共享单车安全骑行引发关注 事故责任由谁承担
昨天早上8时30分左右，昆明一市民骑共享单车在一二一大街横穿马路时与公交车相撞，当场身亡。
据现场目击的云南大学学生称，当时骑车男子还戴着耳机，“估计在听音乐。”身亡男子年仅30岁左右，令人惋惜的同时，也为共享单车的骑行安全问题再捏一把汗。
今年2月初，深圳一位13岁左右的男孩因找到未上锁的ofo单车，骑行后发生车祸骨折。 3月中旬，33岁的杭州市民吴先生，骑行小鸣单车时车把手突然倾斜，摔倒后导致脑梗，目前仍在住院治疗。 3月26日中午，在上海天潼路浙江北路路口，一名骑着ofo共享单车的孩子被一辆大客车碾压，男孩被救出送医后不治身亡。 据不完全统计，目前全国有共享单车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次。
共享单车如此大规模的融入到市民的日常生活，让共享单车安全问题日益引起关注。归结起来，引发事故的原因往往有以下几种：
1、 共享单车发生故障，以及本身质量问题；
2、 骑车人未满足骑行条件，如未满12周岁的儿童；
3、 用户自身使用不当，没有遵守交通规则。
而目前，越来越多的共享单车平台都为为用户投了保险，是不是骑行过程就可安枕无忧了呢？
面对共享单车的大量投入，安全问题的凸显，越来越多的共享单车平台开始为用户购买不同类型的保险。4月29日起，ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等6家共享单车接入支付宝，用户用支付宝扫一扫，即可直接骑行，且每次骑行都能获赠保险。以ofo为例，应对意外人身伤害的做法是给用户上保险，一类是意外伤害医疗保险，最高可以获得1万元赔偿，一类意外身残、身故赔偿，可以申请最高50万元赔偿。
但面对维权，保险赔偿也并非一帆风顺。近期就已在北京出现了首例索赔案件。北京市民冯先生在使用共享单车时不幸摔倒受伤，为此他花费了逾两万元的治疗费用。他认为，自行车刹车突然失灵导致其摔倒，平台方提供的产品存在质量问题，未尽到保障使用者人身安全的责任。后因冯先生不满保险赔偿，将ofo运营方诉至法院。此案还在进一步审理当中。由于单车质量问题引起的诉讼案都这么难以解决，那因未成年人违规用车引发的事故界定则更复杂。
平台方说，我们已经限制了用户使用年龄，也在单车上贴了警示语，监管孩子安全的责任要由家长承担。家长说，单车平台的管理漏洞才是问题的根本......
在未成年人违规用车问题上，各共享单车商家都已对使用者的年龄都有所限制。记者也在城里很多的共享单车上发现了都贴有“12岁以下未成年人禁止使用”的警示字样。但在实际使用过程中依然无法做到有效监管，因此导致一些未成年人违规使用共享单车。
根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定：“在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。”因此，若出现未满12周岁的未成年人骑行共享单车导致受伤的，其监护人将是第一责任人，将承担主要责任。若共享单车平台方存在管理漏洞，也需要承担民事赔偿责任。因此，为避免未成年人违规用车事故的发生，父母的监管将成为避免危险发生的第一道防线。
可是呢，除了未成年人违规使用共享单车引起事故以外，成年人也同样发生着骑行事故。不顾交通规则，闯红灯、逆行的共享单车比比皆是。最终酿成一桩桩惨剧。
昨天早上在昆明发生的这起共享单车事故，据目击者称，主要责任还是在于骑车者横穿马路，没有遵守交通规则引起的。而在各大共享单车平台的服务协议中，基本上都对这种情况划定了责任范围。以OFO单车的保险范围为例：
（截图资料来自OFO单车使用指南保险相关条款）
摩拜单车的用户协议则有如下规定：
（截图资料来自摩拜单车用户协议）
不难看出，虽然很多平台都声称为用户提供了各种人身意外伤害保险，这些保险的保障范围都是有限制条件的。如果用户能够证明事故或者意外是由自行车本身的固有缺陷导致，平台会承担相应责任及进行赔偿。
市民在使用共享单车时，如遇意外可通过以上方式及时维护自己权益。当然，共享单车的骑行安全更需要广大使用者自身遵守交通秩序，为健康骑行营造一个良好的环境！
（部分综合自网络）