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冰块是如何成为大众消费品的?

2017-02-14 慧聪书院

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冰块在古代生活里,是很稀罕的珍品,通常只有皇帝和达官显贵,才能享受得起。不过,随着贸易兴起和技术进步,奢侈品逐渐变成了大众消费品。


1834 年初夏,一艘名为“马达加斯加号”的三桅船驶入里约热内卢港口,船体内装有最令人不可思议的货物——冻结的新英格兰湖。


“马达加斯加号”及其船员隶属于一家公司,他们的老板是顽固的波士顿商人弗雷德里克·图德。图德是一位年轻富有的波士顿人,他的家族长期从自家庄园的洛克伍德湖获取冰水,不仅因为它的美学价值,也因为它具有降温能力。 


像很多北方富裕家族一样,在图德家的冰室里,贮藏着一块块冻结的湖水,每块重 200 镑(约合 90 千克),它们奇迹般地不会融化,直到炎热的夏季到来、新的仪式开始。这些冰块被切成碎片,制成新鲜的冷饮,做成冰淇淋,或者在热浪来袭时用于冲凉降温。


在 17 岁的时候,图德的父亲送他去航海,目的地是加勒比海。全副武装经过潮湿的热带地区时,一名绅士向年轻的弗雷德里克·图德提出了一个非常激进的(有人甚至认为荒谬的)建议:


如果他能千方百计把冰块从天寒地冻的北部运到西印度群岛的话,将捕捉到巨大的商机。


1805 年 11 月,图德派兄弟威廉去马提尼克打前哨,买了一条名为“至爱号”的双桅横帆船,开始收集冰块,筹备旅行。次年 2 月,图德从波士顿港口启航,“至爱号”满载来自洛克伍德湖的冰块,驶向西印度群岛。


《波士顿公报》报道说:“这可不是开玩笑!”


“一艘满载 80 吨冰块的船启程向马提尼克岛港口出发。我们希望最终证明,这并非无稽之谈。”


事实证明,公报的嘲弄确有道理,虽然不同于人们可能预测到的那种原因。


尽管夏季姗姗来迟、冰块完好无缺,但还是出了问题,而这个问题是图德从未想到过的。


马提尼克岛居民对来自异国的冷冻恩惠没有兴趣。他们根本不知道该拿它怎么办。


人们对冰的魔力漠不关心,让图德的兄弟威廉不用排队等待就成为货物的专属买家。更糟的是,威廉没能找到储存冰块的合适地点。


图德使出浑身解数,终于到达马提尼克,却发现人们并不需要在酷热中急速融化的产品。此行是一次彻头彻尾的失败。马提尼克岛航行的惨淡场面还将在几年后重演,并伴随着更多灾难性后果。


图德的新兴业务虽然存在需求和存储的问题,但也不乏优势。船只往往空无一物地离开波士顿港口,远赴西印度群岛,用贵重货物来填满船体,这意味着他可以跟船东协商,利用空船、以更便宜的价格来运送他的冰。此外,冰本身基本上是免费的。图德只需付钱让工人把冰块从冰冻的湖水中切割开来。 


新英格兰的经济催生了另外一种同样毫无价值的产品——木屑,木材厂的主要废物。经过多年的试验,图德发现木屑可成为冰的极好绝缘体。上下叠放的冰块以木屑分隔后,存放的时间几乎是不受保护的冰的两倍。 


图德的节俭天赋派上了用场。他利用了三种在市场售价实际为零的物品——冰、木屑和空船,成就了一桩蒸蒸日上的生意。


图德最初那次悲催的马提尼克之行已经清楚表明,他还需要在热带地区找到现场存储基地。他修改了多个冰库的设计,最后选择了双壳结构,利用两面石头墙之间的空气来保持室内凉爽。 


图德不懂分子化学结构,但木屑和双壳结构都遵循相同原理。冰的融化需要从周围环境中吸热,才能破坏形成冰晶的氢原子四面体结构。(从周围大气中提取热量,使冰有一种让我们凉爽下来的神奇能力。)热交换唯一可能发生的地方是冰的表面,这就是为什么大冰块能够长时间保存的原因——所有内部氢键完全与外部温度相隔离。 


灵光乍现 15 年后,图德的冰块贸易开始盈利了。到了 19 世纪 20 年代,图德的冰库已遍布美国南部,里面堆满了来自新英格兰的冷冻水。到了 19 世纪 30 年代,他的商船远行至里约和孟买。至 1864 年去世,图德已积累了一大笔财富,价值超过今天的 2 亿美元。纽约三分之二的家庭每天订购冰块。


在不到一个世纪的时间里,冰块经历了从罕见珍品到奢侈品、再到必需品的过程。用冰块制冷的做法改变了美国的版图,变化最大的地方非芝加哥莫属。 


优越的地理位置使这座城市成为交通枢纽,富饶平原地区的小麦从这里转运到东北部人口中心。但在运送途中,无法避免肉类腐败变质。经过一个世纪的发展,物资匮乏的东北部和富产牲畜的中西部之间出现了严重的供需失衡。


19 世纪 40、50 年代,外来移民促使纽约和费城的人口暴增,当地的牛肉供应无法满足不断上升的需求。同时,美国对大平原的开垦使得牧场主拥有庞大的牛群,却没有相应数量的消费人群。


是冰块为人们找到了出路,最终打破僵局。


1878 年,古斯塔夫斯·富兰克林·斯威夫特聘用一名工程师来建造一种先进的冷藏车。人们将冰块放入箱中,置于肉类上面,到达沿途的停靠站时,工人会在上面换上新的冰块,下面的肉保持不动。 


唐纳德·米勒在《19 世纪的芝加哥》中写道,“就是这种基本的物理降温方式,使得古老的牛肉屠宰业从本土贸易发展为一种国际业务。冷藏车自然而然地发展为冷藏船,将芝加哥的牛肉运送至四大洲。”


来源:译言网,文:Steven Johnson,译:斯眉


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