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钢银CEO白睿:钢铁B2B电商形成五强格局 真正区别在于“玩法”

2016-03-25 亿邦动力网 B2B内参

钢银电商CEO白睿

谈到数据,白睿算了一笔B2B的人效账:2015年,钢银电商成交量615亿元,寄售交易量达1100万吨。钢银电商每人每年销售量约为2万吨,而传统钢贸商销售量约为5000吨,提升效率约4倍。

在零售领域,B2C模型电商京东商城的人效是人均400万每年,而传统的线下零售大概是50万每人每年,效率提升了8倍。

业内人士认为,越来越复杂和智能的信息系统通过自动计算和数据匹配,大幅提高流通渠道的效率,简单来说这就是电商的核心价值之一。谁能以更低廉的价格提供更高的效率,谁将改变整个行业。

B2B平台逻辑结构模型

亿邦动力网对话钢银电商CEO白睿,整理内容如下:

钢银电商的核心竞争力是什么?

亿邦动力网:论财力和交易量,现在钢铁B2B平台的竞争是不是只剩下钢银电商和找钢网了?

白睿:看你从哪个角度理解,从线下体系的服务讲,钢银电商和找钢网都得靠边站,欧浦是第一,欧浦的线下服务粘性最强;从资源端的控制力、背景来讲,欧冶云商最强,其它的平台也要靠边站;从流通环节的势力讲,五矿鑫益联最强。从不同的维度看,最强的平台也就不同了。各个平台的基因不同。

亿邦动力网:钢银电商的强项在哪?

白睿:我们做了两个事情。第一,去中间化,让钢铁从生产端到零售端,更加通畅。我们是将钢铁零售化,某种程度讲,只有对接的零售端效率更强大,产业链的效率才是更高的。

第二,这个逻辑放在金融端,也是一样的。原来的银行,做得是资金批发生意,而B2B平台做的是个资金“零售”生意,因为客户已经变成零售的形式存在了,只有把资金变成零散的,才能满足下游用户的需求。银行拿出3000万给他们,他们接不住,他们可能只需要30万。但银行怎么能做这件事呢?

亿邦动力网:无论是钢铁批发,还是资金批发效率都是比较低的。

白睿:从全产业链来看,如果单纯将线下搬到线上,这个确实是没有意义的。

钢铁B2B平台的真正区别在于“玩法”

亿邦动力网:从交易型B2B角度看,钢银电商现在全是寄售?

白睿:是的。2015年,钢银电商寄售交易量是1100万吨。

亿邦动力网:寄售与自营?有什么区别?

白睿:其实,自营与寄售并没有什么区别。如果以承担风险为评判标准,钢银也有自营的部分。钢银电商有一种业务,叫有条件寄售,平台给商家做预付,承诺30天内卖掉,按平均价格结算。一旦出现卖不掉的情况,就会出现亏损。自营与寄售其实很难分清的。

亿邦动力网:本质是就是要产生交易?

白睿:是的。其实,到目前为止,所有的钢铁B2B平台,理念、方向几乎都是一个套路的。但是,真正的区别在于玩法。

亿邦动力网:玩法有哪些区别?

白睿:第一,对上游供应商的管理。有些平台会免费提供给供应商管理系统,希望供应商使用他们的系统,但钢银电商更多会与供应商的管理系统对接。为什么我们要这样安排?这是因为,长期以来,我们发现,供应商自有的系统比平台给他们的更科学。我不相信在办公室坐着的人,能开发出来一套系统,比供应商行业内的系统更好,这个逻辑是错误的。未来B2B平台可能会研发出更好的系统,但我认为,短时间内,还达不到供应商自有系统的水平。

第二,交易平台、物流平台、仓储平台,我们都是独立的来做,股权结构都不一样。这样做的好处就在于,我们正体内部结算都非常清晰,这样也便于各个项目的发展。逻辑上,肉烂在一个锅里,容易产生低效。

亿邦动力网:为什么?

白睿:大宗的结算细节太多了,一票结、两票结、三票结都不一样,而且发票的扣点、税收也都不一样。因此,也容易导致各项目盈利不同。举例说,如果你在物流事业部、他在金融事业部,都非常积极,但因为你们物流事业部利润问题,给你2000,给他10000,你心里怎么想?

亿邦动力网:那你们之间怎么配合?你们的物流平台可以接别的订单吗?

白睿:合作方式,需要具体问题具体分析。以上海钢联的物流平台运钢网为例,钢银电商给他订单,他跟着钢银电商的订单跑。运钢网需要做的,就是要整合物流资源。钢银电商不会对接轻易开放合作方,因为太多物流服务商,系统容易乱掉,造成低效。

但是,我们的物流加工领域平台物联网,它只是我的合作方之一,钢银电商开放仓储加工业务,所有适合我们的平台都可以加入。这是因为,仓储环节门槛更高、成本也更高,很难跟得上交易平台的速度。

我们这样做的逻辑是,一个公司需要同一个标准来管理,但用同一个标准管理物流、仓储、交易等业务,会出现很多问题。

金融是B2B平台撬动两端的利器

亿邦动力网:最近,所有的B2B平台都在谈供应链金融。

白睿:供应链金融不是一个产品,平台不需要刻意去做。它就是交易环节里的一项服务内容。

亿邦动力网:是平台的竞争力。

白睿:对。

亿邦动力网:在你看来,供应链金融、物流、系统这些都是一样的,都是服务。

白睿:对。

亿邦动力网:为什么银行不能做?

白睿:还是上面咱们谈到的,银行是资金批发,钢银电商等B2B平台是资金零售。

亿邦动力网:从B2B平台的角度讲,供应链金融的风控体系怎么样建立?怎么样才算是好的?

白睿:目前,主要的思路是要将信息流、资金流、物流三流合一,平台要做到全程监控,系统IT化、透明化。但真正好的供应链系统,应该是能够资金能够快速流转起来的,流水不腐、户枢不蠹。

亿邦动力网:为什么B2B平台却一直把供应链金融作为一个噱头来说呢?为什么不是物流、为什么不是别的服务?

白睿:因为稀缺,B2B平台可以拿供应链金融撬动其它的资源。举例来说,钢厂同样是卖货,为什么不挑选有金融服务的呢?次终端同样是拿货,为什么有金融服务的呢?但如果是单纯放贷,那和B2B平台所说的供应链金融就完全不一样了。这也是为什么我说,B2B平台的供应链金融是服务。



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