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甬舟铁路，“压舱石”有了！
今天下午
甬舟铁路有限公司
与6家金融机构
完成190亿元的
银团贷款签约
该笔融资是
舟山单笔金额最大的
交通建设领域融资
银团贷款是指由两家或两家以上银行基于相同贷款条件，依据同一贷款合同，按约定时间和比例，通过代理行向借款人提供的本外币贷款或授信业务。
作为一项具有较强市场标准、分散信贷风险的产品，银团贷款近年来得到监管部门高度重视，先后出台了多项支持政策。
2011年8月，银监会发布《银团贷款业务指引》，明确指出“大型集团客户、大型项目融资和大额流动资金融资鼓励采取银团贷款方式”。
2015年8月，银监会和国家发改委联合印发《关于银行业支持重点领域重大工程建设的指导意见》，明确指出“鼓励银行业金融机构实施银团贷款”，分别从支持重大工程项目建设和分散信贷风险的角度，进一步强调了加大银团贷款供给的重要性和紧迫性。
该项目的银团由农业银行舟山分行、工商银行舟山分行、国开行浙江省分行、建设银行舟山分行、中国银行舟山市分行、交通银行舟山分行共同组建。其中，农业银行舟山分行、工商银行舟山分行作为牵头行分别提供52.5亿元贷款额。
此次银团贷款协议的签订，为项目早建成、早见效、早服务群众打下坚实基础，也是甬舟铁路项目融资的重要探索实践，将为后续建设提供可复制、可借鉴、可推广的融资模式，打造银企合作新标杆。
甬舟铁路项目
甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线路全长约77公里，设计时速250公里。
一起回顾建设进程↓ ↓ ↓
2023年1月15日
西堠门公铁两用大桥
6.3米水中试桩混凝土成功浇筑2023年2月16日5号墩自浮式钢桁架钻孔平台
在册子岛浮运到位
2023年2月18日西堠门公铁两用大桥
首桩开钻
2023年3月27日西堠门公铁两用大桥 5号墩钻孔平台
顺利完成提升作业！
在项目建设中
资金是“压舱石”和“发动机”
期待甬舟铁路项目
顺利推进！
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舟山市新闻传媒中心综合编辑
记者：王涵真 郭超
编辑/一审：徐子涵
二审：何英