与二氧化碳侦测器等装备。如果货箱中有人存在,那么很快就会被发现。


所以你如果从新闻中看到,英国从货箱中抓住偷渡者,这个是常规操作,别人从2003年就已经发放全套侦测设备。


结合当下,我们唯一能做的,点亮右下角“在看”,祈祷最近在英国丧命的39名人士,希望他们并不是中国人

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