代号58-72：揭秘国产装甲车的鼻祖
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装甲输送车是第二次世界大战期间发展起来的一种装甲车辆，主要用于在炮火连天的战场上输送人员物资，被士兵们形象地称为“战场巴士”。
提到装甲车，就不得不提当年的国营618厂，现今的北方车辆集团。中国第一个拥有自主产权的装甲车就诞生在这里，并被赋予了中国装甲车的第一个研究代号——531。在北方车辆集团里竟然还有一辆拥有神秘代号的装甲车，研制时间比531还要早，它就是58-72。
代号叫58-72的这辆装甲车是我们中国装甲车里面的第一辆车，是我国履带式装甲车的开山鼻祖，但是58-72这个代号恐怕没有多少人听说过。1958年7月我们国家的国防军事规划第五组召开了第二次会议决定要填补我们国家的空白发展装甲车，所以就把这第一辆装甲车叫做58-72。它是第一辆样车并且只此一辆，它如同一个金属的方盒子，上上下下布满了历史的沧桑印记。
作为履带式装甲输送车，不仅要有良好的越野能力和防护力，更需要具备搭载步兵的能力。58-72装甲车首次采用了发动机前置，战斗室居中，载员舱在后的布局设计，为步兵乘车创造了一个很大的空间。
58-72装甲车从研发到投产历时不到一年，虽然只制造了一辆却实现了中国装甲车自主研制“零”的突破。在58-72的基础上618厂开始了后续车型的研发，逐渐形成了一个全新的装甲车系列，正式名称叫做63式履带装甲输送车族。作为中国第一种自主独立知识产权的车辆已经与美国的M—113和苏联的BMP并列为世界三大装甲名车。
更多详细信息，请关注CCTV-7《军迷淘天下》 “寻找装甲鼻祖和它的子孙们”
责编：张凯
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