梅州私家车当网约车保费翻倍！你还愿意开网约车吗？

近日

民生小哥报道的一则新闻获得广泛关注

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近几年来

私家车加入网约车平台兼职做司机挣钱

已经越来越普遍

然而

记者在走访了解后发现

这种行为带来的收益与其风险大相径庭

网约车营运期间撞人

保险不赔获法律支持

此前，在全国几个地方均出现了网约车载客时期撞人事故，最终法院判决都较一致地认为，车主的车辆具有营运性质，保险公司只在交强险范围内赔偿，在第三者责任险范围内不负赔偿责任。这让很多购买了车险的网约车司机们一不小心成为了风险中的“裸跑者”。

“保险公司根据车辆的风险来计算保费，而超出了此费用下应该保障的范围，保险公司没有理由赔偿。”人保财险梅州中支的理赔部工作人员向记者解释：“私家车变成网约车载客时，已改变车辆使用性质，由于其行使的路段、使用的频率、发生事故的可能性都会增加，因此会带来与私家车不同的风险。”

而据了解，当前滴滴出行推出的“滴滴平台司乘意外综合险”只覆盖平台专车、快车、顺风车、巴士、试驾和企业级业务的司机和乘客，并不保障被撞到的第三方。

记者查阅《保险法》第52条规定看到，如果保险标的的危险程度显著增加，车主应当及时通知保险公司，重新约定保费或者解除合同。但是，私家车在非运营期间发生的事故，还是可以获得保险公司的相关赔偿的。

多数网约车司机并不了解

记者走访发现，如今参与网约车运营的车主们多数是职业运营者，兼职的数量在下滑。记者随机访问了几位梅州城区的网约车司机，他们大部分对此并不了解。从事了2年滴滴专车工作的王先生告诉记者：“我只购买了普通的私家车保险，而且也不常接单，大约1个月仅有几个晚上会去兼职做。”而当王先生听说运营期间出现第三者责任事故，保险公司不能赔偿时，他表示并不知情。

“以前和别人合伙开的士，现在就专职开滴滴快车了，少交份子钱，而且大部分年轻人都用滴滴打车。”陈司机告诉记者，在滴滴平台上，为车内人员购置了保险，并不担心安全问题，因此自己的车是按照普通私家车购买的保险。陈司机还表示，如果一定要按照运营车辆购买保险的话，那么会增加一大笔的费用。

转变性质要多交一倍的保险费用

人保财险梅州中心支公司的车险部负责人向记者透露：“如今确实有滴滴车主向保险公司提出要求变更为营运性质，但由于没有为此设立专门的险种，而且数量不多，所以只能通过书面申请转变车辆使用性质的方法，针对这样的车主，我们都有备案。”

记者了解到，性质转变后，保险的费用也会有较大的变化。普通的私家车交强险加上第三责任险大约需要3000-5000元一年的车险费用，而运营性质的车例如的士，缴纳的车险则需要翻上一倍，价格约为7000-10000元一年保险费用。

领导说了！

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小编工资涨五毛！

记者：杨敏 

实习生：黄丹萍

编辑：松春

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