“无疫单元”看钱塘③ | 无疫汽车产业链，钱塘这样打造—>

基层是疫情防控的第一道防线。为筑牢疫情防控坚固防线，构建群防群治能力体系，钱塘区在全区范围内启动“无疫单元”创建工作。

“无疫单元”怎么创建？全区上下在争创过程中有什么好经验好做法？钱塘发布聚焦一线，持续推出《“无疫单元”看钱塘》系列报道。

面对当前疫情形势

钱塘区紧紧围绕“无疫单元”创建

以“无疫产业链”跑出汽车

及零部件产业发展加速度

截至目前，钱塘区已集聚汽车产业规模以上工业企业60家，总产值近1000亿元，汇聚了加拿大麦格纳、法国佛吉亚、美国李尔、德国大陆、三花汽零等70多家中高端汽车零部件生产企业和研发中心，以及长安民生、广汽商贸、深国际等一批汽车配套物流项目。其中，规划产业核心区面积约22.6平方公里的前进智造园，围绕福特、吉利、零跑三大整车企业和16家配套零部件企业实行了一系列“无疫产业链”创建措施。走，和塘塘一起去现场看看吧~

国外进口的汽车零部件，进厂区之前，先由园区内负责转运的物流公司运送到特设的独立区域进行消杀检测，待确认安全后才运至厂区；提供零部件供应的园区企业，按照防疫要求，对厂区、工人、物流车辆进行严格管控……

来到前进智造园的长安民生物流有限公司（以下简称“长安民生”），一辆辆满载货物的集装箱货车驶入公司消杀中心，货车缓缓经过入口处的龙门架，上方喷淋设备自动喷出消毒液对车体表面进行消杀。一级消杀之后，车辆左转进入卸货区，在打开集装箱卸货门后，工作人员会对车门进行二级消杀。开箱取物后，还将对卸下的货物以最小包装为单位进行三级消杀。

长安民生相关负责人

这些都是从国外运来的汽车零部件，消杀后我们还要进行核酸检测，检测呈阴性后方可运输。

据悉，自3月14日起，为保证这些货品的安全使用，约2800平方米的消杀中心正式启用，作为杭州长安福特汽车有限公司（以下简称“长安福特”）的海外进口货物进行消杀与存放之地，该中心每日接收17-18个集装箱，每日核酸检测数量200-300份，全力筑牢园区疫情防线。长安福特用于整车生产的零部件，除了来自海外，更多的则来自于前进智造园内的汽车零部件企业。距离长安福特3.5公里，杭州至信汽车配件制造有限公司（以下简称“至信汽车”）就是其中一家。该企业主要为长安福特提供汽车车身钣金件。

为做好防疫工作，至信汽车借助微信小程序每天记录员工健康情况、行程情况，呼吁员工减少外出、减少集聚，并对出入至信汽车的运输车辆进行全面消杀，要求送货司机全程不下车，卸货结束货车直接驶离，确保无接触运输，以降低感染风险。

生产出来的产品如何安全送抵整车公司？据至信汽车相关负责人介绍，该公司有自己的内部运输车辆，生产后的零部件可以从车间直运至整车公司，降低中间的感染风险。

在钱塘区，汽车及零部件产业严把运输关、生产关，从海外产品进口、汽车零部件运输、再到中间服务的物流公司，形成一个“闭环”，有效降低了疫情发生的风险。接下来，钱塘区将协助企业做好各项保障服务，真正把防控力量延伸到每家企业，有效构建最小防御单元，织密疫情防控网。

| 来源：前进智造园管理办公室

| 部分文字：沈逸柔、郝爽

| 编辑：张颍