惨案！共享单车创始人被抓，从富二代到负债200万，他经历了什么？！
作者 |咖咖
来源 |首席创业咖(ID:cyk88365) ；经授权发布
小创君
创业中国二当家
关于共享单车，你只看到摩拜、ofo拿着资本大举进攻的气势如虹，却没看到其他创业公司倾家荡产的残酷现状。今天，我们就来看一桩惨案。
「
正文
」他叫丁伟
町町单车的创始人
原本是南京的明星者创业者
开保时捷、卡宴的富二代
虽然创业的时候没有偷过懒
组装车、铺车都亲自上
经常忙到凌晨四五点
没有休息第二天还接着干
他很想把事干成
但因为资金链的断裂
和摩拜和ofo的进驻
原本的梦想变成了人去楼空
最终
因为牵扯父母公司资金问题
丁伟被抓进看守所协助调查
一夜之间
创业明星成了阶下囚
富二代变得一无所有
2000万启动资金
创立町町单车
1994年，丁伟出生于江苏泰州，町町单车是他的第一个创业项目，年纪轻轻能够当上CEO,主要得益于优渥的家庭条件。
丁伟父亲做投资理财发家，后来投资开办服装厂和食品厂，之后在上海开了家珠宝店，并交给23岁的丁伟打理。
2016年，丁伟父亲来上海，发现丁伟每天都骑摩拜单车上班，而且当时摩拜单车满街都是，基础商人敏锐的嗅觉，丁伟父亲觉得共享单车这个项目有得做，于是投了2000万，让丁伟在在南京创立町町单车。
吸纳押金近3000万
因资金链断链倒闭
作为南京首批共享单车，町町单车一经面世即刻爆火，前期仅投放500辆单车就带来了8000个用户。
丁伟预估，按骑行一次收费5毛、每辆单车每天8次骑行计算，仅靠单车使用费只需一年半就能全部回本。
对于町町单车的未来，丁伟曾这样设想：
一、我曾设想和南京公共自行车合作开发共享电电车，用他们的围栏保障充电和维护；
二、在共享单车积累基础用户群基础上去做共享汽车；
三、和高德合作。把共享单车、电单车、共享汽车全都合在高德上去，打造出南京一个完整的出行体系。这样的话，不管我有多少单车，我肯定不会被其他公司打败。
四、得到用户数据后，还可以为商家进行精准推广和导流，数据的应用非常之广。
理想是美好的，但现实是残酷的，还没等丁伟豪言半年投放70000辆车的目标实现，共享单车两大巨头摩拜和OFO就进驻进来了。
更致命的是，作为输血方的父母公司因为资金链断裂，无法再向町町单车投入资金。
2017年6月，町町单车宣告倒闭，当时町町已铺了1万多辆单车，拥有15万用户，吸纳押金近3000万。
被人扇了2巴掌
还被抓进派出所
有一天，丁伟一个人在公司，突然来了几个彪悍的大汉，上来就问他认不认识丁万青。
丁伟说：“你是我爸，你们有什么事？”
这帮人二话不说，直接就扇了丁伟两巴掌，丁伟当时就被扇懵了，但他却不知道出了什么事。
丁伟挨的两巴掌，正是父母公司资金链崩裂的恶果。
原来，丁伟父母的一家保险财富公司倒闭了，听到这种消息，老百姓到期的、没到期的都跑过来取钱，而有的借款人见状直接不还钱，有的欠100万只还50万并且当面撕毁借款合同，被逼无奈的丁伟父亲只能接受。
因为资金周转不过来，丁伟父亲跑去借高利贷，最终把毕生积蓄和家产都给搭进去了。
2017年6月，丁伟父母被警察带走，因为父亲有7家公司的名下挂着丁伟的名字，所以丁伟作为「犯罪嫌疑人」也被带走协助调查，最终在看守所待了近40天。
曾经的富二代创业者
今天却负债200万
丁伟一度担心父亲挪用了町町单车15万用户近3000万的押金，后来姐姐告诉他，其实父亲退还了14万用户的押金，但还剩下1万人，共计200多万元，实在拿不出钱了，至今没有解决。
町町单车的失败，可以说最大的问题是丁伟作为公司法人和CEO，却没有真正的掌管权利，丁伟父亲才是实际话事人，而丁伟父子简单地把共享单车模式粗暴复制到南京，根本没有打造出自己的核心竞争力，一遇到巨头就土崩瓦解，在资金投入方面，丁伟父子也显然低估了。
曾经的富二代明星创业者，如今变得一无所有，而且还背了200万的债。
创业是残酷，人们永远只看到成功的那一个，却从来没看看失败者的惨状。
希望今天的町町单车案例，可以给你警醒！创业，不是一味地追风口就能可以，不脚踏实地，即使站在风口上，最后也会摔得粉身碎骨！
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*来源：部分资料来源创业邦（ID:ichuangyebang)、创业家（ID:chuangyejia)
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