和福建舰一样，加贺号甲板搭起棚子，船厂灯火通明，24小时不停工
和解放军003航母一样，正在改装的“加贺”号的甲板，也搭起了棚子，开始了整个改装工作的收尾工作。
日前，有日本网友在社交媒体上晒出了“加贺”号改造工作的最新进度照片。这张虽然照片拍摄于夜间，但“加贺”号所在的船坞上依旧灯火通明，并没有因为夜晚的到来而停工。除此之外，这艘准航母的飞行甲板上还正在搭建一个棚子，与正在舾装的003型航母“福建”舰颇为相似。
图注：日本网友放出的“加贺”号最新改造进度照片
不过，虽然都是施工棚，但两者却有一点不同，比如“福建”号在下水时的三个棚子呈长条状，里面其实是在进行弹射装置的安装作业。
而“加贺”号毕竟是一艘由直升机母舰改造而来的准航母，未来搭载的舰载机也是垂直起降的F35B战机。日方不会在航母化改造过程中，再给这艘军舰安装正规航母上才有的弹射设备和阻拦索。因此，这个正在搭建中的棚子，大概率是为了方便给飞行甲板刷专用涂层。
图注：福建号下水时甲板上也有三个棚子
相信大家都知道，飞行甲板是航母上最为关键的组成部分之一，也是日常磨损较为严重的部分。舰载机起降时轮胎的高速摩擦；拦阻索的磨损；飞机和辅助车辆在训练、维护过程中的碾压；海水的日常侵蚀等等，都会对飞行甲板造成一定的损害。而飞行甲板专用的防滑、耐高温涂层，就是用来减少日常活动对甲板的直接损伤的。
虽然日本自卫队准备为“加贺”号配备的F35B战机，不会带来起降时轮胎对甲板磨损等问题，但垂直起降战机在起飞时直接尾喷口向下，也会对甲板造成一定的损伤。因此，“加贺”号在航母化改造之中，必然会像正常的航母一样，刷上多层特殊涂料。
图注：F35B战机
而一般来说，在维护保养较为靠后的阶段，才是重新刷涂层的时候。由此可见，“加贺”号的改造有可能已经进入了收尾阶段。而这距离“加贺”号正式进入船坞，开始航母化改造才过去了不到半年时间。
我们都知道，随着岸田文雄政府大力推进日本自卫队的海上力量建设，日本造船部门也在加班加点，对“出云”级直升机母舰的二号舰“加贺”号进行航母化改装，想要尽早让这艘战舰，成为日本二战后第一艘事实意义上的航母。
日方如此快速地进行“加贺”号的航母化改造，也从侧面显现出了本届日本政府在防务领域的野心。虽然此前一直被认为是日本政坛的“鸽派”人物，但岸田文雄自上台以来，就没有停止配合自民党右翼，推动自卫队扩军。
图注：日本首相岸田文雄
先是在今年6月的香格里拉峰会上，日方正式宣布将防卫费从GDP的1%提升到了2%。这1%的提升看似不多，但放到日本这一全球第三大经济体的体量之下，日本防卫费的增加便将是一个天文数字。
而自组建以来，日本自卫队就一直将海上力量建设视为自身的发展重点，承担起了配合美军在西太平洋反潜，并与冲绳等地的基地一起，将解放军舰队封锁在第一岛链之内的任务。因此，在宣布提升防卫费开支后，岸田文雄政府也不可避免地将主要精力放到了海上自卫队的建设上。
图注：航母化改装前的“加贺”号
在11月上旬，相模湾举行的国际阅舰式上，岸田文雄就公开表示，要在五年内让自卫队的战斗力得到质的提升，海上力量的全面加强是其中的重点。可见，本届日本政府对于自卫队实力的快速扩充有多么急迫。
值得注意的是，岸田文雄还在阅舰式期间，特意登上了美军“里根”号航空母舰，并向随行的美军军官，提出了有关“福建”号战力的问题。而这一问，无疑是在给自己树立信心。
图注：岸田文雄参观美军“里根”号
要知道，美军在西太平洋上的主力只有以“里根”号为核心的一个航母战斗群，但美国想要打造的对华包围圈，却从日韩一直延伸到了印度洋。因此，“里根”号经常要南下菲律宾海，承担在台湾岛以南应对解放军舰队的任务。在台湾岛以北应对解放军海军的任务，也就落到了日本海自头上。在岸田文雄等人眼中，“加贺”号和“出云”号在西太平洋上的最大对手，就是解放军海军的几艘航母。
从这张最新的照片和岸田文雄政府的一系列动作上，外界其实可以看出，日本方面正以中国为目标，在自卫队扩军的邪路上越走越远。“加贺”号等事实上的航母，也将在未来成为解放军航母战斗群的一大潜在对手。