对话Benjamin Hubert：产品设计师的角色是不断提出问题
Benjamin Hubert认为，今天的设计师不仅需要成为思想家或制造者，还需要成为“见多识广的通才”。因此，这位总部位于伦敦的Layer创始人总是热衷于发现和实践巧妙的创新，从葡萄酒的味道，到智能手表配件等一切创意设计。
Hubert的全方位设计服务机构，人员构成包括设计师、工程师、艺术家、体验专家、研究人员和品牌专家等，并为Aēsop、Airbus、博朗、耐克和Vitra等公司打造了整体战略——致力于创造对地球更好的产品，并为真正需要它们的人带来好处。
#01
从材料出发
到跨学科整合
{ Material-Driven Approach to Full-service Design }
FRAME：能否给我们介绍下你早期的一些设计实践？
Benjamin Hubert（下文简称BH）：
我早期的作品包括混凝土和软木灯、陶瓷和其他一些非常独特的物品，都是比较单一的产品。我对材料的场景化运用（简单但在预期内的产品类型）很感兴趣，比如一盏灯的经典剪影。随着时间的推移，我对测试材料的性能越发感兴趣，并开始与欧洲各地的小型专业生产商合作。
2008年的金融危机导致许多银行宣布破产，财政紧缩，人们开始回归自己的内在价值。手工艺以及那些不那么两级分化的东西再次流行起来，人们有一种对舒适的渴望，一切都朝着简单纯粹的方向发展。
与可持续时尚品牌Raeburn合作设计的限量版Canopy系列，包括用回收的降落伞软垫制作的摇椅。© Layer
对我来说，这种方法最终演变为更复杂的项目——不仅是配件，还有家具。与此同时，我匿名为一些设计机构工作，为大众市场开发工业产品。2010年，“副业”成为我的工作重点，于是Hubert工作室正式成立。我开始与ClassiCon和Cappellini等公司合作。五年来，我的设计强调可持续发展——更少的材料和更轻的环保负担，这是我从最初的、以材料为导向的设计方法演变而来的。
FRAME：2015年，将Hubert工作室更名为Layer，为什么会有这样的转变？
BH：反复被要求做同类型的项目实在是不太合理。虽然创造传统意义上的家具也挺好，但我的背景要复杂得多。当你从宏观的、社会经济层面上研究如何做出好的设计时，你需要看到的不仅仅是使用奢华的材料和制作漂亮的物品。
我试图找到一种方法建立这种关键的联系，来连接工艺、材料、咨询和产品设计。每个人都要做很多事情，但他们很少能把所有的事情都统筹进来。建立Layer是必要的，因为它打开了我的视野，允许我交流更广泛的价值观，而不仅仅是我的个人品味。
在家具行业，设计师常常以其声望作为个人品牌进行运作，与潜在客户进行对话，最后他只是画画草图，实际让背后的下属团队执行。对于Layer，我更希望的是建立一个分享设计过程的团队。创造任何东西都需要一整个团队的人参与进来。
要解决一个特别有挑战性的设计项目，你需要有大量的专业知识。如果你在做一个大型的交通项目或一个复杂的电子设备，你需要组建一个多元化的团队来把概念变为现实。
一个交流平台是至关重要的，在这个平台上，你可以立即讨论各种问题，如可持续发展，设计复杂组件，吸引更广泛的受众，以及制定提高营收的战略等。说我可以自己一个人解决所有这些问题，感觉有点夸张。我的角色是既要赋予内部团队权力，又要通过提供不同的服务与客户建立信任。
#02
为未来设计为全人类设计{ Design for Future, Design for Human }
FRAME：在过去的七年里，你们有哪些创新设计？
BH：我们的工作分成了不同的部分。一方面，我们尝试设计一些家具项目，就像我早期做的那样——最近的作品是为Allermuir设计的Al Fresco Appetite椅子。这使我们能够对工艺保持敏感，与制造产品的人进行联系，并支持小产业。
另一方面，我们也为Airbus这样的品牌做了大量的未来产品雏形。我们的目标是让公众的生活变得更容易、更轻松。我们不仅可以改善经济舱的飞行体验，而且更本质的是——如何能更舒适高效地让人们从A地飞到B地？
在这两种设计理念之间，我们希望开发让每个人都适用的好设计，不管是小型的动力产品，还是大型的交通工具。即便是涉足奢侈品领域，我们的目标也是降低成本。
采用智能纺织品材料，使乘客能够监测和控制座椅的张力、温度和压力等。© Layer
最有意义和价值的项目是那些需要整体眼光的项目：全面的品牌计划，传统策略，安装，激活，最重要的是一整套产品和服务。我们可能今天跟Murano的一个传统玻璃吹制工人合作，明天去探索非洲人民如何获得电力的问题。大型设计机构很少能同时兼顾设计领域的两方面，更不用说将两者结合起来了。归根结底，我们关心的是为地球创造更轻的产品，为真正需要的人提供更多便利。
FRAME：你如何说服Airbus这样的大制造商思考这些问题？
他们已经建立了自己的供应链、基础设施和成本结构。要求他们改变这一切是一项艰巨的任务。引入不同的合作伙伴有助于实施我们的理念。在Airbus的项目上，我们与麻省理工学院的材料实验室合作，测试了热管理和嵌入传感器的纺织品等各种智能材料——但是证明实施这种元素的可行性需要很长一段时间。在Layer，我们一直希望吸引更多的人参与进来。
除了我们强大的团队，这些合作者帮助我们呈现这些品牌如何影响其客户和地球的完整图景。在与一家大型科技公司交谈时，我们可能会提到一些对他们目标有益的南欧工匠，反之亦然。向一个传统家具品牌呈现其专利技术被抄袭的现实，迫使他们做出调整。
Layer在很多方面都是一个关键的资源和合作的素材库。我们是一个门户，因为如果我们内部缺乏相关知识，我们会非常乐意去接触那些有相关知识的人，比如优秀的沟通者和文案。一切都是为了把各种点线面串联起来。
FRAME：认为行业的发展方向是什么？
BH：设计的未来正受到前所未有的关注。时至今日，我们越来越意识到世界各地都在发生着什么，在我们共同经历的几乎每个方面都存在着显著的差异。今天的从业者和实践者需要在人们的生活中赢得一席之地，减少我们对世界的集体影响，同时解决这一总体方程式中正确的问题。
设计师的角色是不断向内和外提出重要的问题。我们需要正视这样一个事实，即事情需要更多地被审视。这是我们前所未有的责任。
文丨ADRIAN MADLENER
编译 | Fiona
校对 | Daisy
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