硬核奶奶82岁重上云霄！她说自己还有一个愿望……
我是蓝天的女儿
82岁重返蓝天，刷新纪录
2019年5月28号，在北京石佛寺机场，一架小型飞机冲向蓝天，驾驶飞机的是82岁的银发奶奶苗晓红，新中国第二批女飞行员。
这次飞行，苗晓红创造了中国女性最高年龄飞行记录，她也成了“网红”，被网友们亲切地称作“硬核奶奶”。
苗晓红：就是感到我又回到蓝天，和蓝天为伴了，非常爽，非常酷，我又可以上蓝天了，美极了。
苗晓红：2019年有特殊的意义，是新中国成立七十周年纪念，也是我们人民空军建军七十周年。我是人民空军培养的女飞行员，所以，我要向这两个节日献礼。
父亲反对 但她不改初心
《一个女领航员的笔记》和《钢铁是怎样炼成的》，这两本书影响了苗晓红的一生：一本让她萌生了要当飞行员的梦想，另一本激励了她一生。
1956年，她听说人民空军要招飞行员的消息，谁也没商量她就报了名。没想到，这个决定遭到了父亲的反对，父亲希望她能上大学，成为一名工程师或医生。但她仍毅然决然地报了名。
苗晓红：我喜欢蓝天万里无云的那种开阔，我从小对蓝天有点迷恋，特别是想到女飞行员将来就可以到天上去工作，就可以离蓝天更近一点了，所以干，还是要干飞行员。
刻苦训练，立志要飞上蓝天
跟苗晓红一起进入飞行员预校的有140多人，但真正毕业的只有44人，其中只有21人是女飞行员，苗晓红就是其中之一。
一向体育不太好的她努力追赶，刻苦训练，通过打旋梯、打滚轮练习抗眩晕......由于表现出色，她7月1日正式入伍，当年的12月8日便加入了中国共产党，成为了一名党员。
30多年的飞行生涯里，给她印象最深的一次飞行，是在国庆十周年的前一天晚上，她驾驶飞机俯瞰整个北京，那一刻她觉得自己是最幸福的人。
她还多次执行抢险救灾任务，特别是1976年的唐山大地震。
苗晓红：基本上一个月没停歇，也没有什么白航、夜航，只要有飞行任务我们就坚决执行，所有的女飞行员都是争先恐后去飞这个任务……我们就是想着多救出一个来就是我们为人民服务了，就是我们回报人民了，每一次抢险救灾，基本上我都参与了。
作为人民空军培养的飞行员，她时刻牢记着为人民服务的宗旨。
苗晓红：咱们国家那时候多穷，五十年代，经过三年自然灾害，好多老百姓都是勒紧裤腰带过日子，把我们培养出来，所以我们作为一个人民空军的飞行员，就是应该回报祖国回报人民，这是我一辈子想做的事情，所以我说了，就是现在祖国需要我飞行，我一定要飞！
停飞前，她总共飞行了将近5000个小时；停飞后，她总是做梦，梦到再次飞上蓝天，很多次激动地醒来，却发现只是一场梦。
默默守护、相濡以沫的爱情
苗晓红的丈夫何明孝：每一次出门我都得牵着她的手，好多人不理解以为我们是秀恩爱。但不是这样，是她的腿不好，到哪里我都得牵着她的手，她也离不开我。她说，她现在甩掉的是木拐棍，用的是我这个手拐棍，我就是她的拐棍……
几十年前她选择了我，我当时下决心，一定让她一辈子不后悔选择了我。这话没对她说过，但是我暗暗努力，我实现了当时对她的承诺。
没说出口却默默兑现的承诺，谢谢何爷爷，让我们看到了这个世界上最好的爱情。
退休后依然眷恋着蓝天
因为无法忘记，因为眷恋，退休后的苗奶奶在何爷爷的鼓励下开始写关于女飞行员的故事，她收集资料、采集数据、采访人物……
为了写《一代天骄》，他们跑遍了半个中国进行调研，只为了让更多人知道女飞行员与蓝天的故事。
苗晓红：我是52岁停飞的，当时就很不甘心，感到身体也很好，技术也很好，经验也有，应该继续飞。后来我又看到了一些外国的女飞行员80多岁了还在飞，这些外国女性这么厉害，我们中国女性就不行吗？所以我就想，我要“行”一把！我想要用我的行动来激励年轻人，让更多的年轻人飞上蓝天。我82岁都能飞，你们18岁、28岁、38岁更能飞，肯定比奶奶飞得好。
她还有一个心愿……
苗晓红：我最大的向往，是我能飞上我们国家自己制造的C919。我要飞这个飞机，能够到我们祖国最南端的三沙市永兴机场，去慰问那里的驻岛部队；我还想让他们吃上我包的饺子，替他们站一班岗！飞上我们国产飞机，那是多么荣耀，在我们那个时代都不可想象。
亲爱的苗奶奶
推荐阅读
★ 听！强军战歌奏响
监制 | 刘一鸣
主编 | 孙毛宁 徐蕾莹
编辑 | 侯碧丹（见习）
©央视军事
▼喜欢请点在看