中国突然中断资金援助，震惊巴铁，印度惊呆了！

中国“一带一路”项目建设之路不平坦

因项目出现腐败问题，中国决定停止资助巴基斯坦中巴经济走廊公路项目。 

《印度时报》12月5日报道，由于中巴经济走廊（CPEC）项目内部的腐败问题，中国决定暂时停止向巴基斯坦国内的三个重要道路项目投入资金。 

报道称，巴基斯坦原本预计项目资金可以在上月结清，但伊斯兰堡收到通知，称北京将发布新的资助“指导方针”，在此之前，不会发放资金。 

巴基斯坦《黎明报》5日援引一位巴政府官员称，中国政府于11月20日在联合工作小组会议上传达了这一决定，并称，当前释放资金的程序已被废除。 

由于此事发生尚属第一次，该官员说，巴基斯坦国内在听到消息后颇为“震惊”。他还说，中方对在巴基斯坦发表的关于中国CPEC项目腐败的媒体报道感到十分不安，这也是北京暂时停止走廊资金释放的原因。 

报道称，将受到影响的项目包括210公里长的Dera Ismail Khan-Zhob公路、110公里长的Khuzdar-Basima路以及136公里长的卡拉柯拉姆高速公路（KKH）。 

对于中方此举，小编给个大写的赞。“一带一路”倡议框架下的经济合作，基本内涵是中国与沿线国家互利互惠的共赢之举，绝非中国对外“撒钱”，或者勒索掠夺其他国家资源的单方面行为。易评君在评析迪阿莫-巴沙大坝项目被取消时，指出中企对外投资建设风险较高，必须进行必要的评估。

中国针对巴方可能存在的贪腐问题进行必要动作，是情理之中的恰当举措，突破了以往在政策促动下，有问题遮遮掩掩，让位于大局的旧有思路。中方的良好出发点应当值得他国珍视。

这三个道路项目是CPEC遭受的第二大冲击。第一次是巴基斯坦取消140亿美元迪阿莫-巴沙大坝建设项目，理由是中国融资条件过于强硬。 

日前，巴方瓜达尔港管理局负责人透露该港收益91%归中国，9%归巴方的言论，在巴国内媒体的片面报道之下，民众产生对中企不理智的抗拒心理。

除中巴经济走廊受挫外，中国的“一带一路”项目在其他国家、因各种原因也受到严重冲击。 

尼泊尔副总理最近宣布决定取消一个价值25亿美元的水电项目合同，指称中国公司财务违规。缅甸三年前曾停止中国支持的一个价值36亿美元的大坝项目，该国11月还宣布不再对大型水电项目感兴趣。  

有分析认为，单纯几个商业合作项目的失利，并不能说明“一带一路”战略严重受阻。从表面上来看，这是一个偶然事件。但深层次来说，这些挫败反映了中国对外投资有些操之过急，缺乏必要的风险意识，同时未能考虑对方国家的实际情况。

中国对外投资理性因素增加 个别项目受阻无碍大局 

泰国12月4日确认，已正式批准中泰铁路合作项目一期工程的环境影响评价，项目预计将于12月下旬开工。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路，将使用中国技术建造。一期工程全长253公里，连接曼谷到泰国东北部的呵叻府，未来将与中老铁路衔接，构成昆明至曼谷的铁路大通道。

中泰铁路连接中老泰三国，将实现从昆明到曼谷的朝发夕至，还可以辐射东南亚地区。

另外，中国与南亚国家马尔代夫自贸区建设也取得突破进展。马国议会以10分钟不到的速度秒过自贸区决议，震撼了印度。