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【SUSAS学院】杨浦滨江建筑师快闪导览全攻略

本条作为上篇推送《【SUSAS学院】大师讲坛第二场 | 遇见:百年滨江相遇当代设计》的二条推送,将为大家着重介绍杨浦滨江沿江10段30个点位的设计魅力!活动详情如下!⬇️



【SUSAS学院】大师讲坛第二场

遇见:百年滨江相遇当代设计

活动信息



时间

11月17日周日 

本次活动分上下两个半场


上半场 13:30 – 15:00 

滨江建筑师快闪导览

(无需报名,可在每个点位偶遇建筑师聆听全新讲解)

地点:杨浦滨江南段,共分10段30个点位

有关滨江建筑师快闪导览的详情,请查阅二条“滨江建筑师快闪导览全攻略”


下半场 15:30 – 17:30 

建筑大咖分享及对谈

(需报名,报名识别下方二维码)

地点:空间艺术季公共艺术作品《自由方块-方块花园》所在地,东方渔人码头滨江空间“渔货廊架”

详情见上篇




这条长达5.5公里的滨江空间每一段各有精彩,每一座焕发新生的建筑、每一处点亮空间的景观、每一条精心规划的路径背后都凝结着设计师大量的心血。11月17日下午,城市空间艺术季邀请您来到杨浦滨江与设计师们来一次别开生面的“相遇”!在沿江的10段30个点位,由原创设计师或专业志愿者解读设计故事。这场导览接力将收官于空间艺术季公共艺术作品《自由方块-方块花园》所在地,东方渔人码头滨江空间“渔货廊架”,参与杨浦滨江段建设的多个设计团队再次重逢,在SUSAS学院大师系列共话百年滨江如何遇见最美设计。


以上照片 图一由战长恒拍摄,图二由章勇拍摄,图三至五由田方方拍摄 


每个点位,都将可以看到高举SUSAS特制的小牌子的设计师志愿者在等候着大家。但由于本次快闪导览的开放段有5.5公里长,距离下半场论坛地点较远,请各位预留足够的交通时间,避险错过论坛的精彩内容。接下来就让我们提前预览这30个点位的精彩介绍吧!






- 西1段 -



西1段

毛麻仓库


同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 都境建筑设计院

刘毓劼


摄影师:田方方


本次空间艺术季的主展馆毛麻仓库也是一栋拥有近百年历史的老建筑,于1920年由公和洋行设计,其钢筋混凝土无梁楼盖结构、简洁的红墙立面,凸显了上世纪20年代的技术特征和工业特色,是杨树浦路上中国民族工业的印记。



西1段

造船映象


原作设计工作室
章明 


摄影师:田方方


设计师用脚手架搭建了入口大门。它具有一定的象征性,同时也解决了包括取票、志愿者服务、物品寄存等等这样一些功能设施。这种脚手架的搭建方式能够快速建造,未来也能够快速拆除,是一种完全装配式的做法,既满足大型展览的需要,同时能够与船坞的大看台、钢木结构的报告厅,还有毛麻仓库、船坞,形成整个空间的序列,以一种艺术装置或者艺术品的方式呈现在观众面前。



西1段

船坞秀场


原作设计工作室
章明 


摄影师:田方方


船坞由德资的瑞镕船厂于1900年开挖,后改名上海船厂。2007年11月6日,我国唯一的一艘第三代极地破冰科学考察船“雪龙号”升级改造后交船离厂。如今,这两座200多米长的船坞是该区域标志性的亮点,拥有工业区独特的场所感和艺术震撼力。在空间艺术季期间,船坞内呈现特色的装置和影像艺术作品,对公众开放体验。



西1段

船排广场


上海优德达城市设计咨询有限公司

单文慧


摄影师:王建


杨浦滨江船厂段有一个特别的所在——船排遗址广场。这是一个让工业遗存活起来的奇妙景观,也是设计师们精心打造的公共开放空间。“扬帆起航,乘风破浪”地面一座扬帆启航的船头高高扬起,好似奋力驶向远方;脚底玻璃之下,是一个曾经沉睡多年的船排。在这里,往来的游人既可以清楚地看到历史的遗痕,又可以感受昂首驶向未来的信心与勇气。



西1段

电机咖啡馆


上海优德达城市设计咨询有限公司

单文慧


摄影师:钱洋


原为发电辅助用房,现已改造为杨树浦咖啡厅,人们手执醇香咖啡,围绕电机落座,一边看老式发电机,一边透过玻璃窗欣赏现代化的浦江美景。设计理念在尊重原有建筑二层高及面积的前提下,通过退台及屋顶平台塑造手法,使建筑赋予公共空间以不同层次,带给人们以多样的空间体验。



西1段

坞门


上海优德达城市设计咨询有限公司

单文慧


摄影师:钱洋


在坞门处,用无框拼缝的安全玻璃护栏替代了传统的金属护栏杆,同时保留了坞门平台上的牛角形,圆柱形系缆桩,并设置低矮洗液芒草等植被与之结合,巧妙地联系了通道和玻璃护栏。以枕木、碎石、耐候钢网格铺设路面,保证了安全畅通的同时,浦江对岸标志摩天楼组群,碧空之下的最美天际线,拉进到人们身边,一览无余。




- 西2段 -

       因栈桥范围较大,请于北通路栈桥起始点集合





西2段

水厂栈桥


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


栈桥以“舟桥”为设计理念,构想一条船型结构的,与水厂历史风貌相想协调的,悬浮于防撞柱子上的钢木结构的栈桥。在桥上行进的过程中仿佛在甲夹板上穿行,同时感受黄浦江景致与水厂历史风貌。桥面和栏杆扶手的一体化设计让木色连续完整,为黄浦江沿岸增添独特的元素,为杨浦滨江工业带增添温润的色彩。





- 西3段 -



西3段

雨水湿地


原作设计工作室
章明 


摄影师:原作设计工作室


原先属于不同厂区的浮码头不可避免地存在高差和断裂,新建的漫步道则力图将其缝合。在原码头上种满芒草,形成凌空穿越草海的景观体验。透过底板局部透空的格栅网板能看到高桩码头粗壮的混凝土桩柱插入河床的状态,能观察到桥下黄浦江水的涨落变化,还能清晰地听到江水通过码头的夹缝拍打防汛墙的回响。



西3段

纺织廊架


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


廊架的建构原型源自原纺纱厂的整经机的工艺,将其重新演绎为座椅、攀爬索和遮阳棚等功能,纤细的钢柱和线性排列的钢索使廊架和坡道格外轻盈通透,与厚重的防汛墙和斑驳浮码头相比对,形成脱离于场地之上的漂浮态势。



西3段

渔港起航


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


大小不一的钢质栓船桩和老码头的粗糙肌理一同被保留下来。由于这些遗存物与新增围护栏杆存在位置上的冲突,因此每个墩座都需要针对性的节点设计, 使栏杆有意避让栓船桩和系缆墩,使之成为滨江步道上时隐时现的景观小品。





- 西4段 -



西4段

人人屋


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


人人屋是杨浦滨江南段公共空间的一处滨水驿站。它是向每一位市民敞开的提供休憩驻留、日常服务、医疗救助的温暖小屋,故取名为人人屋。基于其所在区域是祥泰木行(始于1902)的旧址,设计从一开始便确定了采用钢木结构的策略,希望温润的木质能够唤起人们对这段滨江历史的回顾与感知。



西4段

绿之丘


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


绿之丘是滨江复兴中对既有建筑烟草仓库实现的转型。设计时有条件地保留烟草仓库,对在单体建筑中垂直划分使用权属的新模式进行尝试。将其改造为集城市公共交通、公园绿地、公共服务于一身,被绿色植被覆盖、连通城市与江岸的建筑综合体座削切出来的生态之丘。





- 西5段 -



西5段

江岸廊桥


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


通过钢构架形成衔接滨江漫步道的滨水廊桥。



西5段

伞亭渡口


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


渡口设置伞状钢结构构筑物,加入顶棚,形成渡口空间。其间上升三个钢结构镂空伞状骨架,攀附绿植点缀。





- 东1段 -



东1段

杨树浦驿站-大桥公园站


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

张斌


摄影师:陈灏


原址为电站辅机厂西厂一处车间。将原车间厂房钢屋架整体保留使其成为內外通透的景观构架。构架内部利用原厂房局部墙体及楼板形成的空间,并置入一个NLT体系的木结构建筑,共同形成“屋中屋”。新植入的全木结构强化了西厂驿站的可识别性半户外的屋架也为各种室外活动提供了适宜的场所。景观同建筑空间的并置利用得到充分体现。与构架一同保留的还有行车机身一部,工业电扇若干更好的体现了历史遗迹。    



东1段

踏步式码头


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

张斌


摄影师:田方方


据史料为杨浦沿黄浦江最早的一批码头,采用水泥踏步式,与自然滩岸交错。景观完整保留此踏步式码头,并在其南面、农场局码头与电站辅机厂西厂码头之间新建栈道,并设置钢轨座凳,提供正面观赏踏步式码头的场所。    



东1段

龙门吊码头


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

张斌


摄影师:田方方


龙门吊码头位于电站辅机厂西厂旧址。该厂区设计通过低扰动介入的方式,设计了乌桕栈道,将现存的老码头连接起来,使水域步行系统连通。利用保留的工业设施如龙门吊、吊车等形成后工业码头景观。依托场地内现存的车间、老码头辅助用房等,将其改造为杨树浦驿站、休息凉亭等服务设施。在老码头辅助用房遗址上设计印记花园,再现老码头场地记忆。





- 东2段 -



东2段

寻找印记花园


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

张斌


摄影师:陈灏


景区为国棉九厂沿江部分原址。该区通过历史考证,再现了厂区场地肌理和空间格局,保留了原厂现存的独具历史风貌的厂房2座,并选取原厂区内特征明显的仓库、车间等用房遗址,转化为富于当代体验氛围的主题性印记花园等景点。印记花园依照原厂房仓库遗址的轮廓,在新生场地中印刻而出,或临于江边,或嵌入绿地。原厂房外墙的印记统一用红色混凝土矮墙的形式再现,更强化这一概念。



东2段

共生构架


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

刘宇扬


摄影师:田方方


共生构架原为锅炉厂(1953-1979)期间建成的老厂房,因安浦路通过而需要被拆除;设计利用道路斜切角度,对原结构采取一半拆除、一半保留的加固策略,所形成的特殊形态和几何关系,结合新旧门窗洞口,打开屋顶,引入阳光和绿化,加入亲子沙坑、景观造坡,使墙里墙外形成一体、既保留了老锅炉厂的空间样貌,又转化成了供市民休憩活动的开放场所、成为建筑与景观、历史与城市的共生构架。



东2段

水上桥亭


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

张斌


摄影师:田方方


水上桥亭位于国棉九厂与杨树浦煤气厂之间,将不同厂区的码头连成一气,形成了一条自西向东连绵不断的水上步道。混凝土栈桥每段长约42米,边缘微微外挑,做成了“甲板”的样子。





- 东3段 -



东3段

皂梦空间


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

张斌


摄影师:田方方


皂梦空间位于景区内部的东侧,由原来的生产车间(中压水解楼)与环保科的污水净化池(调节池、格栅池、生物转盘池、气浮池、次氯酸钠池、观测楼)组成。环保科的原始围墙外饰面为水洗石,棕色、绿色与红色的玻璃与水洗石粘合在一起,具有强烈的年代感。远观,安静统一,近观,细腻的肌理混着年代的亲切感。水池的功能主题与肥皂结合,通过参与互动的方式,回顾历史与品牌,学习制皂工艺,将这组工业遗产转化为集新生活方式与浸入体验为核心的主题博物馆。



东3段

樱花剧场


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

柳亦春


摄影师:田方方


樱花剧场原为杨树浦装卸煤和物资的场地,景观结合原来煤堆的质感与剧场功能结合,并且联系整个滨江早春樱花带形成活泼的沿线露天聚会场所。下沉滑板乐园以自然形态的地形在樱花林中创造了一个仿若置身自然中的梦幻山谷,细节上材料结合水磨石的矿物肌理,与周边轻松自然的碎拼石材的匹配后成为新与旧,自然与规整的完美融合,成为每个游园儿童记忆中充满工业运动魅力的梦幻处所。



东3段

码头球场


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

张斌


摄影师:田方方


码头球场为于杨树浦煤场码头,原为杨树浦煤场的装卸码头,景观打造为休闲运动码头,设置沙滩排球场、码头篮球场、瞭望台等景点。球场周围的缆绳座凳,由天然麻质缆绳浸桐油后全手工缠绕而成,使景观细部更显码头特色。



东3段

边园


致正建筑工作室+刘宇扬建筑事务所+大舍建筑设计事务所联合设计

柳亦春


摄影师:田方方


边园是对原煤气厂码头进行改造后的一处休憩与活动场所。它利用码头上现存的一堵九十米长的混凝土长墙为基础,附着新建了跨越防汛墙和码头缝隙的坡道连桥、一个挑空的江景长廊、以及一处可以闲坐的亭。墙内是有些荒野感觉的小园林,墙外是在原有地面上磨出的一个旱冰场。它既充分保留了原有的工业印迹,又成功地将其转化为了日常活动的场所。





- 东4段 -

 由于海绵走廊范围较大,请于纱泉广场集合



东4段

纱泉广场


上海大观景观设计有限公司

杨晓青


摄影师:SHINING


纱泉广场位于整个基地的中部,是联系滨江景观带与开发地块商业建筑的主要通道。二级防汛墙与场地的高差通过一组大台阶消化,利用高差设计石阶水池层层跌落,最终落于广场上形成景观浅水池。水池边模拟摇纱机设计了特色的互动景观装置,可控制喷泉的高度,水池内以纺织机零件为原型设计水车游乐装置,为游人提供丰富的主题互动式游览体验。




东4段

海绵走廊


上海大观景观设计有限公司

杨晓青


摄影师:SHINING


城市道路与防汛墙之间的绿地设计为雨水花园,减轻了风暴期间市政排水网络的负担,也使得硬混凝土墙不再是负面因素。此外,地埋式的雨水收集装置,为绿地提供了灌溉用水。林下的架空木栈道和休憩平台节点作为生态教育的空间,可以帮助人们进入并了解海绵城市的意义。





- 东5段 -



东5段

遗迹花园


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


将原杨树浦电厂煤炭处理车间建筑群落的残柱及基础予以保留呈现。设计从 钢板桩 凹凸转折、相互咬合的工作机制出发, 使其成为呈现历史、处理高差、组织流线、构造建筑、塑造景观的母题和线索。同时原建筑基础区域形成雨水自然下渗的湿地。




东5段

深坑空间


原作设计工作室
章明 


摄影师:章勇


保留电厂热力发电冷却水循泵取水深坑,形成别具特色的体验空间。




东5段

净水池咖啡厅


原作设计工作室
章明


摄影师:章勇


建筑在原电厂污水处理清水池原址建设,原清水池基础予以保留并参与空间构成。新建结构完全同原有基础脱开,采用 辐射状钢筋混凝土劈锥拱面壳体 的结构形式,通过18瓣劈锥壳体连续相接形成环状整体。




东5段

灰仓艺术空间


原作设计工作室

章明 


摄影师:章勇


由原来杨树浦电厂的干灰储灰罐改造而成,通过架设新的交通体系,注入观光展示功能,创造出漫游登高远眺的滨江活动综合体。3个黄灰色相间、巨大而醒目的干灰储灰罐位于码头最东端,是电厂段的重要工业遗存。在拆除外围护结构后,对原有下部混凝土结构和上部钢结构分别加固,在中部形成一个平坦开阔的功能间层,为日后的功能拓展留下伏笔。3个灰罐中的两个经过重新划分层面后作为展示空间,另一个则以盘旋而上的坡道兼具交通和展示功能。罐体的外部界面虽全部置换为新的构造,却依然保持黄灰色相间的金属立面特征。




  滨江建筑师快闪导览点位图    


滨江建筑师快闪导览点位图



在导览完30个点位的精彩内容后,还有机会让我们一起再与设计主创,在走廊再一起聊一聊,详情见上篇推送《【SUSAS学院】大师讲坛第二场 | 遇见:百年滨江相遇当代设计》。





特别鸣谢

王惟捷、秦曙两位建筑师的大力协助


主办 

上海城市公共空间设计促进中心

上海杨浦滨江投资开发有限公司


承办

那行文化


支持单位

同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

东方渔人码头


主展信息

2019上海城市空间艺术季——相遇


总策展人:北川富朗

规划建筑版块策展人:阮昕

空间艺术版块策展人:川添善行

总建筑师:章明

平面主视觉设计:韩家英

布展团队:风语筑

展览范围:包括主展馆以及杨浦滨江南段5.5公里滨水公共空间

主展馆地址:上海市杨树浦路468号(包括船坞和毛麻仓库)

主展馆开放时间:2019年9月29日~11月30日;周二至周五:14:00~20:00;周六、周日及法定节假日:10:00~20:00;周一闭馆维护

主办单位:上海市规划和自然资源局、上海市文化和旅游局、上海市杨浦区人民政府

票价:免费


联系我们


    上海城市公共空间设计促进中心

邮箱:susas2019@126.com

网址:http://www.susas.com.cn/

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