这段视频，在拷问每一个中国人……
这两天，一段撞车视频在网上引起热议。一名女子在斑马线过马路时被车撞飞后，无路人施救，随后又遭一辆小轿车二次碾压。7日，河南省驻马店市公安局发布最新通报。
现场视频，可能会引起不适，请谨慎观看↓↓
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根据网友发布的视频显示：
一名白衣女子在夜间走斑马线过马路，低头时左侧一辆疑似出租车的小车将其撞倒，肇事车辆在事故发生后似乎略有减速，但很快就驶出了画面中间。
此后的一分多钟时间里，白衣女子一直躺在马路中间，其间有多名路人从女子身边经过。
女子被撞后躺在地上没有起身，但从视频中可以看到，她曾有过一次挣扎起身的动作，最终未能成功。
大约1分钟后，同一方向的另一辆SUV驶过并直接从她身上碾过，之后该SUV的司机停车前来查看。
根据记者粗略统计，白衣女子第一次被撞到后，有20辆左右的车选择绕行，20个左右行人缓步走过。直到女子被第二次碾压后，才有一位黑衣男子站在了斑马线上，有了掏出手机的动作。视频至此结束。
有目击者在接受媒体采访时解释说，事故发生后曾有多名路人报警，但没有人敢轻易移动伤者。
通过街景地图比对，记者发现，事发地段应为河南省驻马店市解放大道和学院路的交叉路口处。根据街景地图，解放大道为双向四车道的交通干道，但事发路口并未设置红绿灯。有网友爆料称，此地没有红绿灯的历史在20年以上。
驻马店市解放大道和学院路的交叉路口处（街景地图）
据一位资深交警介绍，从视频分析，驾驶汽车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，未停车让行；且在汽车与行人发生碰撞后，未立即停车，保护现场，立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门，是造成该起事故的主要原因，前车承担主要责任。后车在道路上行驶的过程中，未注意观察路面情况安全驾驶，是造成事故的次要原因，后车担次要责任。
6月7日晚，河南省驻马店市公安局官方微博发布通报称，2017年4月21日19时54分许，交警支队事故大队接市局110指令：解放路与学院路交叉路口发生一起交通肇事逃逸事故，致一人（马某）死亡。事故大队民警迅速赶赴现场，连夜调查取证，次日清晨司机张某、刘某均已到案，将依法接受处理。
很多网友表示路人太冷漠：
@Fancy木南先森：为什么不救救她啊？？可以设置路障啊！！！报警啊！！！
@小sui：太可怕了，大家都这么冷漠了吗？
@醉唇迷红装：最关心的永远是网友，最冷漠的永远是路人，不知道是网友不出门，还是路人不上网
@明Y白：这个女人本来还有救，看到被后面的SUV压过去心很痛，马路边的人是怎么啦？没一个有动静的，只是站在路边看。还有后面两头来的司机也没一个停下来放个路障。肇事逃逸司机该坐牢。以后过马路自觉等绿灯。
@Crown1228：感觉被撞的人只是一个全息影像，因为来往的行人感觉都没看见她，没有她的存在，她完全就是一个透明人！
@一本大叔：客观的说，有很多路人想扶却不敢扶，这个也是有原因的。跟素质无关，扶不起，人人自危，社会风气已然如此。只希望以后出车祸120能及时到场就好。
斑马线事故的背后
作者：张鸣，来源：张鸣（zhangming19830505）
驻马店市区一个女子在斑马线上被车撞倒，撞人的车扬长而去，接着又有车辆从女子身上碾过，依旧扬长而去，接下来十多分钟，路过的行人和车辆，没有一个停下来施救的。这个视频，再一次刺激了国人麻木的神经。
2011年佛山的小悦悦事件，人们就这样激动过，6年过去，人们还是得为同样的事激动，为同样的冷血和冷漠愤怒。想一想，真让人不寒而栗。也许，网上再喊一阵，过几年，同样的事情还会再来。
一个牛背上的民族，在十几年里变成了车轮上的民族，即使在一个小县城，小汽车也多得不得了，交通的拥堵，已经成了所有城市的通病。自然，交通事故，也跟着多了起来。每年死于交通事故的人，已经连续多少年都排在第一位。你身边熟悉的人，没准就会因为交通事故折了。前几天，就有一位熟人，因交通事故重伤住进了医院，现在还没出重症病房呢。
台湾的柏杨在他那本《丑陋的中国人》里，说台湾的斑马线就是杀人线。当年看到这儿的时候，还感到好笑。没想到，没有过多少年，就轮到我们了。我曾经多次测过，在斑马线上，如果没有专门的红绿灯的话，只要过路的行人比较少，比如就我一个人站着等着过马路，基本上过往的车辆，没有减速的，豪车也罢，垃圾车也罢，都是能开多快有多快。要想保险，除非等到没车了，或者人多了一起过。即使有人行线红绿灯，有些腿脚不利索的老人，走到半途就变灯，很少有车辆会让一让的，只见老人顷刻间就被卷在车流里，颤颤巍巍，吓得半死。
现在谴责开车人的冷漠和漠视法律，其实已经没有多少意义了。汽车让行人，在我们这里，似乎根本就行不通。如果中国也有汽车文化的话，那么这种文化的意蕴，就是强势者优先，强势者牛逼。开车的傲视不开车的，开豪车的傲视开一般车的。马路上，人行道经常会被违规停靠的车辆堵死，就算你是推着婴儿车，照样会被挤到危险的马路中间去。至于过路行人让车辆，几乎成了一个铁律，谁敢不服从，那么就等着付出血的代价吧。
显然，虽然已经成了车轮上的民族，有那么多人开豪车了，但进口豪车的同时，汽车文明却被搁在了国门外。好些开车一族，出国旅游，见识了人家的行车文明，多少都会有些感慨，但回国之后，却旧习难改——或者根本不想改，依旧牛逼哄哄地就上路了。
同时，我们的执法也不严，或者有其他的问题，比如徇私舞弊。驻马店这回事，在斑马线上明晃晃地撞人碾人，撞完碾完之后，居然跟没事一样就开走了。说明当地的交通执法环境十有八九是有问题的，否则，他们怎么敢？一个好的行车文化的养成，离不开法治，没有严格的执法，斑马线就是可以变成杀人线。连起码的秩序都没有，哪里会有好的汽车文化呢？