赤峰一男子骑车险被大货车卷入车底 自行车瞬间被碾碎

赤峰一男子骑车险被大货车卷入车底自行车瞬间被碾碎

赤峰公安 2020-09-08

少一次交通事故，多一份家庭幸福！

为全力预防和减少道路交通事故的发生，切实保障群众的生命财产安全，坚决打赢“百日攻坚”战，赤峰市交警支队一大队以案普法敲响警钟，呼吁广大交通参与者深刻吸取交通事故教训，深刻体会交通事故给家庭及他人带来的严重后果和巨大伤害，提高交通安全和自我保护意识，共同营造关注交通安全、拒绝交通违法的浓厚氛围。

男子骑自行车行驶时

不慎闯入大货车盲区

视频拍下惊魂一幕！

事故经过

8月14日11时06分许，金某某（化名）驾驶蒙B71***号重型普通货车沿红山区清河路由北向南行驶至赤峰蒙欣药业有限公司前时，与同方向骑自行车行驶的张某某（化名）相刮，致张某某受伤，自行车受损，造成一起交通事故。

大货车三大视线盲区

大货车的驾驶室较高，有些货车发动机舱较大，导致驾驶室无法看到离车头较近地面的路况，产生前侧盲区；后侧盲区是货车司机根本无法看到的全盲区域，但是一般的货车都会有倒车影像配置；货车两侧的盲区也较大，一般距离货车两米左右侧后方。

摩托车，自行车，行人等容易走入货车的前部盲区（上图）

货车司机主要注意力在正前方，无法察觉到盲区内情况，很容易造成碾压事故。在货车倒车时，行人进入后侧盲区而造成碾压事故也时有发生。

货车由于车身高大，转弯时容易产生视觉盲区。一辆大货车转弯时，后轮并不是沿着前轮轨迹行驶，会产生偏差，距离最大差距在2米左右，这2米的区域就是内轮差。这个内轮差就是转弯的“马路杀手”，就是图中红色区域 ↓↓↓

大型货车酿成的交通事故中，大约有30%是与视觉盲区有关，驾驶人观察不到到盲区里的情况，骑车人或者行人又对这样的盲区了解很少，很容易发生事故，加上这些重型车辆体形较大，行人、非机动车骑行人，一旦跟他们相撞，死伤率非常高。

所以说，在大型货车转弯时，

我们步行或者或者骑车的时候，

一定要离它保持足够的安全距离，

更不能与大型货车并排行驶。

信源丨畅通红山审核丨李华
主编丨江枫编校丨宋旭波编辑丨王　晴

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