别人当兵手握钢枪英姿飒爽，他当兵只有铁锹和扫把，真不想干了
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2000年，18岁的王发明怀揣着对雪域高原的向往与好奇，来到了武警交通部队。初入高原，他就发现这里的生活与想象中的军营不一样。
我当兵本来是要保家卫国
但是穿上这身军装以后
天天不是铁锹就是扫把
还有钢锹、十字镐，与这些为伴
心里反差是很大
”修边沟，刷边坡，入伍的前几个月，王发明度日如年，他暗暗下定决心，两年义务兵结束后就复员回家。
下连后不久，王发明便被安排去守通麦大桥。
通麦大桥建成于2000年，是川藏公路318国道的咽喉工程。川藏线上的人都知道，守住大桥就守住了通麦天险。
三个月后，正在守桥的王发明突然接到紧急通知。原来，附近一场泥石流引发了翻车事故，车内六人的生命危在旦夕。
我跟班长还有几个战友就拉着绳子
从悬崖慢慢地下去
下去以后看到那个白色的面包车
已经摔得面目全非
”王发明和战友决定先把伤势最重的一个人背上悬崖。可刚刚背起伤者，王发明就感到有些不对劲，这个伤者身体已经发凉，告知班长后，班长还是吼着王发明：“哪那么多废话，赶紧送医院。”
经过努力，王发明和战友救出了六名群众。可他们背起的那个人还是因为伤势过重离开了人世，王发明第一次感到生命是如此的脆弱。
那天晚上
我坐在院子里想了很多
虽然这不是我想要的部队
没有钢枪
没有飒爽英姿的边防巡逻
但是，做的事却是救人生命的事
生命高于一切
我要好好地干下去
2003年，王发明考取了南昌武警指挥学校。毕业后，他又选择回到了西藏，带领战士继续守护在通麦大桥旁。同样的大桥，同样的易贡藏布江，王发明的眼中却有了不一样的风景。
也就是从这时开始，帮助更多的人成为了王发明的梦想，救人也成为了他在川藏线上的常态。
王发明的妻子 潘娟丽：
经常在半夜凌晨一两点、十二点
接到求救的电话
他在八中队任中队长的时候
半夜去救车
自己差点都掉下去
”那场泥石流让当时的官兵印象深刻。当时一下车没有两分钟，衣服已经全湿了，泥石流还在不停地往下流，当时事故车辆已经到悬崖边，驾驶员那边已经悬空。
在王发明的指挥下，车上的人员被迅速转移到了安全地带，考虑到面包车是这个家庭唯一的经济来源，王发明不忍心看着它被泥石流冲走，他又做出了一个决定。
把这个安全绳绑着他自己，再带着一个战友，下去到车位悬空的地方，去套钢丝绳。当时，泥石流已经达到膝盖上面了。
就在王发明将钢丝绳拴在车上后，山上传来了一阵隆隆的声音。所有人都知道，这是泥石流即将下来的征兆。
当时我心里就一凉
糟了，泥石流下来了
我正好在车子轮胎的下面
泥石流下来
车子翻下去
肯定要把我一起带下去
那时候还是很害怕的
”幸运的是几秒钟后，一股泥石流从车子的另一侧倾泻而下，与王发明仅仅相距一个车身的距离。
一个月后，被救游客专门送来了这面锦旗，表达感激之情。
17年里，王发明曾历经一天一夜，在祖国边境亚东县色木炯，搜寻被困暴风雪中的群众；
他曾在不停下泄的塌方中，打通聂拉木至樟木口岸45公里的生命通道，安全转移驻地6000多名百姓。
每一次留下坦途，每一个感恩的眼神，每一声朴素的问候，都激励着王发明继续前行。
而每次前行，危险都在伴随，点击视频观看，他与死神一次次擦肩⬇
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致敬！！！
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