昆明首条有轨电车要来了！将来在长水机场登机除了摆渡车，你还能选择Ta!

最近，昆明市环保局发布了长水机场S1卫星厅建设的环评公示，长水机场将新建一条近2公里长的地下有轨电车线路。

按照规划，S1卫星厅的工程建设共分为两期进行，一期为新建S1卫星厅工程，二期为包括下穿通道系统工程、公共设施工程在内的6个子工程。

根据规划，长水机场在建的S1卫星厅不承担值机、安检等功能，也就是说，安排在S1卫星厅登机的旅客，仍须在T1航站楼办理手续，两地之间距离较远，加上旅客数量巨大，原有的机场摆渡车已经不能胜任，而现代有轨电车是一种中等运能、设计新颖、环境友好、资源节约的交通运输工具，具有准点运营、环境舒适等优点。

建设有轨电车成了连接两地的最佳交通选择，能够有效满足旅客及机场工作人员、货物、行李的运送需求。有了电车往返摆渡，旅客可以更好的把握时间。

按照长水机场航站区改扩建S1卫星厅建设二期工程环评公示的内容，在T1与S1之间建立的旅客捷运系统，线路总长1.96千米，配备5列有轨电车，共三座车站，项目建设工期为今年3月到10月。

据了解，昆明市建设有轨电车的计划虽在两年前就提出，但一直进展不大。2017年8月发布的《昆明市城市近期建设规划》曾提到，将从滇池国际会展中心南侧宝丰村至古滇名城建设一条滇池湖滨有轨电车，全长约27.5km，设19座车站，但这一规划至今没有落地。

昆明规划的滇池湖滨有轨电车线路图

而长水机场规划的有轨电车作为机场改扩建的重要设施，随着S1卫星厅的建成投用，有望成为昆明首条有轨电车。

目前，国内有轨电车投入使用的城市中，深圳、成都、武汉等地均为地面有轨电车，我国首条设有地下车站的苏州有轨电车3号线在去年才正式开通。

什么是有轨电车？

有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，属轻铁的一种。由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。

有轨电车是在城市道路中混行，与城市道路交叉时，均为平交道口，线路不封闭。有轨电车最高时速40－50公里，平均20－30公里。不同于地下奔驰的地铁，有轨电车也被期待成为城市的观光线、游览线。

网络配图

与地铁、轻轨有什么区别？

有轨电车运能介于地铁和常规公交之间，造价仅为地铁的1/5左右，具有快捷、成本低、环保等优势。相比于地铁和轻轨，它总投资小，建设周期短，运营费用更低。

来源：YNTV2都市条形码

编辑：杨维涵

责编：桑秋