他山之石 | 建筑垃圾“零废弃”，这样修路太“省”啦

一鸣惊人！

江苏首个公路扩建

“零废弃”高质利用项目

横空出世！

近日，312国道宁合段扩建工程对老路拆除过程中产生的约12万立方米沥青铣刨料、水泥砼板块、圬工材料等固体废弃物，全部进行了再生利用，取得了良好的经济和生态效益。 

该项目5.6km为挖除老桥后新建高架。老路拆除会产生了大量的固体废料，包括沥青路面、水泥砼板块破除及老桥等各类建材拆除共计11.5万方。

这些固体废弃物直接填埋或堆置会造成极大的资源浪费，也会带来严重的生态环境污染。

为加强固体废弃物再生利用，实现“零废弃”和高质利用，南京市公路管理处积极推进固体废料绿色循环与高质利用，综合运用干式油石分离、地聚物、再生机制砂等技术，将经破碎、筛分后的固体废弃物进行循环利用，用于沥青路面、桥下空间硬化、施工便道的基层填筑等。

据测算，拆除的混凝土废料，每立方运费30元，弃土场填埋费每立方25元，整个工程废料运走填埋要花费630万元。而将拆卸的混凝土块破碎加工制成再生水泥混凝土，在购买新料方面可以节省1600多万元。除去废料加工设备的折旧费，整个工程依然能节约1450多万元。不仅如此，绿色循环基地里制作的其他材料，还可以供给其他工程。

零废弃！

江苏这个公路扩建项目

实在是太“省”了！

期待我们宜昌交通项目建设

也能早日用上这样的“黑科技”，

变废为宝，绿色环保！

来源：江苏交通

《宜昌交通》将根据路、车、港、站情况，及时发布综合交通应急信息，出行前，关注我，没错的！