【点赞】他在“神州北极第一站”坚守了18年！

他是矢志戍边的军人，零下50摄氏度，用生命守卫祖国的领空。

他是甘愿寂寞的老兵，23年时间，用青春打造温暖的家园。

他是北部战区空军漠河雷达站雷达技师——李佐鹏。

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漠河雷达站在我国雄鸡版图的最北端，素有“神州北极第一站”之称。这里一年当中有八个多月被白雪覆盖，气温最低能达到零下57摄氏度。而李佐鹏在这个雷达站一待就是19个年头。在外人看来，这里寒冷刺骨。可在李佐鹏眼里，雷达站却有着一番“风花雪月”般的壮美。

初到基地遭打击

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李佐鹏刚被分配到雷达站时，正赶上部队更换雷达装备，他在军校学习的知识基本派不上用场，一切都要从零开始。一次，雷达突然出现故障，李佐鹏却束手无策。无奈之下，他只好打电话向主管技师求救。主管技师让他把电话放在发射机旁边，听声音判断故障，并告诉他如何排除排障，李佐鹏感觉特别神奇，觉着主管技师水平非常高。

努力拼搏燃动力

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雷达站有一片英雄林，里面的七棵百年古松经历大兴安岭特大火灾后依然屹立不倒，成为了雷达站官兵“敢于胜利、不怕牺牲”的精神象征。李佐鹏见证主管技师加入了“英雄林”后，他也有了奋斗的目标。狭小嘈杂的方舱，成了李佐鹏拼搏的战场。李佐鹏在两个月内把一百多页的雷达线路图跑了无数遍，直到弄懂弄通。一年之后，李佐鹏的维修水平也大幅提升。

寒风彻骨排故障

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2006年，李佐鹏获得空军优秀士官人才奖，如愿在“英雄林”里挂上了自己的姓名牌。此后，李佐鹏更加努力工作。一次，雷达站忽然响起了警报声，他凭借着经验，很快找到了故障点，由于故障点在雷达天线的底座下，他必须躺在冰冷的雪地上修理。当天漠河的气温为-50.3℃，由于长时间排障，李佐鹏落下了双手冻伤和关节炎的后遗症。

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风是“极地寒风”，花是“桦林霜花”，雪是“阳春白雪”，月是“边关冷月”，这是属于李佐鹏的“风花雪月”。

更多详细信息，请关注CCTV-7《军旅人生》之“李佐鹏：属于我的‘风花雪月’”。

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