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石龙这个充满着怀旧感觉的地方,90%的街坊都不了解它

2017-04-23 石龙通

  石龙是广东"一带一路"和粤港澳大湾区建设的重要支点,广东(石龙)铁路国际物流基地备受世界关注。然而我们并不太熟悉这数十年来支撑着石龙运输的地方。


拥有八百年的悠久历史的石龙,
历来都是东江水运的重要港口。
东江从石龙分流而过,
形成了石龙一流三埠的特殊地形,
在以水路为主要运输渠道的年代,
石龙是东江运输的交通枢纽、咽喉之地,

现在等小编带大家去认识其中一个地方

水铁码头

资料介绍:上世纪70年代,该码头原属惠州博罗石湾地界,但因博罗地方政府无力建设,该码头最后由东莞石龙港务局兴建,码头土地产权亦随之归属东莞地方政府


砖石结构的运货月台

这里随处可见充满着旧情怀的“影像”。


经历多年的风雨,铁柱上的油漆已剥落


老仓库的墙壁,仿佛在诉说着以往的故事


裂开的地面,体现出时间的流逝,但我觉得这是岁月的味道


用瓦片堆砌屋顶的老仓库

据了解,这些怀旧的货仓大约建设与70、80年代的中期,当时主要是存放化肥等产品,而时至今日,这些仓库仍然存放着货物。


延伸的轨道,我仿佛从中看到水铁码头昔日的繁华

这样压铁路会很浪漫,但是水铁码头是不可以随便进出的哦。

在那个年代 也许是整个惠阳地区即现在的深莞惠地区最灯火通明的地方(其余地县就更不用说了,广州除外)------雁林飞(老林)


信号灯依然屹立在轨道旁


听说这个角度拍轨道会很浪漫


▼路旁的老建筑,满满的70~80年代气息


依然在运作的东风火车


这十多年来,不知道您跑了多少路?


码头吊机等待着货柜车的到来

随着时光流逝、经历风吹雨打

水铁码头已经“满身伤痕”

但这反而增添了一份别样的风情。

水铁码头成为”一带一路“的新站点

如今

"一带一路"的新一个站点设置在水铁码头

期待这支撑了石龙数十年的码头

能再次为石龙的繁荣发展带来更大的贡献


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