这些事故分散到一些具体路面,国道、省道较多发,205、206国道共发生了10起,省道223、333线有12起,县乡村道2起。如今年1月23日下午2时,丘某济驾驶摩托车搭载张某珍,在省道223线黄坑路段与黎某达驾驶的小轿车发生碰撞,摩托车倒地后,何某柯驾驶的小车又与摩托车再次碰撞,事故造成张某珍送院抢救无效死亡和丘某济受伤。
城市道路也有17起,其中5起发生在江南四横四纵范围内,5起发生在梅州大桥至电信大楼红绿灯的梅塘东路,桥面上也发生了2起。
一说到交通事故
很多市民都见过一些触目惊心的场面
小哥也报道过不少
虽然每次都大声呼吁要
注意安全出行
注意安全出行
注意安全出行
小哥从市公安交警部门获悉
在今年上半年,直属大队处理了
发生人员死亡的交通事故43起
共有43人在事故中死亡
其中30起涉及摩托车,占了近七成
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直属大队事故处理中队的民警梳理发现
这些交通事故发生的时间分布比较平均
日间发生22起、夜间21起
从区域分布来说
西阳、城北和三角发生了31起
江南和江北发生12起
由此可见
死亡交通事故多发生在城乡结合部
这些事故分散到一些具体路面,国道、省道较多发,205、206国道共发生了10起,省道223、333线有12起,县乡村道2起。如今年1月23日下午2时,丘某济驾驶摩托车搭载张某珍,在省道223线黄坑路段与黎某达驾驶的小轿车发生碰撞,摩托车倒地后,何某柯驾驶的小车又与摩托车再次碰撞,事故造成张某珍送院抢救无效死亡和丘某济受伤。
城市道路也有17起,其中5起发生在江南四横四纵范围内,5起发生在梅州大桥至电信大楼红绿灯的梅塘东路,桥面上也发生了2起。
事故处理中队的民警介绍
在这43起死亡交通事故中
发生在车与车之间的有32起
车与人之间的6起,单方事故5起
看到这些惊人的数字有何感想?
其实很多时候
死亡交通事故往往也是
驾驶人存在交通违法行为所致
今年4月10日凌晨,一辆共乘坐3人的摩托车在梅城嘉应大桥逆行,与一辆顺向行驶的摩托车发生碰撞。事故导致顺向摩托车驾驶员受伤、经抢救无效死亡。据查,逆行摩托车驾驶员是酒后驾驶。
随手抓几个小哥报道过的案例
看看这些触目惊心的画面
肉包铁怎么撞得过铁包肉?
2月21日
2月21日中午1点半左右,位于大埔三河牌坊附近路段发生一起交通事故。一辆满载竹子的龙马车与一辆男装摩托车发生碰撞,造成摩托车司机当场身亡。
4月23日
4月23日凌晨1时许,大埔三名少年驾乘驾驶一辆无号牌女装摩托车由县城大埔大道往黎家坪方向行驶,途经白云大桥圆盘时因碰撞绿化带摔倒,造成一死两伤。
5月30日
5月30日下午2时许,在平远县平远大道平城花园门口附近,一辆小车与一辆摩托车发生碰撞,摩托车驾驶员受伤不治身亡。
6月29日
6月29日上午11时左右,在206国道丰顺县汤坑镇石桥村路段,一名学员驾驶教练车在路面练习,教练车与一辆摩托车发生碰撞,事故导致教练车学员和摩托车驾驶员两人受伤。
这些血淋淋的画面
真是让人不忍卒睹
为什么摩托车这么容易发生交通事故?
公安交警部门进行了分析
主要与四方面的原因有关
安全性能差
摩托车构造相对简单、稳定性差,驾乘人员缺少安全防护措施,驾驶过程中如遇到转弯、上下坡、刮擦、紧急刹车等情况,车辆极易失去平衡,造成事故。
安全意识差
不少摩托车驾驶员心存侥幸,认为摩托车属于“弱势”一方,别人会让自己,自己不遵守交通法规,也将别人置于危险境地。从以往的事故中可见,因为摩托车抢道、随意变道、甚至是逆行占道造成的交通事故占了涉摩托车事故的大部分,对城区交通安全构成了潜在隐患。
骑乘摩托车不戴安全头盔
这是增加事故伤亡率的重要因素。以往的统计显示,在涉及摩托车伤亡事故中,不戴安全头盔造成的伤亡比例一直居高不下,甚至达九成以上。
跟大型车辆抢道
大型车辆由于车体较大,轮轴距离长,存在很大的转弯盲区和内轮差,很多交通事故发生后,大车司机总是说“没有看到旁边有人”就是这个道理。
回顾过无数的案例
强调过无数的提醒
都不如一句话
珍爱生命
请一定要注意安全驾驶
来源:梅州日报
编辑:丽伶
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