时间缩短75%、人力节约60%，这个由铁路人研发的系统太牛了！

近期

由桂林动车所自主研发的

随车综合管理系统

正式上线

该系统替代了传统的台账书写

不仅提高了作业效率

随车机械师的派班工作时间

由原来的20分钟减少至5分钟

节省人力约60%

与传统的派班信息系统相比

随车综合管理系统都有些什么优势呢？

下面跟小编来见识一下吧！

1

 定时提醒，告别迟到

随车综合管理系统最大的优势是可以有效防止随车机械师出现晚点出乘、漏乘等情况。该系统会在设定的时间内自动弹窗、语音报警，提醒派班员及时注意随车机械师出乘情况，并结合辅助工具自动启动微信与其进行联系。

2

 “一键”读取，智能出、退乘

过去，随车机械师出、退乘，需要填写大量台账，过程繁琐复杂。现在，他们只需要用手机简单一扫，系统就能读取随车机械师的相关信息，自动生成随车机械师出、退乘记录，省时省力，可以说相当智能了。

3

 规范流程，避免漏项

该系统能够督促派班员对派班任务进行记录、销号，从而避免漏项，大大方便了派班员对日常工作的安排和管理。通过进一步规范派班员交接流程，有效避免了交接过程可能产生的问题。

4

 工具管理更透明、高效

“工完料尽场地清”，这是随车机械师们每一项作业结束前必须完成的步骤。

上图显示的正是该系统所具备的工具管理功能。在这里，随车机械师可以更直观地查阅班组工具管理情况，同时也能方便相关管理人员了解工具的去向。

这么优秀的系统

到底是谁发明出来的呢？

没错！

就是这俩颜（zhi）值（shang）过硬的小哥哥

话说，这个新系统的诞生并不容易

团队在研发过程中

谱写了一个长长的故事

包括发际线上提、眼圈色度加深

也包括一着不慎、满盘重来

……

一次一次的升级

一次一次的完善

每一个模块代码

都经过他们无数次修改与调试

上月底

随车综合管理系统在桂林动车所正式运行

现在，随车机械师出退乘是这样的

———— / END / ————

在实践中探索

在创新中突破

才有了这样的成果

为他们点赞！

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编辑：彭婉云

来源：南宁车辆段

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