8时10分，随着施工命令下达，线路拨移施工正式开始。现场600多名施工作业人员与30余台大型机械设备密切配合，紧张有序地进行上行线拨接、起道、大机捣固、回填道砟等施工作业。预计经过300分钟连续奋战，完成锡林浩特站南咽喉上行线拨接施工任务。
此次拨接施工是把上下行正线线间距由4米调整成5米，目的是插入两组道岔，线路拨移长度为1.64km，引起上行正线坡度调整改造1.7km，改造完成后将为太锡铁路全线开行动车提供调车条件。
据了解，太锡铁路南起河北省太子城站，北至内蒙古锡林浩特站，途经张家口市和锡林郭勒盟。其中，太锡铁路内蒙古段正线全长260.955公里，包括新建线路20.111公里和既有线路改造240.844公里，沿线经过太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、锡林浩特市，共设车站12座。
太锡铁路作为区域性干线铁路，建成后将与崇礼铁路、京张铁路共同构成锡盟和张家口北部地区的进京快速客运通道，意味着祖国北疆百万草原人民“坐动车进北京”的美好愿望将变为现实，进京时间将大大缩短，并有效带动沿线地区经济发展。
期待太锡铁路早日通车！
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