深度揭秘!装甲越厚 坦克越坚固?真相是……
坦克是攻防合一的陆战武器
为了追求极致的防护能力
坦克的装甲越来越厚
但是,当装甲厚度达到极限
负面问题也随之产生……
今天带大家回顾
坦克装甲防护的进化史
从坦克诞生之日起,坦克的装甲厚度就在不断地增加,以抵抗越来越强大的火力,当装甲厚度大于火药所产生的动能时,就足以抵挡武器所带来的杀伤力。
188吨重,配备128毫米火炮,240毫米正面装甲在当时几乎无法被火力击穿。“鼠式坦克”被认为是当时世界上体型最大、装甲最厚的“超级坦克”。
但是,出力不到1500马力的发动机根本无法负担近200吨的沉重车体,造成“鼠式坦克”可靠性差、机动力与越野能力弱。
尴尬的是,还没有解决这些问题,德国就战败了,两辆鼠式原型车成了盟军的战利品。
戳视频,看“鼠式坦克”是如何被淘汰的↓↓↓
“鼠式坦克”可以说是一个伟大却失败的试验品,它证明舍弃坦克的其他优势而只堆重量终究是行不通的。
二战时期,为了增强坦克的防护能力,德国士兵想出了很多“土办法”:履带、负重轮都被挂在坦克外面。
复合装甲的诞生
与此同时,各国专家也开始研究将钢以外的其他材料融入防护,这就诞生了复合装甲。
1976年6月22日,《泰晤士报》报道:英国研制成功乔巴姆装甲。乔巴姆装甲是一种多层结构的复合装甲,中间是陶瓷,两边是优质合金钢。乔巴姆的出现,使得“甲-弹斗争”的天平第一次向装甲一方倾斜。
相比于传统的均质装甲,复合装甲中加入了其他材料来形成一个夹心的组合,这样在一定程度上分散力的方向,减弱力的强度,从而提升坦克装甲的防护能力。
哪个防护力更佳?
甲与弹的竞争从未停止。随着装甲的升级换代,弹也在变得越来越强。
穿甲弹素以强拱硬钻而著称,也就是俗话说的“硬碰硬”。它依靠后部的弹药产生强大的推力,像一根钢针扎入坦克内部破坏坦克机体。
上世纪70年代末80年代初,为了抵御破甲弹的攻击,以色列首先提出了反应装甲的概念,并在装甲车上进行实验。
当破甲弹击中坦克装甲时,会产生一股高温金属射流来击穿装甲的防护,从而对坦克内部进行杀伤。但是当破甲弹接触到反应装甲时,反应装甲就会产生一个向外的作用力,对金属射流进行抵消,从而对坦克起到防护作用。
反应装甲,以结构简单,廉价和显著提高抗破甲弹能力等特点,显示出广阔的应用前景,因此成为世界各国十分关注的一种新型装甲。
戳视频,看反应装甲的“炸弹背心”↓↓↓
为提升防护水平,从最初凭借厚度取胜的均质装甲,到利用材料结构设计的复合装甲,再到最新型的反应装甲,坦克装甲的防护水平不断提高。
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