交通战“疫”│的哥的姐，平凡的城市英雄！
这是场没有硝烟的疫情阻击战
有人化身为无畏的逆行者
有人奋不顾身争当志愿者
有人在请战书上签下了自己的名字……
志愿同行 守望相助
宜昌出租车驾驶员
系上“红飘带”
与白衣天使一起共克时艰
他们用最坚实的行动
践行着最庄严的承诺
截至1月31日
已有230台出租车参与
“红飘带”志愿服务行动
免费接送医护人员3200余人次
我们坚信
这场战争，一定能赢！
今天出租车小秘书带您走进他们……
李师傅：主动对接，做实做细
“杨主任，我是开的士的司机，这段时间你们医护人员上下班问题就交给我们吧。”
李继阳是盛龙出租车公司鄂ET1627驾驶员，1月30日在跑车时遇到了宜昌市仁和医院检验科的一名医护人员。李师傅好奇的问这位医护人员“我们宜昌的出租车不是成立了应急保障车队，专门接送你们医护人员上下班的，您怎么还自己打车呀？”这时这个医护人员说：“本来是安排了，可是因为车辆紧张我们没有安排到，我们检验科30多名员工上下班都没有对接到车辆呢”。李继阳听到这个消息当即就免收了这个医护人员的打车费。
说起这位李继阳师傅，他是最早一批响应公司号召，主动报名参加了宜昌市应急保障车队的一名志愿者。得知这个情况，他急忙给盛龙公司负责人反映了情况，领导立即调动公司出租车应急保障车辆42台，无缝对接仁和医院检验科的30多名医务工作者上下班问题，并安排李师傅与宜昌市仁和医院检验科进行对接。31号一大早，公司学雷锋车队队长杨率和李继阳师傅一起赶赴宜昌市仁和医院，辗转找到了检验科主任杨主任，并表明了此次的来意，确保了仁和医院检验科医护工作者的出行之忧问题。
戴师傅：你救病人，我送你，交通人应该做的！
1月30日当天康龙出租车公司驾驶员鄂ET0190戴彬比平日更忙了些，上午义务接送几位医护人员后，他来了公司一趟做好消毒工作后，就要赶到到一医院接一名做透析的老人。“老人家肾萎缩两年多，家庭也比较困难，但俩老人很好，老人坐着轮椅不是很方便，要多留点时间给他们”，戴师傅说。在他接送的医护人员中，有3名是二医院的一线护理人员，关键时期，从昨天起肿瘤医院就开始专门收留新型冠状病毒感染病人，这三名一线医护就调到了肿瘤医院，被统一安排到了酒店住，不能回家，现在每天改送她们到酒店。
戴师傅说，他自己每天回家进门先换衣服，消毒，出门也要换，家人每天还用开水煮衣物消毒，08年，汶川地震，我都参加过，家里人支持我，这也是交通人应该做的。
老呵：你为爱“逆行”，我送你“出征”！
交运出租鄂ET1348驾驶员何军在行业里有个大家熟悉的称呼“老呵”，53岁，从业23年，是出租行业群里的名人，行业内大大小小的公益活动总能看到他的身影。1月27日晚，一条求助信息在宜昌市民的朋友圈里传开来，一位名叫潘侠的武汉大学人民医院医生，急着在28号赶回武汉充实防疫一线，却因交通管制缺少交通工具难以成行。交运出租鄂ET1348驾驶员何军收到求助信息后，于 28日一早赶到潘医生的家，把他顺利送到火车东站，登上了开往武汉的动车，武汉抗疫前线也因而多了一名“战士”。
老呵自从1月25日参加交运出租志愿者车队以来，每天早上6:00左右就开始热车、整理，然后到医护人员家门口等候，确保准时将医护人员送达，晚上又经常干到深夜。老呵每天还琢磨怎样提高车辆利用率，将同方向的订单整合，每天早上带3-4名医护人员前往医院，将下夜班的医护人员送到家，一个人、一台车，每天穿梭在大街小巷，发挥着一名行业老兵的光和热。何师傅说，“现在有很多医生护士奋战在一线，可是他们也有家人，为了防止传染，把自己与家人都隔离了，我最近接的好几个护士就是自己搬出来住的，他们已经很幸苦了，我们要让他们感受到社会的温暖”。
姚姐：这里是我的家，我一定要保护它。
姚姐接送医护人员实拍
康龙出租车公司鄂ET1568驾驶员姚琴自活动发起就连续几天起早，每天拼送4个医护人员。昨天送完医护人员后来公司换座套消毒，在回家的途中，半路身体不适，头晕，呕吐，又不敢给家人打电话，于是求助公司，公司杨总立马打120，将姚姐及时送到了中心医院，原来，连续几天的早起，加上今早又没有吃早饭，血压升高，颈椎压迫神经…这才撑不住了，检查结束后，医院得知姚琴是“康龙义务护送医护人员队”志愿者，也没有收取任何费用。而回家休息了半天的姚姐，又开始自己联系医护人员接单护送，很多人都劝导她注意休息，她还是说我可以的，这个时期，我要为更需要我的人而战。为有担当的巾帼英雄，点赞！郑师傅：才干这一行，想干好一辈子！
众志出租车公司鄂ET1701驾驶员郑子明是进入出租车行业还不到三个月的新的哥。他对这个行业充满了热爱，爱岗敬业，文明服务，乐于奉献。更值得一提的是他还有个特点，和他名字一样，满满“郑”能量！面对此次疫情，他积极主动报名参加了公司组织的应急保障志愿者车队，在保障志愿车队群里他算的上是最活跃的一个，主动的承接医护人员接送的订单，每次出发前他会周到的提醒接送的白衣天使带好东西，并提前规划好行驶的路线，细致的做好防护措施，在车上不断给接送的医护人员加油打气。
他说：干这行时间不长，但让人感觉这个行业充满了正能量，从自己做起，要把这股力量传递给全社会，不给行业丢脸，如果能增点光，那就更好哒。
石慧：风雨过后，必见彩虹，加油！
石慧，是宜昌交运峡客行客服主管，今年是她进入峡客行后的第二个春节。1月25日，宜昌交运出租成立了志愿者车队为奋战在一线的医护工作者提供免费接送服务，峡客行客服团队义不容辞地承担了志愿者车队的调度任务，作为主管，石慧带领全体客服人员每天线上统计需求，线下调配运力，一边刷微信群，一边接打电话，白天黑夜连轴转。
“现在每天的订单量逐渐上升，我便开始要求大家把工作带回家，而且中午12点和下午18点是下单高峰期，这个时间我们可以不吃饭，也坚决不能漏下一单。”石慧说。
石慧的朋友圈还发了这样一段话，“突如其来的疫情让我们与医护人员“战”到了一起，我们共同努力。我为大家的坚持感到骄傲，任何困难依旧无法阻拦我们，我们一直都在，亲爱的峡客行客服姐妹们，你们是最棒的，风雨过后，必见彩虹，加油！”
李师傅，既然做就要坚持做好！
“别客气，没必要宣传了”，这位今年49岁的康龙出租车公司鄂ET1296驾驶员李平远是个低调好人。自从大年三十就在免费送医护，大年三十当晚街上没什么人，在三医院接了一位护士，她是一医院调过去支援的一线护士，接触疫情感染的病人，从早晨6点多到晚上9点多没有吃饭，没有上厕所，也不能回家，实在是要回家拿衣服了，说着说着都快哭了，李师傅说从这个医护起，他没有收任何医护人员的车费，第二天，他就参加了“红飘带”义务接送医护人员出租车车队。他说，“既然做就要坚持做好，我要和奋战在一线的医护人员一起共渡难关。”
《宜昌交通》将根据路、车、港、站情况，及时发布综合交通应急信息，出行前，关注我，没错的！