今天，枝江get了一波“芯”动力

开新局

谋新篇

创新绩

3月4日

宜昌市交通运输局

党组书记、局长胡朝晖

带队来到枝江开展

 “送规划、送政策、送服务”行动 

宜昌市交通运输局党组成员、副局长陆永军，枝江市委副书记、市长黄芳帅，分别代表双方签订《宜昌交通畅咽喉强枢纽合作共建协议》。

“十四五”时期，枝江市将完成综合交通固定资产投资不少于225亿元，其中2022年完成投资25亿元。到2025年，建成“两横两纵”综合交通运输通道，形成枝江市至周边城市群2小时、周边县市1小时、境内所有乡镇半小时交通圈，各镇（街道）20分钟上高速、30分钟上高铁、40分钟到机场，构建形成“系统、完备、高效、智能、绿色、安全”的三峡翻坝综合运输体系承接地。

宜昌市交通运输局现场解读“十四五”综合交通规划和政策，向枝江市赠送了《“十四五”交通规划汇编》《“十四五”交通政策汇编》《农村公路建养手册》。与会人员共同观看宜昌交通畅咽喉强枢纽攻坚行动暨“十四五”规划宣传片《预见交通2025》。

 枝江市委书记 

 余峰指出： 

“三送”行动含金量、含芯量、含情量高，形式好、内容好、作风好，贴近中心、贴近基层、贴近群众、贴近实际、贴近需求、贴近发展。

“十四五”时期，枝江市将聚焦打造“四个枝江”，坚持“西融、中优、东承、北拓、南展”区域发展布局，主动对接宜昌交通畅咽喉强枢纽目标任务，抢抓宜昌“东部未来城”和沪渝蓉高铁建设机遇，积极发展大物流、大交通、大数据、大旅游、大综合体“五大功能业态”，持续推动交通运输五年攻坚行动、城市建设五年攻坚行动，下决心打通断头路、瓶颈路，高水平建设“四好农村路”，抓好高速提速、高铁连接、港口互通、机场赋能等工作，着力打造“一路一带一示范、两港两园两联运”的现代化综合交通运输体系，加快打造“宜荆荆恩”城市群区域性交通中心、区域性物流中心，为宜昌交通畅咽喉强枢纽贡献枝江力量。

 宜昌市交通运输局党组书记、局长 

 胡朝晖指出：

枝江交通区位优势突出，临江临港临铁临空，是全国区域性交通网络的重要节点城市。枝江交通干部作风优良，善谋善为善作善成。交通运输事业的提速提质、蓬勃发展，充分体现了“开放、诚信、创新、奋进”的枝江城市精神。这些成绩的取得，得益于枝江市委、市政府对交通运输工作的高度重视、靠前指挥，得益于各级各部门和社会各界人士对于交通运输事业的关心帮助、鼎力支持。

 胡朝晖强调：

交通运输行业计划性强、规则性强、引领性强，“资金跟着项目走，项目跟着规划走”，提前谋划、入库“进笼”非常关键；项目建设前期工作的要素制约多、专题要件多，需要大量的人力、物力和财力支撑；作为先行发展的行业，需要各级各部门鼎力支持，做到社会办交通、全市办交通。

当前，各县市区交通运输部门领导班子刚换届不久，新班子需要熟稔新规划、新政策，迅速进入交通发展新赛道。枝江是“东部未来城”的主战场和全市经济高质量发展的排头兵，“三送”行动就是要深入贯彻宜昌市委市政府战略部署，与枝江市委市政府共谋、共商、共建，打造强健的立体交通筋骨，助力县域经济“进位八十强、奋进五十强”。

我们相信，在枝江市委、市政府的坚强领导和正确指挥下，在全市各级领导班子和市直各部门的统筹推进和协调联动下，在全市人民的热切期盼和鼎力支持下，枝江交通一定能够把握机遇、不辱使命，在新时期高质量发展新赛道上勇立潮头、再创辉煌！

网密桥畅枢纽强

众志成城铸辉煌

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