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全球军工百强介绍(六):美国通用动力公司

2015-03-22 电科防务研究

2014年9月3日,英国国防部公布一项交易称,美国通用动力公司(General Dynamics Corp.)获得了英国陆军高达35亿英镑(合57.6亿美元)的装甲车制造合同,这是近30年来同类装备的最大订单。这项交易可称为2014年军火贸易的大事件,也是通用动力公司上年度干的最大一票,由此引起不少关注。让我们先通过一个短片来看看在2014年通用动力还达成了哪些成就吧。

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2014 Year In Review at General Dynamics 时长3分27秒

言归正传,开始本期军工百强(六):美国通用动力公司的介绍吧。据斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)2014年底发布的最新国际军火生产数据显示,2013年通用动力公司在世界各地的雇员有96,000名,军工业务营业额为186亿6千万美元,占公司总销售额的60%,位居全球军工百强第六位。


公司名称
通用动力公司


外文名称
General Dynamics


总部地点
弗吉尼亚州福尔斯彻奇市郊


成立时间
1899年


经营范围
航空、航天、航海设备、信息系统和技术


公司网站:http://www.generaldynamics.com/


通用动力母公司网站已经无法访问,上图为其任务系统分公司网站首页


http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=e01491q8fri&width=500&height=375&auto=0
Introducing General Dynamics Mission Systems 时长1分43秒


一、公司简介
通用动力(General Dynamics)是美国国防企业集团之一。由于近年来不断的扩充和并购其他公司,通用动力现今的组成与面貌已与冷战时期时大不相同。它的产业分为四大领域,一是航海设备,主要是制造军舰和核潜艇;二是航空领域,包括商用飞机和战斗机;三是信息系统和技术部门;四是攻击性武器的制造。该公司下设一些部门和子公司,其中的几家子公司是收购来的,它通过精明的收购以及收购后灵活的管理,大大增加了销售和净收入。


在《福布斯》杂志评选的全球2000大企业中:通用动力由2009年的204位,升至2010年的181位,超过EADS和BAE系统公司,成为全球第3大航空与国防类企业,仅次于波音和洛克希德·马丁公司。2012年财富世界500强排行榜排名第339位。


二、历史沿革
1899年,电力船舶(Electric Boat)公司成立。
1952年,公司更名为通用动力。
1953年,收购康瓦尔(Convair)。
1982年,收购克莱斯勒战斗系统,组建为通用动力战斗系统。
1992年,将战术导弹部门出售给休斯电气,将赛斯纳出售给德事隆。
1993年,将固定翼军用飞行器部门(含F-16生产线)出售给洛克希德。将空间系统部门出售给马丁·玛丽埃塔。
1994年,出售Convair飞机结构部门给麦道。
1995年,收购创建于1890年的巴斯钢铁厂(Bath Iron Works)。
1996年,关闭Convair。
1998年,收购国家钢铁与造船。
1999年,收购湾流航空航天。
2001年,收购摩托罗拉集成信息系统后组建通用动力决策系统。
2002年,收购Advanced Technical Products。
2003年,通用汽车名下的通用汽车防务。收购Steyr Daimler Puch Spezialfahrzeug。收购Veridan。
……
2008年,收购Jet Aviation。


三、业务范围


航空


提供中型和大型Gulfstream商务喷气飞机,以及为各种商业飞机、宽体和 窄体机的客户提供维修,翻新,舾装,和飞机服务。


信息系统及技术


提供通信网络系统,坚固耐用的电脑、指挥和控制系统,和操作硬件,有线和无线的语音、视频和数据网络,和任务仿真和培训服务;还提供信号和信息收集,处理和分发系统,特殊用途计算,数据收集和融合,特殊任务的卫星和有效载荷 ,和信息业务服务。


海洋系统


为美国海军和商用船只设计、建造、和支持潜艇和水面舰艇;提供核动 力潜艇,水面舰艇;辅助和战斗物流船舶,商业船只,工程设计支持和检修,维修 ,技术支持和服务。


战斗系统


为美国军队和它的盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆;履带式主战坦克和步兵战斗车,弹药和爆炸物,移动桥系统;被动,主动反应装甲,化学,生物和爆炸物探 测系统,工程传动部件和售后零件,及复合产品。


四、主要产业


海洋系统


美国海外海运公司
巴斯钢铁厂
电动船
国家钢铁和造船公司


武器系统


通用动力公司地面系统
通用动力公司机器人系统
自主导航系统
移动检测和评价的响应系统
无人地面车辆
远征坦克
M1艾布拉姆斯系列主战坦克
远征战车
重型突击桥 项目
斯崔克装甲战车
十字军自行榴弹炮
通用动力装备与技术产品
GAU - 17 (机枪)
GAU- 19
通用动力军械和战术系统
通用动力欧洲陆地战斗系统
欧洲地面系统
ASCOD装甲战车
MOWAG公司
MOWAG食人鱼
圣巴巴拉艾维斯
豹2坦克
ASCOD装甲战车


信息系统

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General Dynamics C4 Systems 时长3分26秒

通用动力先进信息系统
通用动力C4系统

通用动力信息技术
通用动力英国
通用动力公司无线系统


航空


湾流宇航


五、相关信息


通用动力公司的创始人约翰·菲利普·霍兰(John Philip Holland),1840—1914,生于爱尔兰克莱尔郡的利斯凯纳镇,他以研制了世界上第一艘可以实战的潜艇而闻名于世。出于兴趣,他从18岁就开始研究潜艇。1875年,他将设计好的首艘潜艇设计图交予当时的美国海军,但后者很快发现不可行。霍兰在进一步完善设计后,终于在1897年5月推出了首艘具备潜航能力的潜艇。



1900年4月,美海军购买了这艘潜艇,并将其命名为霍兰号(USS Holland,编号SS-1,这是美海军历史上的第一艘潜艇),并很快订购了6艘同型潜艇。而当时负责制造这些潜艇的“电船公司”(The Electric Boat Company,成立于1899年2月),就是今天GD公司的前身。



通用动力公司现任CEO费比·诺瓦科维奇是一名前美国中情局情报分析官。她曾就读于史密斯学院(全美排名第二的女校),还曾获得过沃顿商学院的工商管理硕士学位。1997年至2001年,她在美国防部任职。2001年,她加入通用动力公司(GD),并于2012年就任主席兼COO(首席运营官)。她于2013年1月就任GD的CEO至今。在《福布斯》杂志2014年评选的“百名最具影响力女性榜”中,她排名第65位。2012年她的年收入为688.8万美元。



通用动力电船公司(简称EB),现总部位于康涅狄格州格罗顿,为美海军建造潜艇已有超过百年的历史。其最初由德裔美国著名富商、发明家伊萨克·赖斯于1899年在新泽西州伊丽莎白港附近创建,最初主要是为了将约翰·霍兰的潜艇设计实用化而建立。



1954年1月,其建造的首艘核潜艇鹦鹉螺号下水;5年后,首艘弹道导弹核潜艇华盛顿号下水,在这之后EB几乎将美海军的核潜艇建造项目“全揽”下来。上图为世界上第一艘核动力潜艇鹦鹉螺号(SSN-571)。



华盛顿号是美海军,同时也是历史上第一艘弹道导弹核潜艇。该艇于1960年7月20日发射了第一枚“北极星”潜射弹道导弹,标志着美海军正式拥有了核打击能力,同时也标志着美国成为了世界上第一个具备“三位一体”核打击能力的国家。



上图为1995年6月,海狼号核潜艇(SSN-21)在通用电船公司的下水照,船台上还能看到一艘正在改造中的俄亥俄级核潜艇,以及另一艘核潜艇的艇艏分段。



时至今日,通用电船仍是美海军最新潜艇的摇篮。上图为最新服役的一艘弗吉尼亚级北达科他号(SSN-784,弗吉尼亚级11号艇)潜艇刚从通用电船船厂推出时的图片,右侧可看到通用电船公司(EB)的标志。



巴斯钢铁造船厂(简称BIW),位于美国缅因州巴斯市,最早由一位名叫托马斯·W·海德的美陆军上校(参加过南北战争)于1884年创立。BIW目前是美海军第二重要的造船厂,为美海军建造水面舰艇也有超过百年的历史。从1995年开始,BIW正式被纳入通用动力旗下。


巴斯钢铁造船厂与美国海军有着长期的合作关系。现役的62艘阿利.伯克级驱逐舰有34艘出自该厂。该厂还制造了24艘佩里级护卫舰、8艘提康德罗加级巡洋舰。巴斯钢铁厂也因此成为美国海军第二重要的造船厂,紧随纽波特纽斯造船厂之后。上图为BIW造船厂航拍图,图中可以看到3艘伯克级驱逐舰。


直到今天,BIW仍负责建造美军最新的水面作战舰艇。上图为朱姆沃尔特号(DDG-1000)隐身驱逐舰即将下水前的照片,该级的3艘战舰均由BIW负责建造。



F-111战斗轰炸机,该型战机是美空海军首次提出联合研发的机型,尽管最后只有空军采用,但仍具开创性。虽然最初为执行战术核打击任务打造,但F-111凭借优秀的作战性能,执行常规轰炸任务时也取得了辉煌的战果,尤以“黄金峡谷”行动和“沙漠风暴”行动为代表。尽管美空军于1996年将其装备的F-111全部退役,但其改进型F-111C在澳大利亚空军一直服役至2010年。



作为F-111的派生机型,EF-111电子干扰机自服役以来,由于出众的电子战能力,在多场局部战争中发挥了重要作用,获得了美空军作战人员的高度评价,以至于该型机在F-111退役之后,仍坚持服役了2年。在该机退役后,美空军至今仍无合适机型能够填补该机的空白。


尽管我们之前在介绍洛马公司时就已提到过通用动力于1993年将飞机生产部门出售给洛克希德的事,但在这里还是要强调下,F-16战斗机最初是由通用动力于20世纪70年代研发的产品。



M1主战坦克,是大家再熟悉不过的经典武器,这种以二战时美军著名将领克莱顿·艾布拉姆斯将军命名的坦克,自1980年服役至今一直是美国陆军的中坚力量,在未来的一段时间内,M1系列坦克仍将作为主力活跃在前线。



斯特赖克步兵战车作为美陆军最新一代主战装备,以及重要的转型标志,在问世之初曾被寄予厚望,但实战证明,该型战车在高强度战争中仍无法取代坦克的核心地位,而在面对IED路边炸弹威胁时,其实用性也不如防雷反伏击车。虽然实战表现平平,但该型车在技术创新和快速部署能力方面的确具有划时代意义。


作为美海军现役主力水面战舰的伯克级驱逐舰,除了现役的62艘外,美海军已计划从伯克级的第73艘(DDG-123)开始,改为建造基线III型(Flight III),这一改进型将换装更先进的相控阵雷达和垂发导弹系统,作为朱姆沃尔特级的补充。根据美海军的规划,到2030年时,将有22艘伯克级基线III型战舰服役。



独立级濒海战斗舰是美海军第一种批量装备的、采用三体舰船型的战舰。得益于这种独特船型,独立级具有高航速(最大航速在40节以上)、航行稳定性好且舰上可用空间大的优点。上图为独立号(LCS-2)和科罗拉多号(LCS-4)编队航行。



海狼级是美海军第4代攻击型核潜艇,由于采用了多项新技术,且全艇具备较高的自动化作战能力,海狼级每艘的造价都超过了20亿美元(单价超过B-2轰炸机),再加上冷战结束,最终只建造了3艘,但其积累的相关技术后来被价格较为适中的弗吉尼亚级所继承。


弗吉尼亚级是美海军第一种同时针对大洋和濒海两种作战功能设计的核潜艇,主要用于取代日益陈旧的洛杉矶级核潜艇。其最大特点是采用了模块化舱段设计,可以根据不同的作战需要,更换作战模块,另外也更便于进行后续改进升级。美海军现役有11艘弗吉尼亚级,预计还将有至少19艘陆续投入服役。



上图为弗吉尼亚号核潜艇的详细图解,其中还能看到搭载海豹突击队渗透用的小型潜艇,图中可直观看到弗吉尼亚级的多用途作战能力,反潜、对陆攻击,蛙人渗透“样样行”。



除建造战舰潜艇这种“大件装备”外,通用动力还曾研发过多种导弹,例如美海军第一种舰对空导弹,RIM-24鞑靼人(1962年服役) 就是通用动力20世纪60年代的作品。上图为美军伯克利号驱逐舰发射“鞑靼人”导弹。



就连大名鼎鼎的“战斧”巡航导弹实际也是最早由通用动力负责研发的,雷声则主要负责后续改进型。



除了战斧巡航导弹外,毒刺(原名 红眼睛II) 单兵肩扛式防空导弹也是通用动力的作品,从马岛海战首获斩获、到阿富汗圣战者抵抗苏军入侵时名声大震,再到最近的叙利亚内战,毒刺导弹已经成为了单兵防空导弹的代名词。


通用动力在1993年将飞机制造部出售后,基本失去了军机研发能力,但后来于1999年收购了著名的湾流公司,这或许是通用动力转变营销策略的手段之一吧。下次在看到湾流公务机的时候,要记得它的老大也是通用动力哦。


本期“全球军工百强(六):美国通用动力公司”由《电科防务研究》微信公众号摘编自通用公司网站、维基百科、百度百科、网易军事《军火巨头》,并再行编辑而成,如有转载,请尊重编者劳动成果,注明出处,谢谢!





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