如何练成“笔杆子”，看看这17个人怎么说
他们笔下有乾坤
心中有责任
贴近繁忙一线
笔耕不辍
为铁路鼓劲
今天我们来领略
2018年《南宁铁道报》《宁铁电视》
“十佳通讯员”的风采
沉浸在文字中的我
2018年底，我收获了《南宁铁道报》“十佳通讯员”称号。今年3月，我成为了本年度“特约通讯员”。于是，属于我和《南宁铁道报》的特别约会，从这个春天开始拉开帷幕。化笔力为剑气，携脑力风暴作酒，在文字的江湖里，我要走的路还很长。可是没关系，就如歌中所唱：“也许我没有天分，但我有梦的天真，我将会去证明用我的一生。”@南宁客运段 戴佩芸
一稿情深
离家，独自在外已成常态。那些年，是为求学。这些年，是为工作……”2016年9月24日，我和《南宁铁道报》一稿定情，处女作《夜色温柔》在《南宁铁道报》四版刊登。看到用心写下的文字变成印刷字体时，那份喜悦，我至今难忘。第一次刊稿的小确幸，填补了那时未能归乡的缺憾。@南宁车辆段 杜雪凡
一分耕耘一分收获
越是不好干的活，越要干出个样子来，在什么岗位就要担起什么责任。我决定自学拍摄电视新闻。为了快速提高新闻拍摄水平，我把学习放在首位，俗话说“曲不离口，拳不离手”，多拍多剪是拍摄电视新闻的制胜法宝。但光有理论知识和拍摄技巧还不行，我深知，好的作品永远在现场。为了掌握更多的新闻素材，我一有空闲时间就带着摄像机跑到基层一线去，与员工交流沟通，挖掘有价值的新闻素材。@柳州南站 李俊雄
立“四有”践写作之路
作为一名通讯员，最基本的职责就是要为职工群众立言发声。所以写好铁路新闻，必须经常深入现场一线，深入职工群众，了解职工群众生产生活情况，掌握第一手资料，特别是要主动向职工群众学习，问需于职工群众，问计于职工群众，使新闻更加通俗化、生动化、具体化，让职工群众真正看得懂、能理解、受触动。@桂林车站 李育全
写作路上，寸寸欢喜
我把握住任何一个采访机会，主动撰写新闻稿，向记者请教写作方法；学会紧抓热点，不断提升写作水平，提高上稿量。写作路上的故事仍在继续。或许你跟我一样，起点并不高，但这恰可以让我们拼尽全力，创造一个绝地反击的故事，它并不是水到渠成的童话，而是关于独立、关于梦想、关于拼搏、关于感恩，哪怕前路困难重重，只要前进，便是寸寸欢喜。@南宁电务段 梁瑞宸
我的起点， 是我不忘的时光
那段时间里，跟着记者、编辑老师们进行新闻策划、拍摄、采访、写稿、剪辑，除了让我学习到业务知识外，还让我感受到了铁路新闻工作者的专业与敬业。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我将永远牢记使命，不断提升自己的政治理论水平和综合能力，一如既往地做到脑勤、腿勤、口勤、手勤，用一个个镜头、一行行文字、一段段视频，做出职工喜闻乐见的好作品，传播铁路正能量。@南宁机务段 林高
人生有梦更精彩
文字相伴我前行，人生有梦更精彩。这些年，因为写作，让我有幸见证和记录集团公司、车站改革发展最好的时代，每当看到我的文稿变成油墨铅字，每当单位正能量的人和事得到传播，每当得到领导、同事、工友、大宣传朋友们的认可，我深深地体会到肩负的责任和光荣使命。未来，我将不忘初心，牢记使命，一路奔跑，继续追梦前行！@湛江车站 罗彬
懂你的每一次心动
有时候和老同学聊天，他们会问：“写了这么多年，你还在写这些没有挑战性的文字，有意思吗？”每次我都坚定地回答：“有意思！”正如前面所说，这些稿件记录着我所有的开心与烦扰，每一篇稿件完稿后，我都会收获一份成就感和满足感。我想，在写稿的路上，即便再枯燥乏味，我都会始终如一地用文字记录工作生活的点滴，因为，我懂我的每一次心动！@南宁机务段 覃宝凤
越努力越幸运
一个人，越努力越幸运，如果暂时得不到认可，也不要泄气，只要坚持，胜利就离你不远了。有句名言说得好：时间就是海绵里的水，只要愿意挤，总是有的。有一次傍晚，我写好了一篇文章，将它发给我段老通讯员冯建国审看点评。23时许，他将修改意见发给我，对每段话进行标注，等我弄懂已是深夜零时。后来我才知道，为了帮我修改好这篇文章他是挤出休息时间进行的。所以，我想忙不是借口，得学会挤时间。@柳州工务段 覃文愿
写作改变了我
与其说我热爱写作，倒不如说是写作改变了我，带给我很多意外的收获和惊喜。从2011起，我连续多年获得《南宁铁道报》《宁铁电视》十佳通讯员称号，也幸运地从一般工人转为宣传助理，非常感谢单位给我提供了机会，让我更加坚定写作这条道路。我还要培养一批骨干通讯员队伍，同我一起书写铁路好故事、传递铁路正能量。@柳州车务段 覃晓平
雨后终见彩虹
这些年来，新闻写作在我心中占据了重要位置，我深入现场“抓活鱼”，抓住点滴时间写稿件。多少个日日夜夜，我快乐地遨游在写作的海洋里，青灯黄卷，埋头伏笔，过了饭点泡一桶面，灯泡烧坏了打手电，有了灵感爬出被窝记下好词好句…… 二十余载写作路，让我从一名普通线路工成长为一名新闻报道骨干，走上如今的宣传助理岗位，这里要感恩组织的关心培养，感恩报社给予的成长舞台。@玉林工务段 谭育俊
新闻无处不在
在微信工作群还有很多工作照片、短视频的质量也很高，我们通过专兼职党支部书记培训班、工班长培训班讲授照片拍摄技巧，怎么发送原图、现场情况简短模板编辑，明确六要素，为掌握有效的信息做好铺垫。作为新时代宣传干部，我们要善于利用现代科技手段去挖掘出干部职工平凡工作生活中不平凡的故事，找出那些平凡人的闪光点，讲好桂工故事，讲好宁铁故事。@桂林工务段 唐兵
感恩， 这些年，那些人
因为写作，段上抽调我和另外两个同事为梧州南站拍摄形象宣传片；因为写作，我能够多次参加不同类型的采访任务和学习培训；因为写作，让我一步步从助理值班员走向站长，走向宣传助理岗位…… 大家都说，每一次的磨炼都是一次成长。确实，用心付出总能得到回报，做事如此，做人亦如此。感恩，一路上帮助我的人；感恩，这些年走过的点滴。@梧州车务段 唐烨
栉风沐雨， 我的宣传之路
我的视角始终关注一线工人，正是他们身上的意志品格，激发了我的创作热情。在益湛线长大隧道中，在贵广线大山深处高铁中继站旁，我看到了默默无闻常年坚守一线的干部职工；在2017年全州地区遭遇特大洪水时，看到了身先士卒、带头示范，卷起裤管与职工风雨同舟的党员干部；在高铁设备维护中，看到了勇挑重担、冲锋在前的党团员青年；在柳州站改、柳南客专线达速施工现场，看到了通宵达旦、废寝忘食，勇于攻关的工程技术人员。铁路的安全畅通，正是由这一点一滴的微画面铺就而成，这些故事在岁月的沉淀中，历久弥新，愈发醇厚。@柳州电务段 吴炜
怀感恩的心做喜欢的事
从现场走来，历经线路工、工班长、车间技术员、副主任多个岗位的我，深知本单位是一块新闻写作的“富矿”，只要紧紧围绕中心工作进行策划、制作，勤奋一些、用心一些、多跑点现场，不愁没有新闻作品。从此，不管刮风下雨，还是高温酷暑，我都扛着摄影机、带着相机出现在工地上、深入职工间……用镜头记录现场干部职工的精彩瞬间和感动画面，不断地创作电视新闻作品。@柳州工务机械段 吴卫文
写稿“小白”变形计
我经常在段通讯员群与其他通讯员切磋交流，帮对方改稿，一方面提高了我自身的改稿能力，征集不同意见，提高写作水平。渐渐地，我的文章上稿率越来越高，报纸上经常出现我的名字。我常开玩笑说：“我的文章是打过补丁的。”因为在润色初稿时，第一遍改动的时候是一个样子，再来改第二第三遍又是另一番景象，改到我认为文章逐渐完整，我才放心满意的投稿。@百色工务段 张夏婵
“一毫米”的进步
记得有一次，我去钦州港拍摄打磨作业，只见工区几名职工为钢轨1毫米“肥边”来回打磨，我忍不住说：“这1毫米在误差范围内吧？”工长拍了拍我肩膀：“一辆满载的列车近千吨，1毫米误差对钢轨的冲击力会大很多，从而给列车行驶带来安全隐患，你说能掉以轻心吗？”晚上回来整理相片和视频时，我原本只想投个图片报道，但是我想起他们为了“1毫米”精益求精，而我为何总局限于图片报道却写不出一篇现场新闻，于是我慢慢回想工长说过的话以及现场作业细节，仔细翻看现场相片，凭着一股热情熬至次日凌晨3点多，当把稿件放进投稿邮箱时，我知道我又向前迈进了“1毫米”。@钦州工务段 朱新聪
能在文字的世界里行走，就是我最开心的事
我自己清楚，“十佳通讯员”这五个字的背后，蕴藏了多少艰辛与汗水——我错过了许多的周末和假期，错过了许多的啤酒与炸鸡，错过了“吃鸡”的“战神无敌”，错过了“农药”的“超神后羿”。可我从没后悔过，能在文字的世界里行走，大概是我这辈子最开心的事了。@南宁工务段 资音
看完他们的故事
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编辑 张玥云
南宁局集团公司融媒体中心出品