今天，新区两台“巨无霸”开始横穿钱塘江！未来开车过江只需4分钟！

今天上午，艮山东路过江隧道工程正式进入盾构掘进施工阶段，艮山东路东延线启动开工，这标志着钱塘快速路钱塘新区段进入全面建设期。和塘塘一起来了解下！

钱塘快速路新区段进入全面建设期

今天上午，在杭州艮山东路过江隧道工程现场，两台直径15.06米盾构机徐徐启动，穿越钱塘江向着下沙12号大街起航，始发掘进，这是浙江省市政工程直径最大的盾构隧道。同时，艮山东路东延线启动开工，标志着钱塘快速路新区段进入全面建设期。

项目地理位置图

艮山东路过江隧道工程正式进入盾构掘进施工阶段

艮山东路过江隧道工程于2019年4月开工建设，工程主要包括隧道、综合管廊和地面道路等。隧道全长4616米，其中盾构段3210米，最大埋深水下45米，隧道为双洞双向六车道布置，时速80公里/小时。

用于本工程的“钱塘先锋号”和 “钱塘吉祥号”盾构机，历时14个月完成生产调试，于2020年6月成功下线交付。盾构机直径15.06米，总长约160米，总重3500吨，设备总装功率9000千瓦，相当于70台套大型挖掘机同时工作。

盾构机工作原理3D效果图

“钱塘先锋号”盾构机将于2021年底成功穿越钱塘江，建成钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道。隧道的建成将有效缓解江东大桥交通压力，过江只需4分钟，为市民出行提供新的选择，同时对新区两岸连接、协同发展具有重大意义。

艮山东路过江隧道工程效果图

艮山东路东延线启动开工

艮山东路东延线是艮山东路过江隧道的东接线，西起隧道工程东出口，东至头蓬路，全长约8.6公里，采用部分高架桥+地面道路的形式。

该项目总工期18个月，计划在2022年亚运会前与过江隧道同步通车。

同时，艮山东路东延线是规划省道镇海至萧山公路(S306)的重要组成部分，连接杭州中环、杭绍甬智慧高速，将串联杭州、绍兴、宁波三地，建成后将为沿线各市域经济发展和百姓出行提供一条重要的东西向快速通道。

未来，城西至新区江东片区只要40分钟

钱塘快速路是杭州市“四纵五横”快速路网系统中位于城市最中心的“一横”，钱塘快速路西起绕城西线留下互通，沿天目山路—环城北路—艮山路—下沙路与12号路布设，向东穿越钱塘江后至钱塘新区头蓬快速路，全长约48公里，跨越余杭、西湖、下城、江干、钱塘新区。

目前钱塘快速路的中河高架—东宁路、同协路-东湖高架已基本形成快速路体系，其余路段正在加快建设中，全线共由留下互通改建、天目山路西段提升改造、天目山路中段提升改造、彭埠互通改建、艮山东路提升改造、下沙路与12号路提升改造、艮山东路过江隧道、艮山东路东延8个项目组成。

2022年亚运会前，48公里的钱塘快速路都将全面建成，将大大拉近杭州西溪湿地、城西、中心城区与钱塘新区之间的距离，从城西至钱塘新区江东片区行车时间缩短至40分钟。

| 来源：杭州发布、杭州拥江发布、重大办、建设局

| 编辑：西木