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东莞即将飞天,因为这里每一条规划都是在开挂!

2017-11-20 话事地产


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11月18日至20日,2017中国城市规划年会将在东莞召开。作为我国城市规划领域最高水准的年度学术峰会,此次由地级市承办,无疑是对近年来东莞以规划引领经济社会发展经验以及特色城市化之路的充分肯定。



从珠江西到珠江东,从深圳河到香江水,珠三角、香港、澳门地区正在向超级城市群的新时代发展。毗邻广州和深圳两大一线城市的制造业名城东莞,当前正面临粤港澳大湾区和广深科技创新走廊规划建设两大历史机遇的叠加。


对此,东莞重新明确城市定位和发展目标,意欲打造粤港澳大湾区国际制造中心,向创新型一线城市挺进。围绕着这一目标,坚持以规划引领优化城市空间布局和产业布局,广深科技创新走廊东莞段规划、园区统筹组团发展、城市品质提升等中心工作正在积极有序推进,不断为城市发展注入新动能。


今天的东莞已从昔日劳动密集型“世界工厂”的形象中脱胎换骨。新时代的东莞故事,已经开篇。


东莞的城市故事

正按照规划宏图悄然改变

小e带大家看看

东莞这些年有哪些重大规划吧




三大核心园区规划




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滨海湾新区




作为东莞滨海片区的先行区和片区中心,全面对接深圳大空港、前海和广州南沙,融入粤港澳大湾区,对接“一带一路”,“引领东莞经济未来30年发展”


当前,前有滨海大道全线通车,后有紫光集团千亿投资落地,滨海湾新区正以高起点规划,打破藩篱实现生产要素和资源有效连通,助力东莞迈上万亿GDP俱乐部。



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松山湖高新区




松山湖片区的目标是成为东莞经济发展的增长极、东莞创新发展的引擎、园区统筹组团发展先行区,以及能够体现东莞核心竞争力的“经济会客厅”,成为支撑东莞未来发展,带动经济结构调整的强劲引擎。



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水乡经济区




到2021年,水乡经济区力争地区生产总值年均增长10%以上;产业层次全面提升,水乡新城初具规模,联动发展成效显著,生态环境面貌更新。将水乡新城打造成岭南水乡、总部基地、东岸明珠。



三大城区规划




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十里汾溪产业基地百亿级城市增长区



图|十里汾溪产业基地规划图


十里汾溪示范岸线位于针对滨水老城和乡土村落等地域,将聚集大批创意产业机构,将促进东莞传统制造业向电子商务产业的转型升级。同时汇集大量人口,带动就业需求,推动片区经济发展,成为城区又一个重要增长级。



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万江将成为城区新居住中心




《规划》提出在城区划定了7个居住用地单元,7个居住用地单元中,东城和万江分别占据了3个。但是,东城中心、黄旗山板块已经发展成熟,且可利用空间非常有限,无法和万江大片可开发用地相提并论。同时,到2030年城区规划的居住用地有44.4平方公里。从目前的实际情况来看,只能是发展空间相对较大、可开发用地储备较多的万江来承担城区居住功能。可以预见,万江将成为城区新居住中心。



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打造现代都市滨水休闲带孕育宜居城市




早在2011年,《东莞市中央生态休闲区规划设计》的提出,标志着东莞正式迈入“亲水”时代。万江,将以水系的开发利用塑造城市特色。串联金鳌洲主题公园、龙舟岛、市民广场、渔人码头、大汾古村等节点,打造精品水上休闲路线,将万江建设成为岭南特色都市水乡。



城市品质三年规划




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中心城区强化




东莞市将加快南城国际商务区等重点单元建设,启动环同沙地区概念规划,强化多元功能融合,提升中心城区生产服务和生活配套水平。推进鸿福路、东莞大道两条轴线核心地段的综合品质提升,推进鸿福路站、旗峰公园站、东城站三个轨道交通节点周边环境综合整治,重点完善慢行系统,增设公共空间,树立城市核心地区的品质标杆。



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全市将实施轨道交通项目11个




未来三年,全市将实施轨道交通项目11个。今后数年是东莞交通设施大建设、大跨越的关键时期。随着赣深客专、深茂铁路等铁路,莞惠城际、穗莞深城际、佛莞城际等城际轨道,以及地铁1号线等的加快规划建设,东莞未来将形成铁路、城轨、地铁互联互通的新格局。



>>>>推进广深高速沿线景观整治




东莞市积极落实省委、省政府建设广深科技创新走廊的战略部署,提出要加强湿地公园的保护恢复,注重把公园建设和水系治理、水污染整治结合起来,两年内新建湿地公园2处,到2020年新建湿地公园11处,加快完善景观与游览等设施,积极营造林在城中、城在林中、人在绿中的优美人居环境。



东莞即将“大变”

未来的城市发展

值得我们每一个人期待

你说呢?



(* 文章内容综合自“南方日报”、“东莞日报”,图片来源百度。因非原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系,如有侵权请联系本公众号进行删改 *)


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