2022年3月4日,来自香港的万利能源国际控股有限公司Banle InternationalHoldings Limited (简称"万利能源”)向港交所递交招股书,拟在香港GEM挂牌上市。这是继其于2021年3月2日、9月3日两次递表失效后的再一次申请。
https://www1.hkexnews.hk/app/gem/2022/104270/documents/gem22030402174.pdf
万利能源,作为一家成熟的船用燃料物流公司,于亚太区提供一站式船舶加油解决方案,在船加油行业内被称为船用燃料供应服务商。公司居中协调,促成船舶营运商及本地实货配送商/贸易商之间的船舶加油活动。公司无需部署固定资产及基础设施,只需利用与价值链上供应网络各方的密切业务关系,即可为船舶加油提供一站式解决方案。
于2021财年,公司处理了811艘船只的加油工作,提供了约61.87吨的船用燃料。
根据弗若斯特沙利文报告,于2021年,按供应予国际集装箱班轮营运商的燃料油量计算,公司在中国、香港及马来西亚的市场占有率估计分别约为11.7%、36.4%及3.0%。
万利能源的服务主要包括:(i)在亚太区航线上各港口向客户提供船舶加油的选择;(ii)以具竞争力的价格为客户安排船舶加油业务;(iii)协调船舶加油,以配合客户到访亚太区各港口的船期;(iv)就船舶加油向有关客户提供贸易信贷额度;(v)安排本地船用燃料的实货配送以配合客户船期;(vi)处理客户面临的不可预见情况,及时向客户提供应急方案;(vii)满足客户对船舶加油的特殊要求;及(viii)处理纠纷,主要有关船用燃料的质量及数量事宜(如有)。
招股书显示,万利能源在上市前的股东架构中,控股股东为CBL(香港),持有62%的股份,而谢先生、卢女士、何先生分别持有CBL(香港) 51%、44%、5%的股份。Straits(马来西亚上市公司,代码0080),持股38%。
招股书显示,在过去的2019年、2020年、2021年三个财政年度,万利能源的营业收入分别为2.06亿、2.34亿和3.27亿美元,相应的净利润分别为131.6万、261.8万和249.0万美元。
万利能源是次IPO的中介团队主要有:红日资本为其独家保荐人;信永中和为其审计师;李智聪为其公司香港律师;范纪罗江为其券商香港律师;弗罗斯特沙利文为其行业顾问。版权声明:所有瑞恩资本Ryanben Capital的原创文章,转载须联系授权,并在文首/文末注明来源、作者、微信ID,否则瑞恩将向其追究法律责任。部分文章推送时未能与原作者或公众号平台取得联系。若涉及版权问题,敬请原作者联系我们。更多香港IPO上市资讯:www.ryanbencapital.com