惨！小伙骑摩托追尾路边货车，钢筋插入..隔着屏幕都感觉眼睛痛！

说起摩托车

或许你有十个、百个爱它的理由：

轻便、实用、油耗小、成本低、不怕遭遇堵车……

摩托车确实以其经济实惠

轻便实用的特性而被不少市民所青睐

不过问题也随之而来

俗称“肉包铁”的摩托车由于自身

在行驶稳定性方面的天生短板

令它的交通事故率也比较高

今天凌晨1点32分，河源紫金县城金山大道就发生了一起摩托车事故。一年轻人骑摩托车撞上路边停靠的小车，车上的钢筋直接插入小伙眼部！

车祸现场视频↓↓↓

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=p1319h1wbu0&width=500&height=375&auto=0

从现场的监控视频可以看到

该男子车速较快

直直地撞上了停在路边的小货车

↓↓↓

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=s13190q2liy&width=500&height=375&auto=0

不知道大家还记不记得

小哥2月份的时候也报道过一次类似的事件

↓↓↓

每次看到这种新闻

民生小哥总觉得分外揪心

不同于汽车的驾驶员和乘客

摩托车的驾驶员和乘客

身体几乎完全暴露于车外

一旦发生交通事故

受到人身伤害的概率就非常高

再加上本就高发的事故率

种种因素叠加在一起之后

便造成了摩托车驾驶员和乘客

在交通事故中有着更高的死亡率

依照我国目前现行的道路交通安全法的规定，驾驶和乘坐两轮摩托车，必须佩戴安全头盔。这是最基本的安全规定，毕竟头部可以算得上是最为重要的身体组成部分了。

试想一下，如果摩托车驾驶员和乘客不按要求佩戴安全头盔，对如此重要的身体器官都不做防护，一旦发生交通事故且头部遭受重创，很难说最后是否还能保得住性命。

但现实中的情况又如何呢？在很多三、四线城市及地区，包括一些大中型城市的城乡结合部、乡村等地带，经常能够发现不佩戴安全头盔的摩托车驾驶员及乘客。

相比根本就不佩戴安全头盔便驾驶摩托车的行为，以下这种情形似乎更为常见。很多摩托车驾驶员或乘客，要么出于经济方面的原因，要么是嫌麻烦，或者纯粹为了糊弄交警的检查，在驾驶和乘坐摩托车时佩戴并不符合规范的“头盔”，而施工安全帽通常就成了他们用来替代“头盔”的第一选择。

但施工安全帽和摩托车安全头盔在结构和材质上有很大的区别，并且防护范围不同；例如施工安全帽主要保护的是头的顶部，通常用来防护高空坠物所引起的伤害。而摩托车安全头盔则可以对头部的顶部、前部和两侧都起到防护作用。并且，施工安全帽能够承受的冲击面积和所能提供的缓冲力度都明显小于摩托车安全头盔，因此拿安全帽来代替头盔可以说简直就是形同虚设。

还有种现象是，一些摩托车驾驶员只顾着保护自己，却从来不管乘客的安危。通常他们自己是一身专业防护装备，而后座的乘客却连个最起码的头盔都没有。

正是由于很多摩托车驾驶员和乘客在思想上就缺乏守法意识、安全意识，在装备上又做不到最起码的防护，导致了他/她们一旦在驾驶和乘坐摩托车时发生交通事故，就会受到非常严重的人身伤害，难免有可能丢掉性命。

诚然，摩托车的危险性是客观存在的，但如果驾驶员及乘客能够做好安全防护，同时在路上骑行时严格遵守交通法规，那么发生交通事故的可能性便会大大降低，即便是身体受伤，也不至于直接危及生命。

在驾驶或乘坐摩托车时，佩戴符合规范的摩托车安全头盔，这既是交通法规的要求，同时也是对自己、对他人的生命安全负责的需要。如果有条件，穿着带有护具的骑行服装或佩戴一些附加的护具（例如护膝、护肘等），则可以明显降低在发生事故时自身所受到的人身伤害。

当然，除了按要求佩戴安全头盔及护具，在路上骑行时更应该严格遵守道路交通安全法规。

虽然摩托车在安全性方面确实有着它自身的局限性，但毕竟驾驶摩托车的是有大脑有思维的人，如果每一位摩托车驾驶员和乘客都能够从心理上重视交通安全，同时在骑行时做好必要的人身防护，那么肯定可以大大降低摩托车事故的发生率。

综合自五华网、搜狐汽车真相实验室、梅州网、梅州日报民生一线

编辑：玉芳

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