中国制造再次震撼世界，美国难以置信，泰国寻求合作机遇···

要致富，先修路！

据报道，11月3日，满载着中老两国民众11个年头的期盼，中老铁路正式通车，于当日下午4时45分，在中方领导人一声令下，中方C3次客运列车缓缓驶出昆明站。

中老铁路全长超过1000公里，北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，通车后，从昆明到万象只需要10小时就可到达。不仅如此，这一条合作建设运营的铁路，还为老挝当地创造了11万个就业机会，可以说，狠狠打脸西方国家当初对中国妄下的断论。

早在2010年5月，中老两国就开始考察这个合作项目，2015年12月2日，由中老两国领导人共同出席奠基仪式，2021年10月，老挝领导人宣布：“中老铁路即将由建设期进入运营期，宣告老挝迈入铁路运输新时期，老挝人民迎来交通运输变革的新时代”。

在此之后，西方国家针对中老铁路即将正式开通，制造了一些危机论。

美媒在一篇报道中称，中老铁路连接中国西南贫困地区，会直接导致老挝面临“堆积如山的债务风险”，并且断定这条铁路“投资庞大，但却是没有作用的基础设施”，所以对其“长期可行性”表达担忧，甚至还有美媒称，这条铁路通车后，会让老挝在经济上越来越离不开中国，导致老挝被中国政治捆绑。

咱可以理解为，这是“吃不到葡萄说葡萄酸”吗？

不过，无论美国如何制造中国的“威胁论”，也不会撼动中国在其他国家心中可信赖的形象。

主要是，美国做了太多令国际社会寒心的事情，也做了太多不择手段构陷他国的事情。

就拿美国针对中国的行为来说，美国联合多个西方国家，炒作中国是新冠病毒的源头，最后多条证据链全部指向美国才是那个祸首，而中国凭借溯源调查，以及种种利于全人类的抗疫行为，自证清白；还有前段时间，美国炒作”新疆论“，四处斥责中国没有人权，最后中国拿出两张对比图，证明美国才是真正毫无人权可言的国家，“新疆论”纯属是美国在混淆是非，颠倒黑白。

这也是为何如今的美国不再是其他国家的灯塔，而全世界多个国家也都已经擦亮眼睛，看清和谁合作是自寻死路，和谁合作才有光明的未来。

很明显，这次中老铁路的开通，就令泰国十分羡慕，有泰国学者表示，希望政府不要错过这次绝佳的合作机会，尽早与中老铁路对接起来。更有泰媒报道称，泰国对接中老铁路，将给三国经济增长带来新的机遇。

此时被狠狠打脸的美国，只能眼巴巴地望着中国与东南亚国家高速铁路继续向前迈进了。

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