今年9月份，有一件轰动全美的事情发生，那就是曾经连续77年全球销量第一的美国通用汽车，迎来在美全体员工集体罢工，由于人数达到了5万人之众，这场罢工顺理成章的成为了美国近12年以来最大的罢工事件。在美国通用汽车关闭的40天里，不仅耽误了生产的进度，还平均每天都会损失掉8000万美元。福特汽车的工人为了保卫自己的职位与福利，面对管理层的反复施压，毅然的选择了斗争到底，坚持拒绝各种“阉割版”的条款。最后的事情的大家都知道了，美国通用汽车最终还是妥协了，选择与工人们所在的联合汽车工会（UAW）签署了新的劳动协议。如此一来，那些原本在通用汽车工厂，为职位与薪水所烦恼的工人们，也终于迎来属于他们的收获。然而，通用汽车工人们所举行罢工，在以工人为胜利的同时，也深深“刺激”着美国其它汽车厂的工人。近日美国菲亚特克莱斯勒（FCA）的工人们，就展现了前所未有的团结，他们认为通用汽车与工人们达成的协议，自家公司也应该来一份同样的协议，不然的话，通用汽车工人是怎么罢工的，他们也会以相同的形式罢工。通用汽车所签署的和解条款中，对于那些入职时间不长的员工，新增了许多新的保障和福利。FCA的工人则表示，他们的年轻员工（指入职时间）比例是全美国最大，漫长的三年实习期好不容易熬过去，但是在第四年成为正式工之后，工资和福利仍然比许多老员工要低。可问题在于，标准的流水线上，大家干的事情是一模一样的，凭什么年轻员工就要获得的少一些。当然，分配不均只是问题之一，FCA的工人们此次已经认定了，通用汽车开出的待遇，就是开给整个美国汽车工人的待遇，要么一视同仁，要么面对大罢工。刚与通用汽车结束谈判的联合汽车工会（UAW），目前正在积极寻求与FCA管理层对话中。美国的罢工风气，实在太容易传染了，未来会不会传播给其它行业，还真的说不准。
热文点击
刚刚！美日出现严重分歧，60亿美元到底是真是假？
李佳琦又出新花样了，女生的福音还是噩梦？不卖口红，这是要……