船舶污染困局怎么破？宜昌交通“管理”向“治理”打转向！
最近频繁上热搜是都是什么？
当然是垃圾分类啦
我们的日常会产生垃圾
需要分类再处理
那么
长江上的船舶产的垃圾
如生活垃圾、生活污水、油污水……
又是怎么处理的呢？
这里隆重介绍一个高大上的
船舶污染物协同治理信息系统
——净小宜！
5分钟带你看懂“净小宜”
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她的初心使命
基于微信小程序，净小宜致力于打造船舶污染物的交付寻呼机、接收抢单台、转运一键通、处置追踪器、协同透视镜。
交付寻呼机：船员启动小程序，网上申请交纳污染物。
接收抢单台：申请提交后形成订单，专业公司确认订单，清洁船到现场接收实物垃圾。
转运一键通：清洁船收到一定数量的污染物，就可以申请转运，岸上环卫部门或污水处理厂收到转运申请后，安排车辆到指定码头接收污染物转移上岸。
处置追踪器：船舶污染物进入终端处置。
协同透视镜：交付、接收、转运、处置全流程在线处理，企业、监管部门、城市间全流程在线追踪。
她的主要功能
行船、污染物接收船、污染物转运单位和处置单位全程通过移动端操作，线上全闭环实时处理污染物交付、接收、转运及处置，实现多部门全天候、全链条、全联单、全覆盖治理，可追溯、可预警、可调度、可协同监管。
污染物在线交付
过往船舶进入长江宜昌江段，可查看周边污染物接收船舶在线情况和实时距离，快速获取对应接收船舶目录信息，根据距离远近和服务评价情况选择接收船舶上门收取污染物。
二
污染物在线接收
接收船收到过往行船交付需求后，驶往行船锚泊地点点对点接收。
三
污染物在线转运
接收船在线提交污染物转运上岸需求，转运单位或车辆确认转运时间，并到接收转运码头现场接收，污染物完成船岸交付。
四
污染物在线处置
转运单位或车辆转运至后方专业处置企业后，处置企业在线确认污染物交付及处置数量。
她带来了什么变化？
船舶污染物交付从“无的放矢”转为“靶向接收”。
污染物接收转运及处置一键接通，准确方便，打破了原有污染物交付中，交、接双方无法及时有效衔接的盲区，打通信息壁垒。船、港、岸各节点无缝对接，一站式服务更加便捷。
部门监管从“分兵把守”转为“集团作战”。
搭建船舶污染物协同治理监管平台，各部门协调联动、协同治理，打破了原有传统低效的监管模式，污染物交付凭证从纸质联单到电子凭证，告别手写复印，实现互联互通、全过程信息化监管。
船舶污染物处置情况从“朦胧不清”转为“纤毫毕现”。
污染物接收转运及处置数据实时发布，信息共享；各市场主体服务质量在线评价，红绿榜单，公开透明；污染物交付情况实时掌控，超期提醒，精准执法；污染物接收转运及处置在线监控，动态监测，协同治理。
管理决策从“无迹可循”转为“有据可依”。
系统实时发布污染物接收转运及处置数据，全方位展示污染物处置能力和质量，全覆盖统筹污染物交、接、转、处环节，从大数据角度“剖丝抽茧”准确反映船舶污染防治的难点和痛点，为服务绿色航运发展提供精准数据支撑和决策参考。
自10月8日试用至11月27日21：00，系统累计注册船员4977人、注册行船3444艘、提交污染物7972单次，累计完成接收作业7175单次、转运4156单次、处置3575单次，累计接转处污染物5453.9吨（其中生活垃圾281.9吨，生活污水4235立方米，油污水和废油937立方米）。
试用以来，净小宜以便捷高效的使用体验得到船员们的广泛赞誉。
保三峡库区清水东送、展宜昌水电城名片，大数据赋能，
剑指船舶污染，净善净美净小宜！