全球军工百强介绍（二十）：美国德事隆（Textron）集团

德事隆集团（Textron）是美国一家成立于1923年的多元产业企业，目前已是全球性的企业。
http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=l016296cm0x&width=500&height=375&auto=0德事隆集团公司宣传片 时长1分13秒

据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2014年底发布的最新国际军火生产数据，2013年德事隆集团军工销售额为43亿8千万美元，占总销售额的36%，位居全球军工百强第20位。而据近期美国防务新闻网发布2015年军工百强名单数据，2014年德事隆集团军工销售额为47亿1千9百万美元，占总销售额的34%，已然提升到第17位。

德事隆集团是一家多元产业企业

公司名称
德事隆集团

外文名称
Textron

总部地点
美国罗德岛

成立时间
1923年

经营范围
航空及国防产业

年营业额

138亿7千8百万美元(2014年)

员工数
32000人

公司网站

www.textron.com/

德事隆公司网站首页显示它拥有17个子公司

TEXTRON早期历史及公司名字的由来
1923年，由当年22岁罗伊‧利托（Royal Little）以美金10000元创设特种纱线公司（Special Yarns Company） ，罗伊‧利托是哈佛大学毕业，并曾于第一次世界大战参军。公司规模发展至1900万支纺锤，成功地占有了美国合成纱线大部分的市场。

德事隆公司的创始人罗伊‧利托（Royal Little）

在1930年，特种纱线公司出产的嫘萦占全美国之4 %，公司更名为大西洋嫘萦公司（Atlantic Rayon），随着第二次世界大战的开始，1942年，大西洋嫘萦公司决定投资10万美金，设立大西洋降落伞公司，生产空降部队所需的降落伞，这项决定对后来的德事隆集团影响重大，集团由生产纺织原料-纱线的公司，向纺织制造业迈出一大步。成立两年间，大西洋嫘萦公司的销售金额增加三倍，员工数也由900名增加至3000名。

德事隆（TEXTRON）公司的名称，为由象征纺织的“TEX”和象征人工合成材料的“TRON”组合而成

但随着大战的结束，大西洋嫘萦公司面临着公司营业收入下降和产能利用不足的挑战。罗伊‧利托将战时生产降落伞的纺织技术，转而在战后生产女士内衣、上衣、床单和其它消费品。大西洋嫘萦公司在生产消费纺织品时，必须更改公司名称，在经过考虑后，公司定名为德事隆（TEXTRON），为由象征纺织的“TEX”和象征人工合成材料的“TRON”组合而成。

成为多样性企业
在1952年，罗伊‧利托体认到公司发展，会随着纺织业的景气变化而受到限制，若德事隆公司能将投资的产业分散到不同的项目，就能避免单一产业景气衰退所带来的危机。同时，在不同的产业分散投资，也可避免美国联邦贸易委员对单一产业发展为托拉斯的指控。

Dalmo Victor公司是德事隆收购的第一家真正意义的军工企业，但已于1986年被再次出售

1953年，德事隆收购了第一家非纺织品企业，即位于密苏里州圣路易斯的Burkart制造公司。这家公司为汽车市场提供减震材料。第二家收购为Dalmo Victor公司，这家公司的业务为制造雷达天线。

在德事隆早期的收购企业，都将收购的企业归为德事隆的部门，而并非子公司，如此可避免在收购的公司再设立董事会，收购的公司所产生的利润，也直接纳入德事隆公司的利润。

在1955年，德事隆以很大动作，在数个月的时间内，德事隆收购了Ryan工业公司（生产机械及电磁装置）、Homelite公司 （生产链锯、发电机、鼓风机及泵）、Camcar 螺丝制造公司及 Kordite 公司 （生产塑胶布、手提袋及浴帘）。

在1958年，德事隆甚至购买一艘二战时18,500吨的运兵船，改装成邮轮，但是首航因为旅客食物中毒相当不顺利，不久后，德事隆停止在邮轮上的投资。

涉足航空及国防产业
1960年，德事隆以3千2百万美元，收购了财务陷入困境的贝尔直升机公司（Bell Helicopter），此项收购取得贝尔直升机公司的土地资产及贝尔直升机公司的三个主要部门，分别是德州沃斯堡的贝尔直升机部门（生产军用及民用直升机），位于纽约水牛城的贝尔航太部门（设计及生产火箭发动机”惯性导航仪、航太零件、起落架及航电设备），及位于加州柏本克的液压研究及制造部门（生产电磁液压装置及伺服系统），在收购后，成为贝尔航太公司。

收购贝尔直升机公司，使德事隆真正涉足航空及国防产业

贝尔直升机公司最著名的产品，为在越战广泛使用的UH-1休伊直升机（Huey），贝尔航太公司也是美国太空总署双子星座计划的火箭发动机的供应商，及生产民兵-3型弹道导弹的推进系统的供应商。

贝尔直升机公司最著名的产品，为在越战广泛使用的UH-1休伊直升机（Huey）

德事隆在1985年以29亿美金收购了Avco集团。在收购前，Avco集团的规模几乎与德事隆相同，Avco集团是专营航空公司收购的事业集团，包括90家航空公司，其中包括美国航空。

德事隆又持续收购设立生产轻型飞机及商务喷射机的塞斯纳飞机公司（Cessna），及生产飞机活塞发动机的莱康明发动机公司（Lycoming），目前航空及太空为德事隆事业集团重要的一部分。

通过收购航空飞机及发动机公司，使航空及太空成为德事隆事业集团重要的一部分

2013年12月23日美国飞机制造商Textron德事隆宣布斥资14亿美元（约109.2亿港元），收购于当年二月摆脱破产保护的同业Beechcraft比奇飞机公司，以提振商务喷射机的销情，并扩展军事航空业务

关于德事隆集团最新的收购信息

英国路透社2015年7月8日的报道，据知情人士透露，德事隆集团和洛克希德•马丁公司成为美国联合技术公司（UTC）旗下西科斯基飞机公司业务的最终收购竞争者，交易估价80亿美元。

德事隆集团和洛克希德•马丁公司成为美国联合技术公司（UTC）旗下西科斯基飞机公司业务的最终收购竞争者

德事隆市值120亿美元，为了对抗更强大的竞标对手，该公司决定联合私募股权公司对西科斯基提出现金收购要约。路透社之前曾报道，德世隆最初曾提出与西科斯基公司的逆向莫里斯信托（RMT）合并方案，这种方式可使母公司在出售子公司时避免高额税收。尽管熟悉这种交易程序的业内人士认为能够节省大笔税费，但UTC明确表明对这种涉及并购德事隆股份的复杂交易没有兴趣。随后德世隆公司提出了联合私募股权投资公司采用现金要约的方案。

分析师普遍认为德事隆是最有可能的买家，因为该公司有意进一步扩大旗下贝尔直升机的业务。但业内高管则表示，鉴于贝尔和西科斯基的细分市场近似，有可能面临商业方面的反垄断问题。

德事隆集团军工业务介绍

从德事隆集团2014年年报可以看得出来，其军工业务主要集中于德事隆系统公司

德事隆系统公司是德事隆集团下属提供军事科技解决方案及相关产品的间接全资子公司。

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德事隆系统以其无人驾驶飞机系统、装甲车辆、高级船舶、智能战地和监控系统以及全面生命周期维护服务而闻名。在2009年，这些业务部门为德事隆公司创收18%的收入。此项业务板块在三个国家设有工厂，员工大约5600 名，美国以外的员工占2%。

德事隆系统公司由五大业务组成，包括子公司和运作部门。

AAI公司

AAI 公司的业务范围包括为美国陆军和盟军提供战术无人驾驶飞机系统、培训和模拟系统、自动飞机测试和维护设备、武器系统、后勤和工程服务，及用于航空航天和防御的其它前沿技术解决方案。

莱康明发动机

目前，世界上一半以上的通用飞机（包括旋翼和固定翼飞机）都使用莱康明活塞发动机。莱康明拥有最完整的对称平衡、风冷生产线，产品包括四缸、六缸和八缸发动机，动力范围从100到400马力。

Overwatch

Overwatch是全球领先的shelf图像开发和地理空间分析软件工具供应商以及世界级为战斗人员、急救员和反恐分析家提供多源智能框架解决方案的供应商。

德事隆防务系统

德事隆防务系统生产机载武器、智能子母弹、智能战场弹药、传感器系统以及地面和空中警戒系统。

德事隆船舶和陆地系统

德事隆船舶和陆地系统在高级船舶、轻型装甲车、炮塔及相关子系统世界级的设计、生产和维护方面，世界领先。

德事隆集团防务最新动态

德事隆雅兰（Textron AirLand）和泰勒斯（Thales）宣布成功在“天蝎座（Scorpion）”飞机上集成了I-Master雷达

（详细信息可参见防务菌于7月8日发布的一期）

【据荷兰asdnews网站2015年6月18日报道】泰利斯和德事隆雅兰今天在2015巴黎国际航展上宣布他们已成功在德事隆雅兰的“天蝎座”飞机上共同集成了泰利斯的I-Master雷达。将该雷达添加到“天蝎座”的任务系统提升了已具有高终端EO/IR能力的情报、监视和侦察（ISR）传感器套件。只在两周内就完成了将多模式雷达集成到“天蝎座”上，第一次飞行试验在五月下旬进行。

http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=v0159sm0jdm&width=500&height=375&auto=0德事隆雅兰“天蝎座”飞机近距离支援作战模拟 时长2分28秒

德事隆雅兰的“天蝎座”于2013年公布并已完成超过400小时飞行测试，具有优越的高任务实用性分数。“天蝎座”是一种非常廉价多任务飞机，提供包括情报、监视和侦察、人道主义援助、灾害救援、先进训练和精确打击的多种能力。

德事隆雅兰的“天蝎座”是一种非常廉价多任务飞机

该飞机特征包括双发动力、双座操作、巨大的内部载荷能力、高清晰度ISR相机、机翼挂在武器站和具有所有综合构造的现代电子。有能力快速进入恶化的环境——而非非常慢的速度部署，“天蝎座”提供了观察和开发脆弱的情报和打击闪现的目标的能力，为严苛的环境带来战术优势。

德事隆系统公司将继续为美海军无人感应扫雷系统项目提供支持
【据军事宇航网2015年7月6日报道】近日，德事隆系统公司正在继续支持一种无人快艇的研制工作，该快艇能够为美国海军近海战斗舰（LCS）提供针对海洋鱼雷的无人扫雷能力（包括探测、定位和破坏等）。

美国海军无人感应扫雷系统（UISS）概念图

上周海军海上系统司令部将一份价值达1100万美元的合同变更授予位于马里兰州狩猎谷的德事隆公司无人系统部门，以继续向无人感应扫雷系统（UISS）项目提供工程服务。

无人感应扫雷系统（UISS）由德事隆公司无人系统部门开发

作为近海战斗舰鱼雷战模块的一部分，无人感应扫雷系统（UISS）是一种具有集成的磁性和声学扫雷能力的无人水面舰艇（USV）。当从近海战斗舰部署出去时，无人感应扫雷系统能够提供磁性和声学效应的扫雷能力。

2015年7月，进行海试中的无人感应扫雷系统（UISS）

无人感应扫雷系统（UISS）采用德事隆通用无人水面舰艇，能够攻击声学鱼雷、磁性鱼雷和磁声结合型鱼雷，并且为近海战斗舰提供快速、大覆盖面积的鱼雷清除能力以对付磁性和声学效应鱼雷。

2014年10月，进行海试中的无人感应扫雷系统（UISS）

海军官员说，无人感应扫雷系统（UISS）旨在以对近海战斗舰影响更小的外形小、重量轻的封装形式提供高面积覆盖率。

编后语：花了大半年，终于完成全球军工百强介绍的五分之一了：）希望能在有生之年完成它哈……本期“全球军工百强介绍（二十）：美国德事隆（Textron）集团”内容由防务菌整合自SIPRI数据库报告、防务系统网站、德事隆中英文网站、维基百科、谷歌、优土逼、国防科技信息网等互联网资源，介绍未尽全面，请诸君多加指正！本平台坚持公益、开源、分享的精神，集成之不易，转载恳请军X圈的童鞋注明出处。当然，伙伴们的转发是对这个平台最大的支持！谢谢啦！

防务菌

2015.08.10

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