冬行北海道 · 函馆｜阿布游记
国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。夜の底が白くなった。信号所に汽車が止まった。——1947 《ゆきぐに》
穿过县界长长的隧道，便是雪国。夜空下一片白茫茫。火车在信号所前停了下来。——1947 《雪国》
文/阿布
川端康成完成《雪国》的时候，青函隧道仅仅还停留在工程师粕谷逸男的构想中。但对搭乘スーパー白鳥号的阿布来说，当电车从本州这头钻入海底，穿越54公里的海底隧道，从北海道那侧驶出时，这才是到了雪国。
青函隧道之歌
当阿布从中学的地理课本上第一次听说世界第一长的青函海底隧道起，便认定了《雪国》中描述的那个隧道一定就是这里。直到最近查资料，才发现川端造访的雪国，其实是新潟县的汤泽，一个本州靠日本海侧的温泉度假乡，那会离青函隧道真正通车，还有40年的时间。
从新青森出发的列车在抵达青森站后，会突然像开错了方向一样，又倒回新青森一段才会真正向北，驶向津轻海峡。青森的市街转瞬即逝，窗外经过的铁路道口有一种八十年代日剧的场景感，朴素而亲切。
比起东京来，阿布更喜欢青森的气氛，一直听说日本女性不化妆就出不了门，但在青森出发的白鸟号上，阿布却看到很多不施粉黛的女子，却有着更安详真诚的笑容。
如果时间允许的话，无论如何坐电车都要比新干线有趣的多，连接日本漫长海岸线上的沿海城市，是同样沿着海边漫漫展开的各地方支线电车，80公里/小时的时速刚好能欣赏海景，又不嫌耽搁行程。
当青森市街的景色从车窗上后退干净，青森湾大片的海蓝色就这样冲入了眼帘，寒毛从温暖的睡眠中忽被惊醒，仿佛怕看不见一样，一根根站得笔挺。
你听过那首《看的见海的城市》嘛？ 坐在白鸟号上的这一瞬间，我的头脑里反复播放着这首曲子，看着天边悬浮着得大片白云，想象着另一边的车窗也是海洋，忽然明白了《千与千寻》那个海中火车的原形，就在日本的风景中。
这条从青森出发的津轻线到太宰治笔下的风之镇蟹田之后，便向着津轻半岛最北端的龙飞崎而去，做好进入海地隧道的准备。从这岸的蟹田站到海对岸的木古内间不再停车，2014年3月前，龙飞崎地底下的龙飞海底站到还是可以停靠参观的，阿布去的时候，已因北海道新干线施工的关系，废止了。
如果要用海山行来命名一趟旅程，日本大概是最合适的描述对象了，离开海岸线的白鸟号一头扎进山里，通过了一个又一个隧道，在你想着下一个会不会就是海底隧道的期待中，车厢电子牌点亮了标示。
与乘坐飞机时还能通过窗口张望千米下的大陆，多少感受到巨型铁鸟翱翔高空的情况不同；无论你在海底多少米以下，窗外沉闷的黑暗与耳压痛的感觉，都没办法提示你这是一项多么伟大的工程。
这条总长仅54公里的隧道，从1964年调查坑道算起，到1971年正式动工，至1987年建成，前后耗费23年，牺牲了33名工人，有1300余人为之伤残。轻松坐在白鸟号里的我，无法想象1971年动工后的13年内，常年在80%湿度下，一天24小时轮番上阵的挖掘队员们，是如何在每小时只能前进几厘米的困难下工作的。谨能以这段摘自维基百科的资料向他们致敬。
在1988年3月13日前，从青森到海峡对岸的函馆，海上航行需4.5小时，到了台风季节，每年至少要中断海运80次。间或还会发生上千人死亡的海难。
当1988年3月13日清晨，首班电气化列车满载乘客从青森站和函馆站相对发出后，电车从海底通过津轻海峡只用了大约30分钟。
朝市之地·函馆
白鸟号电车在北海道最南站的木古内停过站后，右侧窗外又见蓝色的广阔大海，那是被称作津轻海峡的海域，而标志着道南地区中心函馆的函馆山也就在眼前了。
在中国大陆游客的行程安排中，函馆其实是个有点尴尬的目的地，不仅跟中国间没有直航；就是从本州出发的航线，大多也是飞札幌的，日本国内廉航也没有函馆这一站。而从札幌新千岁机场折腾到道南南端的函馆，却得耗上4个多小时。
不要说以幕末引入欧风的历史风情而言，札幌不比函馆少；论海鲜跟海港气氛，距离札幌车程半小时就有小樽港；就是季节祭礼活动，都是道央比较热闹。单考虑从札幌出发逛过就近的登别地狱谷温泉，游览洞爷湖后，大概很少有人会想再去函馆附近水面更小的大沼，或者本来也不算太有特色的函馆的汤之川温泉。平心而论，函馆实在不大有吸引力。
然而，纠结再三，阿布还是选择了函馆。
大概是被函馆这条，从函馆山上通往港口的八幡坂通迷住了，脑中再度回响起《能看见海的城市》。
还有就是，函馆的朝市。
不逛菜市场的旅行者不是好吃货。在北海道地区，最受欢迎的菜场，函馆朝市要是排第二，就没有敢排第一的。虽论市场规模来说，函馆朝市或许比札幌的二条市场还要小一些，充其量不过也就是上海中等规模的街道菜场。但就不知是因为北海道三大蟹齐数登场，是被蟹摊挨着蟹摊出现的“暴乱”场面所震，还是市场就着海港的天然气氛所致，函馆朝市透着一股港口市场的独特海味。
冬季的朝市，从早上6点到下午2点，市场外的街道上摆着各种烤毛蟹，烤海胆，烤扇贝，烤鱿鱼的摊位；而朝市附带的场内美食街里，则跟批发市场一样，是一家接一家的海鲜料理店。
3月的下旬是北海道冬季游的末期，淡季中的淡季，白鸟号车抵函馆已接近下午2点，幸而朝市就在JR站对面，步行不到5分钟。居然正好赶得及将一只一斤左右的落市毛蟹收入行囊，2000日元不到的价格（大概人民币100左右），现在想来还是很实惠（一般行情在3500日元）。
函馆市街规模不大，从JR函馆站沿着港口海岸步道往西南走十分钟，大约1公里左右，就是金森仓库；再向西南，沿着最八幡坂通再向山上走十分钟，就是元町。
十五分钟步行的路程，在函馆路面电车这里就是三站，这种叮当作响，在市街内沿着轨道慢悠悠行径的交通工具，让这个30万人的小城市变成了怀旧电影的背景，坐上运营了一百年从未停歇的电车，有一种奇妙的穿越感，而车厢内部看着就是《千与千寻》中那个在海中前行的老电车。
让这个仿佛遗落在时光中的梦幻海港小城，再多一分吸引力的——对于阿布来说——就是金森仓库附近的函馆La Vista（ラビスタ函館ベイ）。能把每个住店的客人都变成自己的活广告的，阿布是服气了。
看过太多介绍这家酒店的游记，从北海道第一鳕鱼子吃到饱的超值自助餐，面对着函馆山的楼顶露天温泉大浴池，到高层面山房间内的无敌风景窗；从各种贴心客房设施，精制的客房钥匙，手磨咖啡机，考究的浴袍，到酒店大堂的古董摆设，水晶灯长廊。
每篇提及这家酒店的评价，都是溢美之词，阿布一度怀疑到底要在心里打多少折扣，才不会遭遇“见光死”的失落。
结果，好吧，我也被La Vista征服了，彻底的。
我想说，我没料到除了以上提及的这些，酒店每层楼的走廊两端居然是全景窗，露天大浴池旁休息室里的冰淇淋居然好吃到停不下来。为什么有人能把酒店服务做得好到，连看起来已经很美的酒店广告宣传照，都无法表现客人真正能体验到的一半美好。
下午3点，身在温暖的客房内，面对着这块仿佛播放着实时慢景电视的全景窗，看着鹰鸢迎着日光，从仍未褪尽银装的函馆山前划过，间或大赕北海道毛蟹的这个时刻，已然凝固成一副图画，收藏入大脑硬盘。我无法用语言尽然诠释它，照片画面更是不能。
由银到金·海中灯光秀
从函馆山脚下的金森仓库往山顶走，徒步也就是一个小时的功夫，然而3月末室外零度的气温，加上港口的潮湿气，还是缆车吧。
从11月中旬到明年4月中旬，算是函馆的冬季，而冬季就意味着“封山”，在这个季节里，除了少量的观光巴士可以直接上山停靠30分钟以外，除了徒步，就只剩缆车了。
傍晚的时候沿着八幡坂通往山上去，走不多远就能看到各种停靠在路边的大巴，还有就是，由挥舞着的三角小旗帜引导着的人流。跟着台版国语导游的声音寻去，多半就是缆车乘坐口，同样也是元町欧式建筑群的所在。
台湾桃园机场有直飞函馆的航班，阿布在函馆山感觉有一半的游客的语言，在阿布脑子里可以自动显示含义，大约是有关联的吧。明知是个会撞上旅行团的“到此一游”景点，还是来了的，函馆山是行程中的第二处。
乘坐可容纳百人的缆车，莫约3分钟左右就可以上到山顶（海拔300米左右），上来之后第一个感受是可逛的地方比想象得多，餐厅，咖啡厅，纪念品商店，三个露天展望台，以及山后的徒步登山道，像所有成熟的日本旅游风景点那样，布置得足够精致，充满了欢乐的气氛。虽然函馆街道上的积雪并不严重了，但在背阳的露天展望台这边，半人高的积雪还是让少见雪的人玩了个痛快。
等到阿布参观够了，准备去等日落时才发现，不仅展望台上的有利地形全部被占据了，就是餐厅，咖啡厅里靠窗的位置也都没有了，百万夜景的吸引力真不是盖的。如果说要在日本三大夜景，长崎，神户，函馆三者中选择其一的话，那一定是函馆了，被两边的海水夹在中间，沙漏型的大地被繁星般的节点慢慢染亮的过程，无疑是最壮观的灯光秀。
其实一开始吸引阿布的就是日落后，华灯初上之时，凭借着日光最终由大气散射出的一点点光线的视野中，整个大地显出的银白。以及当日光完全消逝，在漆黑夜空的对比下，由温暖的大片灯光组成的金色大地。
然而，实际上这两幅画面之间间隔的时间，至少的有2个小时左右。图片虽美，但站在函馆山顶呼呼吹着冷风，人挤着人守着内没太大变化的风景，毕竟不怎么有趣。这时候，才发现甫一上来，趁着大队人马还未杀到前就占据咖啡厅靠窗座位的前辈们，是多么有远见。特此书写几十个字，留给冬季观赏夜景的后人参考。
怎么说呢，就一个明知“到此一游”，但事后还愿意书写一笔的景致来说，用蜡笔小新的话来说， 函馆山夜景~~还素名不虚传，嘿嘿，名不虚传哦。
坐缆车下山，还是下到元町，你也就汇入到了在山顶所见的灯光中。入夜的元町更别有一番欧洲小镇的静谧气氛，那些原本就很惊艳的教堂建筑在灯光的映衬下又多梦幻了几分。
但如果就函馆山，要再添上一笔的话，我会说，何不早起看日出？看日出的人远没有观夜景的人多，你所见的只会比图像所能表现的更壮丽。
当然，清晨是没有缆车的，穿上防滑鞋登山吧，就当晨练了。
部分图片来源于网络
资料链接：
函馆观光：http://hakodate-kankou.com/
函馆朝市：http://www.hakodate-asaichi.com/
ラビスタ函館ベイ：http://www.hotespa.net/hotels/lahakodate/
函馆山登山信息：http://www.hakobura.jp/nightview/post-156.html
后期预告：然别湖冰村；钏路湿原鹤居村；鄂霍次克海流冰船；北海道冬祭大盘点。
动作很慢，敬请期待。。。