一半飞机一半船 水陆两栖飞机AG600总装下线

7月23日，全球最大水陆两栖飞机AG600完成总装下线，标志着中国大飞机“三剑客”全员到齐。AG600是中国国家立项的“三个大飞机”之一，其战略意义可与中国国产客机C919、运20重型战略运输机比肩。

AG600是世界上最大的水陆两栖飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，其最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米，翼展38.8米，最大特点是具备陆地机场和水面机场的能力，具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力。

中航通飞董事长曲景文表示，AG600能在浪高两米的海面起降，足以适应75%的南海自然海况;其续航能力更能保证它飞抵中国最南端的曾母暗沙并盘旋作业两小时。

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◇视频 探访AG600：一半飞机一半船

近年来“中国制造”令世界瞩目，一起来认识这些神器，为祖国点赞！

大型水陆两栖飞机AG600

2016年7月23日，当今世界最大一款水陆两栖飞机AG600首架机总装下线，该机98%结构及零件由国内供应商提供。

运-20大型运输机

2016年7月6日，运-20正式列装空军航空兵部队。

喷气式直线客机ARJ21

2016年6月28，我国拥有完全自主知识产权的国产新喷式支线客机首次民航运营飞行，中国加入了世界商用飞机的家族。

喷气式干线客机C919

2015年11月2日，C919正式下线，标志着我国成为世界上少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。

民用直升机AC313

2015年9月的天津航展上，国产民用直升机AC313的表演惊艳众人，目前已进入森林消防服役。（综合自央视新闻）

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