【专题报道】苦练真本领 今朝试锋芒
沙场练兵强本领 竞技场上决高低
2016年铁路青工职业技能竞赛圆满落幕
本报记者林祥云 见习记者卢诗宇 通讯员陈川 李璐
10月31日，由我局与共青团广西区委联合举办的2016年铁路青工职业技能竞赛在南宁圆满落幕。
近年来，全局青年职工人数迅猛增长，从2011年的15759人增至今年的25745人，增幅63%，青工约占全局职工总数的37%，青年职工已成为我局运输安全生产的中坚力量。开展青工职业技能竞赛，是我局加强人才培养、适应铁路发展形势的一项重要举措，目的是提高青工技术业务水平和综合素质，努力打造一支技术一流、业务精湛的青工队伍，并发挥他们的示范引领作用，激发全局广大青年学技术、钻业务的积极性，形成崇尚技术、崇尚先进、敬业爱岗的良好风气，全面推动铁路创新发展。
本届比赛是我局近年来历时最长、涉及系统最广、参与工种最多的一次青工职业技能竞赛。比赛从今年8月开始，涉及车务、机务、车辆、工务、供电5个系统，包括调车长、连结员、内燃机车司机、线路工、接触网工、车辆钳工、电机维修工等11个参赛工种，共有33个单位1500名青年职工参加，其中220人进入决赛。
经过激烈角逐、层层选拔，本届竞赛共产生35名个人全能奖、47名单项奖、23个优胜集体。一批技术业务好、综合素质高的青年人才脱颖而出，全面展示了铁路青工队伍精湛的业务水平和良好的精神风貌。
根据《南宁铁路局技师、高级技师考评、聘任及管理实施办法》和《南宁铁路局高技能人才工作实施细则》规定，获得竞赛个人全能前三名，且理论、实作单项成绩均合格的选手，在现有职业资格等级基础上，提前晋升中、高级职业资格，3年内免操作技能考试，符合提前晋升技师职业资格的，可同时免理论知识考试。同时，局团委还授予个人全能前三名选手“全局新长征突击手”称号。
获奖选手——
教你一招 心得共享
我在全局青工平面调车职业技能竞赛中荣获推送组连结员个人全能第一名。获此佳绩，得益于我不懈的努力和同事的帮助。入路之初，我也曾迷茫、彷徨过，在领导、同事的帮助下，我及时调整心态，很快端正了工作态度，苦练技能，以满腔热情投入工作，在工作中奉献青春，享受快乐。
李 文
在全局供电系统青工职业技能竞赛前，我勤学苦练，有时为了弄清楚一道题，我查资料，向有经验的老师傅请教，这一过程虽然辛苦，但我却感到很充实。通过参赛，我悟出了一个道理，身为年轻人，不懂不会不可怕，关键是要有股钻劲，要有不学会不罢休的钻研精神，这样我们才能在工作中独当一面，早日成长为安全生产的中坚力量。
陈锦轩
参加这次全局车辆系统青工职业技能竞赛，我的业务素质得到了提升，同时也让我认识到，只有付出汗水和努力，才能收获回报。成绩只代表过去，在以后的道路中，我将继续充实、提高自己，练就扎实的基本功，将青春汗水奉献铁路。
黄长省
知识要靠不断积累和沉淀，临时抱佛脚绝非良策。只有脚踏实地走好每一步，不断温故知新，才能打牢基础，在实际工作中沉着妥善应对各种突发状况。要始终相信，勤能补拙，努力总会有收获。
陆泉有
比赛前，我有针对性地制定训练计划，虽然每天训练汗流浃背，满身油泥，但我没有放弃，每天进步一点，一周就是一大步。在训练过程中，我把不懂的问题记录下来，及时向老师傅请教或翻阅专业书学习。在检点训练中，我与车间其他选手互相设活，检查训练效果，共同探讨检点走行部的步骤方法；理论学习中，我们互相提问，或把自己学习到的知识分享交流，查漏补缺，共同进步。
马世爵
感恩·实干·自豪
陆庆祥
通过参加全局车务系统青工平面调车职业技能竞赛，我感触颇深、收获良多。
感恩。这次比赛我取得了不错的成绩，我要感谢那些曾经帮助过我的人，是他们助我走稳每一步。在今后的工作中，我会再接再厉，立足岗位，认真做好本职工作，尽自己最大的努力完成每一项任务，努力练就过硬本领，发挥党员模范带头作用，肩负起作为一名新时期铁路青年的责任和使命。
实干。通过此次参赛，我更加清醒地认识到，年轻人要给自己定一个目标，然后把心沉下来，把步子迈开，一步步踏实地往前走，朝着目标迈进。今后，我将继续踏实地走好人生的每一步，不断加强学习提升自我，并把学到的知识应用到实际工作中，严格落实作业标准化，确保运输安全。
自豪。能进入铁路工作，我感到很自豪，是铁路给了我施展本领的平台与广阔的发展空间。我深信一分耕耘一分收获，在今后的工作中，我将更加尽职尽责做好本职工作。
成绩只代表过去，前方任重道远，我要继续苦练本领，一展身手，贡献力量。
享受奋斗的过程
刘子亮
“亮子，你怎么还不下班？”“快了，你先走。”同事跟我打招呼，我继续着手中的工作答道。
从小受父母影响，我对铁路有着一份情结。2011年，我如愿进入铁路工作。当被分到南宁南车辆段检修车间最艰苦的岗位时，我没有退缩畏惧，凭着吃苦耐劳的精神，虚心向老师傅学习，积累经验，练就过硬的技术本领。很快，我得到了领导和同事的认可，第二年便成为车间最年轻的工长。今年初，我被段上聘为“青年导师团”导师。
8月27日，我接到通知，将代表单位参加2016年铁路青工职业技能竞赛。在备战的日子，我白天利用中午间休时间苦练实作技能，给自己定下规矩：天不黑绝不走出库房大门。晚上回到家还要复习理论知识，利用软件进行模拟考试。那段时间，我每天洗澡加吃饭的时间不到半个小时……之所以这么努力，是因为我在做自己喜欢的事情，享受奋斗的过程，为了让我的职业生涯不留遗憾。
比赛当天，我熟练地完成了车辆钳工实作竞赛的所有考试项目，这与自己平时刻苦练功密不可分。当得知我获得车辆钳工个人全能第一名时，我激动不已。这个意外之喜，是我不懈坚持的最好回报。
肩负责任自信前行
黄宗帆
当接到参加全局机务系统青工职业技能竞赛通知时，我内心既忐忑又欣喜：忐忑是因为我怕做不好辜负大家对我的期望；欣喜是因为车间领导给予我信任，让我代表车间参加本次大赛。
还记得刚放单当副司机时，我为了提高自身的业务能力，利用休班时间刻苦学习规章，不懂的问题虚心向师傅请教。记得那时师傅曾跟我说过：“打牢地基才能建高楼，你一定要脚踏实地走好每一步，从基础学起做起，练就过硬的技术本领。”师傅的教诲，深深地刻在了我的心里，成为我前进的动力。
赛前，我除了睡觉，其他时间都在段基地进行模拟训练，从不熟悉的零部件开始，熟记走行部的每一个部件名称，以及可能出现的故障。就这样一遍一遍地反复练习，我的业务水平得到很大提升。
本次比赛，我获得了电力机车个人实作第一名。这个成绩离不开领导和同事的帮助与支持，尽管取得了优异的成绩，但我深知自身存在的不足，我会在今后的工作中不断努力、不断改进。
每一位铁路工作者，身上都背负着责任，那就是保证每一趟列车、每一位出行旅客的安全。因此，我们要加强学习，努力提高业务技能，这是对工作负责，也是对自己负责。
努力付出终有回报
田祥华
“曾经多少次跌倒在路上，曾经多少次折断过翅膀，如今我已不再感到彷徨，我想超越这平凡的生活……”在去黎塘参加全局工务系统职业技能大赛的动车上，我反复听这首曲子。
2年前，我曾参加过一次这样的比赛，空手而归。此后，我静下心来脚踏实地学习技术本领，当别人休息时我在默默看书，当别人游玩时我追在师傅身后求教……经过两年的积累和磨练，这一次，我信心满满。赛场上，当我坚定地放下道尺、果断地按下抢答器的瞬间，所有的努力付出都有了回报。
这次比赛，我不负众望取得了优异的成绩，在与其他单位青年选手进行切磋对决中，我学到了他们的长处优点，看到了自身的短板不足。在以后的工作中，我会不断加强业务学习，不满足于已取得的成绩，精益求精，更上一层楼。
图片由局团委提供