黄黄高铁重大进展！

据黄冈交通最新信息，2018年8月6日，湖北省环保厅正式批复新建黄冈至黄梅铁路环境影响报告书，至此，黄冈至黄梅铁路前期工作涉及的14项专题全部取得批复，标志黄冈至黄梅铁路前期工作基本完成。

黄冈至黄梅铁路全长125.4公里，总投资176.6亿元。线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县接入在建安九铁路黄梅南站，全线共设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站等5个车站。黄冈至黄梅铁路是中国铁路总公司、湖北省人民政府共同投资建设的重大铁路项目，是我国“八纵八横”主通道京港（台）高速通道的组成部分，也是武汉至杭州快速通道的重要通道，对大别山革命老区振兴发展具有重要意义。

据介绍，新建铁路黄冈至黄梅铁路位于黄冈市境内，西接既有武汉—黄冈城际铁路，东连在建合肥—安庆—九江铁路，是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分；往北经麻城、往南经九江可贯通京港（台）高速铁路，是《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高速铁路主通道项目。

线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，接入拟建安九客专黄梅南站。

正线新建长度125.165km。全线共设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站等5 个车站，巴河和濯港2 个线路所。其中黄冈东站和黄梅南站2 站是本线接轨站，黄冈东站是既有武冈城际终点站，黄梅南站是拟建合安九铁路的中间站；其余3 个车站和2 个线路所是本线新建工程。

相关工程包括改建武汉动车段，增建2 线检查库；武冈城际铁路黄冈西站改造为2 台4 线车站，增加两条到发线，并延长站台长度至450m，同步改造、增设相关设备。

新建蕲春南综合维修车间1 处，新建黄冈东、武穴北综合维修工区2 处。

全线新建巴河、蕲春南、濯港牵引变电所3 座，供电等级为220kV，采用AT 供电方式。

铁路等级为客运专线，双线，速度目标值350km/h，采用无砟轨道。

工程工期4年，计划开工时间2018年9月，预计投产时间2022年9月。

初步设计投资估算175.06 亿元。

黄黄高铁在浠水境内全长32.846公里，途经巴河镇、竹瓦镇、清泉镇、经济开发区、丁司垱镇。

(网络配图：想像中的浠水高铁站)

黄冈人民期盼已久的黄黄高铁，终于正式开启全面建设了！让我们期待着黄黄高铁早日通车！

本文根据 “黄冈交通” 微信公众号相关信息及网络有关信息整理而成，特此致谢！ 附：原信息截图（部分）如下：

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