看！惊艳“70”他们“写”的！

10月1日国庆阅兵

空中护旗梯队率先出场

护送党旗、国旗、军旗

通过天安门上空

20架直升机组成“70”字样

震撼出场 惊艳亮相

间隔20米 空中护旗梯队精准定位

作为空中受阅部队的第一梯队，率先出场的空中护旗梯队由陆军航空兵组成，出动了直-8，直-10、直-19共3型29架国产主战直升机。

直升机以160公里每小时的速度飞行，三机之间的距离要保持在20米，同时还保证旗帜飘扬舒展，难度相当大。

“70”字样由8架直-10直升机和12架直-19直升机组成。数量众多、型号各异的直升机在空中编队飞行并非易事。北斗定位等先进技术为受阅官兵的日常训练助力。

陆航阅兵指挥所副指挥员 栗国：

“70”字样编队左右的间隔最小只有7米，在前后距离上最小是20米。 这次我们运用了数据链、北斗定位以及模拟仿真等先进的技术手段，组织指挥上更加高效，空中定位也更加精准。

直-20首秀 大机群震撼亮相

除了护旗梯队外，陆航突击梯队这次以作战编成全维展示。

与空中护旗梯队不同，按照作战模块编组的空中突击梯队，由40架直-9、直-10、直-19、直-8B以及直-20直升机组成。 

其中直-20一亮相，就吸引了所有人的目光。直-20直升机，是陆航部队最新列装的一款战术通用直升机，具有全时、全域出动能力。

不是米秒不差 而是毫厘不差

栗国，陆航阅兵指挥所副指挥员，本次阅兵他驾驶悬挂党旗的直-8第一个飞过天安门广场。今天，他作客央视军事，分享阅兵故事：

问题一：在这次阅兵中，您驾驶直-8，悬挂党旗，第一个飞过天安门广场，当时是什么感受？

栗国：作为陆军航空兵的一员，通过天安门的那一刻，我的感受可以用4个词概括：骄傲、自豪、神圣、光荣。

问题二：如何在高时速下保证大尺寸的旗帜安全又美观地通过天安门广场？

栗国：空中护旗梯队的飞行难度应该说是最大的，尤其是悬挂旗帜飞行，对设备和飞行员技术要求都非常高。必须经过千百次的刻苦训练，达到操纵柔和、动作精准的“人机合一”境界，才能保证高时速下，大尺寸的旗帜安全又美观的通过天安门广场。

问题三：由8架直-10和12架直-19直升机排出“70”字样列阵长空，这样的排列难度在哪里？

栗国：受直升机尾流影响，在保持大速度飞行条件下，要实现队形平稳、航迹精准和准时到达，操纵动作和协同配合都比较复杂，飞行员需要精神高度集中，不断修正偏差，如果说空中梯队是“米秒不差”，“70”字样编队就是“毫厘不差”。

问题四：直-20型战术通用直升机首次公开亮相，在梯队排列中展示出的是什么？

栗国：空中突击部队和“明星”机型直-20战术通用直升机首次亮相，按照作战编成，组成侦察警戒分队、火力突击分队、运输分队和护航分队，这种编成完全按照空中突击部队作战进程设计，充分展现了立体化、飞行化陆军的作战雏形，是实现陆军作战样式由传统地面作战向全域机动、立体攻防的有力支撑。 

骄傲、自豪、神圣、光荣

为陆军航空兵点赞！

来源：《国防军事早报》、央视新闻

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监制 | 刘一鸣

主编 | 徐蕾莹

编辑 | 鞠亚倩

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