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问政回音 | 赣州这条路的非机动车道,走着走着“不见了”……
近日,有网友在“问政赣州”平台上反映
她每天上下班经过的
东阳山路→南门口→文明大道这段
非机动车道不见了
导致经过该路段的非机动车
被夹在机动车道的车流中
进退两难
不在机动车道上与汽车“赛跑”
就得上人行道
为此
赣州市公安局交通警察支队直属大队
认真核实后回复
如果将右转车道单独设为二轮车道
将存在以下弊端
01
汽车右转车道势必需要占用一条现有的直行车道,那么直行车道就要相应减少或是直右混合。因迎宾高架路上匝道口在南河路,汽车右转需求非常大,尤其是早晚高峰期,大量右转车辆基本上都是上高架路;
→ 如果直右混合,有一台车直行停在路口等信号灯,将导致后面的右转车道都无法右转;
→ 如果单独设为一条右转车道,那么直行车道将减少为一条车道,这样让本来就经常拥堵至南门口的出城车道更加超负荷,将会增加交通的拥堵程度。
02
大量右转车辆将会与二轮车道的二轮车在路口形成一个交叉,对二轮车进入二轮车等待区是一个较大的安全隐患,且严重影响通行效率。
03
针对网友所提问题现象主要集中在早晚高峰期,平峰期不存在,如果将右转车道单独设为二轮车道,将会导致有限的道路资源的较大浪费。
现有的右转车道和二轮车道混合在一条车道,虽然对二轮车通行效率有所影响,但是对于交通压力巨大的东阳山路的道路资源利用率已是最大化;如遇高峰期流量较大时,二轮车跟随右转汽车依次排队是完全可以进入二轮车等待区的,对于借道人行道通行的二轮车也是允许的,目的就是最大限度的减缓东阳山路一线的拥堵,最大可能的确保市民出行需求。
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来源:问政赣州
编辑:赖睿 校对:熊小勤
编审:刘芬
来源:问政赣州
编辑:赖睿 校对:熊小勤
编审:刘芬
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