这位前英国首相，再次被中国“绊倒”，背后的原因竟是……

刚刚，中国制造又爆一重磅新闻！

中国自主设计制造的直径达15.03米的泥水平衡盾构机正式下线，打破了国外品牌一统全球超大直径盾构的局面。

什么叫盾构机？

说形象点，它就像个“穿山甲”，在城市地铁、海底隧道等基础设施工程中，穿山开路，打头阵、当先锋，因横截面看上去像个盾牌，所以叫“盾构机”。

中国为什么要制造自己的盾构机？

因为，随着我国的快速发展和“一带一路”的建设需要，太多的基础设施工程需要盾构机为我们开道。当初为了建秦岭隧道，中国整整花了3.5个亿从德国进口一台盾构机，要知道，这个价钱，在当时，简直是个天文数字！这还不算，这个庞然大物一旦出现个“小病小灾”那可真是急死我们的“中国心”了。

外国专家严守8小时工作制，周末不加班，从走出家门那一刻开始计算费用，一个小时的工资就达到600到800欧元！广州的一台设备，电子系统出了问题，老外硬是按照8小时工作制，拖了半个月，才将故障修好，拖得领导“骂娘”，拖得技术人员抓狂，无奈，谁让我们技不如人呢？

痛定思痛，中国人下决心，一定要生产出自己的盾构机！

说起来容易，做起来很难！盾构机是一种集光、机、电、液、传感、信息技术等各领域尖端技术于一身的高精尖设备，制造起来相当困难，不同的隧道，需要不同类型的机器，除了要确保开挖面的稳定，还要保证刀具的使用寿命……

再难，也要啃下这块硬骨头！

国内最大的盾构机产业基地成立，厂房没有建好，设计团队就开始工作。办公室设在临时搭建的“铁皮屋”里，夏天，40摄氏度以上的高温，屋里热得像蒸笼；冬天，寒风穿透铁皮缝隙，冷得打哆嗦。即使如此，设计团队没一个人叫苦叫累，大家只为了一个目标：造出中国人自己的盾构机！

四五十人的设计团队，7000多张设计图纸，多少个设计人员的不眠之夜，中国人依靠自己的智慧与双手，只用了5亿人民币不到，就完成了这项任务，相比起外商的报价，节省了10亿人民币的成本，为“中国制造”赢得尊严。

今天，中国在这个领域已不断取得突破，累计生产制造隧道掘进机已突破1500台，市场份额占有率已经达到6成，在世界领域中国盾构机也由跟随者变为引领者。

中国人压抑太久了，是时候爆发了!

曾经，美国人不愿意卖给中国9吨的感应式振动台，各种条件限制，让中国人难堪！

今天，中国自主研发的振动台已经有70吨的推力，早已领先于世界；美国要买我们50吨的振动台，我们出口装备的条件，让美国咬牙切齿地签下了字。

曾经，美国各种挤兑“中国制造”，给中国人添堵！

今天，中国的地铁成功击败对手，首次出口美国，承建美国地铁！我们的航空航天、量子通信、超算、核能、港口龙门吊等正在创造一个个世界第一，“中国制造”也可以向外国封锁技术了。

曾经，外国人漫天要价，价格之高让世界咋舌！

通信行业交换机的一块板，我们生产不了的时候，国外卖给我们20万元人民币一块，我们又不得不买；今天我们能生产了，他的价格降到1万元一块，我们都跟他说“不”，这样的例子越来越多……

英国前首相撒切尔夫人在她离世之前，曾批评中国：你们根本不用担心中国，因为中国在未来几十年，甚至一百年内，无法给世界提供任何新思想！

如果撒切尔夫人还活着，我们要让她知道：继80年代人民大会堂那次摔倒以后，这一次，她又要被自己“绊倒”！

中国的新“新四大发明”，中国的大数据、云计算、3D打印、人工智能、军用无人机等新思想、新技术正在改变着世界，让那些曾经看不起中国的人，统统闭嘴！

没错，最好的“复仇”就是超过对方！虽然我们还有很多不足；但，我们今天取得的成就，足以让每一个中国人自豪！

最后向各个领域辛勤的科研工作者致敬，为他们点赞！更为日益强大的祖国点赞！