众志成城！南昆线K391处发生惊险一幕，600余人连夜出动……
9月9日13时15分，百色工务段职工在冒雨巡查线路时，发现南昆线K391处线路右侧边坡溜坍，倾泻而下的泥沙掩盖线路近2米，流体500多立方米，道床冲空100米，冲毁路基2100立方米……
紧接着，在随后的区间巡查中，他们又发现南昆线K389+650处边坡溜坍，溜坍体1000多立方米，有600立方米的泥石流掩埋线路80米。
百色工务段沙厂坪线路车间
石头寨线路工区工长 唐磊
当时正下着大雨，我在车站值班，线路已经封锁了。中午的时候，我接到K391处值守人员汇报：南昆线K391+200处有小型溜坍。接到汇报后，我马上通知工区人员，组织人力进行抢险。就在前往抢险地途中，我们又在K391+050处发现大面积泥石流，这对我们的抢险工作带来极大困难。
险情就是命令，集团公司闻讯后立即启动防洪应急预案，第一时间组织人员、机具开展抢险。
集团公司党委书记、董事长康维坐镇调度台协调各方，总经理包楚雄、副总经理陈建国第一时间赶赴现场指挥抢险。
这是一个不眠夜！
6台大型挖掘机
600余人连夜出动
近20个老K车的石砟和片石
紧急投入到抢险地点
众志成城！惊心动魄！
为确保抢险进度，百色工务段、百色车务段、南宁供电段等相关单位第一时间启动防洪抢险应急预案。在南昆线施工的柳州工务机械段、中铁11局、上海工程局等施工单位共组织170多人自带抢险机具前来支援抢险。
随着抢险的深入,经进一步检查确认,临时成立的现场抢险指挥部科学制定抢险方案，一方面组织抢险队伍对溜坍体及周边杂草、灌木进行清理，组织大型挖掘机对坍体和可能倾倒向线路方向的护坡进行清理、清挖，另一方面采取回填片石和石砟、打桩、堆码砂袋等加固保稳措施，同时对线路何尺寸进行整治，随时检查监控线路几何尺寸变化情况。
受险情影响，截止9月10日16时，南昆线多趟客车开行受阻，其中折返12趟，停运7趟，迂回2趟，退改票近4000张。
兴义站客运安全员 付天婕
9月9日上午，受到险情影响，南昆线多趟列车停运折返，有不少旅客在火车站售票大厅、候车大厅等待办理改签、退票。车站立刻组织30多名党团员职工成立突击队，支援客运工作，维持大厅秩序，并为旅客提供各种咨询和服务。
面对突发情况，百色车务段根据应急处置预案，及时组织各车站休班人员增开窗口、备足退票款，并在候车室、售票厅等旅客集中场所进行宣传引导。同时，各车站联系地方汽车大巴，为旅客提供改乘后的便捷服务。
———— / END / ————
编辑：彭婉云
文字：韦森、罗挺
特别鸣谢：百色工务段、百色车务段、南宁供电段融媒体工作室
审核：韦日纯
南宁局集团公司融媒体中心出品