印度无人机侵入将更频繁，野心之大令人吃惊！

今天，有一条消息让中国互联网上又难以平静了。消息是说，近日印度一架无人机侵入我领空后坠毁。中国军方没说具体时间、地点，但是仅仅这一事件就能传递出许多信息。

这是自今年8月中印洞朗对峙暂时结束以来，中印边境的又一个波澜。虽然不大，但能看出印度人在边境地带蠢蠢欲动。而且，与以往不同，这一次，印度边境部队动用了无人机这种具有比以往更具高科技范儿的装备，对中国一侧进行了侦察。

未来在中印边境，中国军队可能将面临印度无人机的刺探，那么印度的无人机实力到底有多强？这次侵入中国一侧领空的位置在哪？

侦察洞朗？

7日上午，解放军西部战区联合参谋部作战局副局长张水利就印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁发表谈话。

他说，“近日，一架印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁。印方此举侵犯了中国领土主权，我们对此表示强烈不满和反对。中国边防部队采取专业和负责任的态度，对该装置进行了识别查证。我们将扎实履行职责使命，坚决捍卫国家主权安全”。

虽然没说事发地点和印度坠毁无人机的机型，但由于这是中国军方首次对外公布“印度无人机侵入”，所以引起了很多媒体的关注。

面对中国军方的声明，印度军方必须有个回应啊。于是，在北京时间7日15时6分，印度国防部发表了一份声明，回应中国关于“印度无人机入侵中国领土并坠毁”的谴责，承认这一事件发生。

不过，印度人说这是无人机误入中国境内，是由于技术原因造成的。声明中称，“一架印度无人机在印度领土内进行常规训练时，因出现技术问题失去了与地面控制的联系，并跨越了锡金段的实际控制线。”

印度国防部在声明中说，按照双方的标准协议，印度边境安全人员立即通知中国的边防同行定位无人机。作为回应，中方将印度无人机的位置等细节回复给印方。目前事故的确切原因正在调查中。“印中正根据双方机构签订的相关协议机制，来处理这一发生在印中边境的问题”。

中间红三角地点是洞朗地区

根据印度人的声明我们能看到，事发地点在锡金段，应该里洞朗对峙的位置不远。至于印度放出无人机想干什么，可能不用说，你也能懂。

10年5000架

其实，很多人不知道的是，印度发展和部署无人机有着非常大的野心！甚至，已经规划了一份庞大的十年发展计划。2016年3月，印度国防部队就敲定了一份蓝图，要在未来10年内斥资30亿美元，发展、采购5000多架无人机，而且投标将限于国内公司，而且最好是能与外国公司进行合作。

由于缺乏相关行业的专家及专业知识，加上延误和费用超支，这些因素都阻碍了印度过去开发和生产用于战术要求的国产无人机。当然这些努力也仅限于来自印度的国有企业。印度国防部的一位官员说，“未来，私营企业将会大大参与进来，以满足印度军方未来的无人机的所有需求”。

“尼尚特”无人机

值得重视的是，在未来三至五年内，印度陆军建议将无人机装备到营级，而空军计划拥有具备全面作战能力的侦察无人机中队和无人作战飞机（UCAV）中队。该计划包括引进许多便携式微型无人机和小型无人机，主要用于短程监视。以及，在战场上用于核、生物、化学方面的探测。

印度陆军、空军和海军目前主要想购买和部署的无人机包括：战术无人机、高空长航时无人机、垂直起降无人机和中空长航时无人机。一位海军官员说，对中空长航时战术无人机的需求可能会上升。

如果说发展无人机，印度其实早就开始着手。只是印度本土无人机设计生产行业太不争气，印度曾经花费重金自行研制“尼尚特”无人机。这是一种由印度国防研究和发展组织花费上千万美元研发的无人机，从1988年立项，到2011年交付部队，总共才制造了4架。

最要命的是，在2015年底，这4架全部坠毁！

据印度国防部报告称，最后一架坠毁的“尼尚特”无人机是在海拔5000米高度执行对中国巡逻军人侦察任务时失事的。当时情况具体不得而知，但是根据回传的图像照片分析，印度无人机是在飞行时瞬间坠毁的，这让印度空军的操作人员显然不敢相信自己的眼睛。因为根据印度开发部门介绍，这种无人机是设计时已经考虑到突然失去联络或者操作人员失误的问题，一旦发生会自动转入平飞状态，可仍然最终还是坠毁了。

这让印度军方对自己的无人机研发团队彻底丧失了信心。坠毁是小事，但是如果要飞到了中国上空并坠毁，那后续问题就麻烦大了。就像这次，中国军方发现了印度无人机坠毁后的残骸，印度人不得不出来回应，丢了面子。

在2011年后，印度部队还接收了10架“尼尚特”改进版无人机，现在也已经坠毁过半了！

印度国防研究组织的“托斯拉姆-2”武装无人机于2016年11月完成首飞。负责研发这款无人机的印度航空发展机构的消息人士透露，这款中空、长航时的无人武装机首飞完全符合预期。

“托斯拉姆-2”武装无人机原计划的首飞是2013年底，足足拖延了3年，期间不时被其他因素中断。对此，印度陆军越来越把目光投向海外寻找武装无人机，目前已经和以色列公司敲定了协议。

所以，印度未来十年无人机发展蓝图中要求，要求所有的无人机投标企业必须是印度本国公司，但可以跟外国公司合作进行技术转移。

意图很明显，就是用市场换技术。毕竟印度未来的市场还是相当巨大，尤其是印度计划给每个营都配备无人机，购买不占用编制的微型无人机给单兵使用。所以印度未来市场还是非常庞大的。

“托斯拉姆-2”武装无人机

包括长期处于敌对关系的中国和巴基斯坦在内，印度共与7个国家接壤，边境线总长度达1.51万公里。印度利用无人机监控重要设施，供边境警察和军队使用的需求正在拉动市场扩大。

据印度一家市场调查公司分析，印度利用无人机实施监控的市场规模在2016年为9.5亿美元，预计2017年至2023年间的年增长率将达到近13％。该公司其他一项调查预测，这一期间印度的无人机市场每年将扩大18％。

积极进口

印度国产无人机发展也在提高，国防研究与发展组织正在为印度军队开发各种无人机。

“托斯拉姆”无人机

空军：3架“托斯拉姆”无人作战机和一个地面站，费用为6000万美元；2架隐身无人机（自主无人驾驶侦察机）和一个地面站，费用为7500万美元；30架“无畏”无人飞行器和数量不明的“拉克什亚-II” 遥控高速无人机，每架成本为531687美元。

海军：3架“托斯拉姆”无人作战飞机和一个地面站，耗资6000万美元，未来还将制造12架该型无人机；10架中空长航时“托斯拉姆”无人机，花费2.25亿美元；4架微型无人机，将耗资3320万美元；50架空中和船舶发射的“无畏”无人机；3架旋翼无人机，成本2.32亿美元；数量不明的“Netra”微型无人机，每架50000美元；在以色列的帮助下，耗资5500万美元购买“Gagan”战术无人机。

陆军：3架“托斯拉姆”无人作战飞机和一个地面站，耗资6000万美元；10架“托斯拉姆”-2无人作战飞机，将耗资3.423亿美元；12架“尼尚特”无人机，每架成本500万美元；3架迷你型无人机和一个地面站，耗资350000美元。

“Netra”微型无人机

国防研究与发展组织还将提供给印度准军事部队大约25 架“Netra”微型无人机，每架成本50000美元。一位印度国防部消息人士称，在未来的两年里，将展开各种类型无人机的投标工作以及无人作战飞机和轰炸无人机的开发研究。

一些主要项目已经结束，为印度陆军带来了500架小型和微型无人机，以及数量不明的中空长航时无人机；为印度空军带来了数量不明的无人作战飞机，95架微型无人机和一定数量的小型垂直起飞无人机、小型无人机；印度海军获得了95架微型无人机和一定数量的高空长航时无人机，耗资大约2亿美元。

此外，在隐形无人机方面，国防研究与发展组织还有一个独立的无人空中监视飞行器项目，它类似于美国研发的X-45和X-47。而且，印度人还打算寻找一个合作伙伴，共同研发太阳能动力高空长航时无人机。

“搜寻者 II”无人机

目前，印度国防部门使用最多的国外无人机是以色列制造的无人机，包括“搜寻者 I”、“搜寻者 II”、“苍鹭”（Heron）、“哈比”无人机。后者解放军也有部署，属于察打一体、能够执行反辐射作战的无人机。

“搜寻者”无人机属于短程无人机，通过车载发射，使用降落伞回收。印度军方目前装备大约108架。而“苍鹭”（Heron）无人机属于中空长航时无人机，印度军队目前大约一共装备了45架。

其中“苍鹭”无人机性能最先进，印度今年增购了10架更新型的“苍鹭”TP-XP型无人机，但并未到货。不过，在2014年11月印度空军一架“苍鹭”（Heron）无人机在印度西部城市Bhuj附近坠毁，此次坠机是由于发动机故障引起的，这也是印度发生的首起“苍鹭”无人机坠毁事故。

“苍鹭”无人机坠毁

在美印关系升温后，印度正考虑从美国进口更多武装无人机，这将有助于提升印度军队的作战能力。2017年年初，印度空军曾请求美国出口“捕食者-C”无人机，预计将采购80到100架，价值大约为80亿美元。

“捕食者C”即“复仇者”无人机。“复仇者”能连续飞行18小时，飞行高度可达1.5万米，装备“地狱火”导弹。美国用这种武装无人机在巴基斯坦西北部及其邻国阿富汗打击极端武装人员。

今年10月，美国刚批准向印度出口22架MQ-9B“死神”无人机，但是这些无人机并没有攻击能力，只能执行侦察任务，预计将配备印度海军以加强海上监控能力。

因此，可以预见，未来印度的无人机活动会更加活跃。中印边境地区，印度无人机侵入的现象可能会更频繁。